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Por Tierra Mar y Aire

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  • docestrangeD Desconectado
    docestrangeD Desconectado
    docestrange
    escribió Última edición por
    #241

    es que ese hace 20 ya era veterano....

    Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
    nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

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    • B Desconectado
      B Desconectado
      bandua
      escribió Última edición por
      #242

      Todos los subs en mantenimiento:
      https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5933615/royal-navy-ahonda-crisis-tener-todos-submarinos-ataque-atracados-tareas-mantenimiento-modernizacion

      Bueno, los SSN

      A 1 Respuesta Última respuesta
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      • B bandua

        Todos los subs en mantenimiento:
        https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5933615/royal-navy-ahonda-crisis-tener-todos-submarinos-ataque-atracados-tareas-mantenimiento-modernizacion

        Bueno, los SSN

        A Desconectado
        A Desconectado
        ajamba
        escribió Última edición por
        #243

        @bandua Quien mucho abarca, poco aprieta.

        Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

        Erwin Rommel

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        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por lepanto
          #244

          Inocea Group adquirirá los buques Wave Knight y Wave Ruler de la Flota Auxiliar británica (clase Wave), dos de los buques tanque de flota más capaces jamás operados por una armada de la OTAN, con la intención de reactivar este servicio para apoyar a las armadas aliadas.

          Fueron diseñados para operaciones de flota de alta intensidad, combinan velocidad, autonomía, instalaciones para la aviación y capacidad completa de reabastecimiento en el mar (RAS) en una moderna plataforma de doble casco. Construidas según los más altos estándares navales. Los buques se han mantenido en estado de máxima disponibilidad, conservados dentro de su clase y se encuentran en excelentes condiciones técnicas.

          alt text

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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          • B Desconectado
            B Desconectado
            bandua
            escribió Última edición por
            #245

            Parece que empiezan a axustar presupuestos: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5937246/reino-unido-opta-seis-buques-nuevo-modelo-guerra-hibrida-vez-destructores-previstos-reemplazar-tipo-45

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            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió Última edición por lepanto
              #246

              Llevan un tiempo dándose un baño de realidad y tienen que tomar medidas, me parece un cambio radical que opten por jubilar a los T45, o no producir los T83, en base a que hay muchos proyectos de operaciones colaborativas con buques USV, que no dudo en sus posibilidades del entorno de colaboración, pero ya lo dije alguna vez nadie habla del día a día de esos drones, navegación, reavituallamiento de combustible, motores, velocidades y capacidad de navegación. Esto vale para ellos y cualquier otro que se lo plantea.

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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              • PepilloP Desconectado
                PepilloP Desconectado
                Pepillo
                escribió Última edición por
                #247

                Mas que baño de realidad han entrado en un proceso acelerado de autodestrucción que es difícil de predecir donde terminará. Malos tiempos para el orgullo de los mares durante siglos, hablar de sustituir HOY destructores por drones es una broma de mal gusto.

                "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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                • lepantoL Desconectado
                  lepantoL Desconectado
                  lepanto
                  escribió Última edición por
                  #248

                  El Primer Lord del Mar resumió que esa opción o ambición en un lema: «Desplegar embarcaciones no tripuladas siempre que sea posible y embarcaciones tripuladas solo cuando sea necesario». Y lo quieren a partir de principios de 2030, sin citarlo me parece también que good bye a las futuras Type 32. En la prensa británica se puede leer que es más una decisión por imperativo económico ante la imposibilidad de crear masa tradicional o de convencimiento en esa dirección.

                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                  • B Desconectado
                    B Desconectado
                    bandua
                    escribió Última edición por
                    #249

                    Están tiesos, pero también creo que los conflictos de los 3 últimos lustros nos muestran la complejidad de los nuevos escenarios, yo creo que los buques mayores van a tener una supervivencia muy complicada en los campos de batalla que vienen. Por ahí esa idea de buques enormes con mucho misil mucha electrónica, mucho avión no me termina de convencer, creo que va a tocar distribuir capacidades. Veremos si los brits encuentran la manera de hacerlo.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • PepilloP Desconectado
                      PepilloP Desconectado
                      Pepillo
                      escribió Última edición por
                      #250

                      La clave aquí está en que se hace por motivos económicos y no por convencimiento de que sea el camino correcto. El futuro no lo sabemos ninguno, el presente si, y hoy no se puede apostar a los medios no tripulados más que como un complemento y no como la solución mágica universal. Creo que eso lo vemos todos, hasta los propios british se dan cuenta de por donde viene esta decisión.

                      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                      1 Respuesta Última respuesta
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