Marina Rusa
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Está la cosa fea a la hora de defenderse de ataques de drones en instalaciones portuarias. El otro día leía un comentario en X al respecto del problema que nos podíamos meter en Canarias si Marruecos establecía un bloqueo naval. La gente rápidamente argumentaba que la Armada Española le da sopa con hondas a la Marina Alaouí y que dicha situación es imposible, cosa totalmente cierta en mi modesta opinión al menos hasta que adquieran SSK (situación inevitable más pronto que tarde) pero después me puse yo a pensar...con lo que están avanzando los marroquies en materia de drónica con la ayuda de los amigos israelíes...tendrían la capacidad de cerrarnos el tráfico naval al archipiélago? No se donde corresponde lanzar dicha pregunta pero ciertamente me inquieta.
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Está la cosa fea a la hora de defenderse de ataques de drones en instalaciones portuarias. El otro día leía un comentario en X al respecto del problema que nos podíamos meter en Canarias si Marruecos establecía un bloqueo naval. La gente rápidamente argumentaba que la Armada Española le da sopa con hondas a la Marina Alaouí y que dicha situación es imposible, cosa totalmente cierta en mi modesta opinión al menos hasta que adquieran SSK (situación inevitable más pronto que tarde) pero después me puse yo a pensar...con lo que están avanzando los marroquies en materia de drónica con la ayuda de los amigos israelíes...tendrían la capacidad de cerrarnos el tráfico naval al archipiélago? No se donde corresponde lanzar dicha pregunta pero ciertamente me inquieta.
@Caffran dijo en Marina Rusa:
Está la cosa fea a la hora de defenderse de ataques de drones en instalaciones portuarias. El otro día leía un comentario en X al respecto del problema que nos podíamos meter en Canarias si Marruecos establecía un bloqueo naval. La gente rápidamente argumentaba que la Armada Española le da sopa con hondas a la Marina Alaouí y que dicha situación es imposible, cosa totalmente cierta en mi modesta opinión al menos hasta que adquieran SSK (situación inevitable más pronto que tarde) pero después me puse yo a pensar...con lo que están avanzando los marroquies en materia de drónica con la ayuda de los amigos israelíes...tendrían la capacidad de cerrarnos el tráfico naval al archipiélago? No se donde corresponde lanzar dicha pregunta pero ciertamente me inquieta.
¿Cerrar el tráfico marítimo a Canarias con drones?
A veces creo que confundimos la ciencia ficción con la realidad, y no lo digo por ti @caffran, en la prensa se leen estas cosas y se ha creado una ficción en el imaginario popular. Los drones son unas armas baratas que en entornos cerrados como estrechos o puertos pueden causar daños con bajo coste. Punto. No son la Estrella de la Muerte ni van a dominar el Océano Atlántico. Al menos no los que existen hoy ni los que puedan ser producidos económicamente en gran número.
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Está la cosa fea a la hora de defenderse de ataques de drones en instalaciones portuarias. El otro día leía un comentario en X al respecto del problema que nos podíamos meter en Canarias si Marruecos establecía un bloqueo naval. La gente rápidamente argumentaba que la Armada Española le da sopa con hondas a la Marina Alaouí y que dicha situación es imposible, cosa totalmente cierta en mi modesta opinión al menos hasta que adquieran SSK (situación inevitable más pronto que tarde) pero después me puse yo a pensar...con lo que están avanzando los marroquies en materia de drónica con la ayuda de los amigos israelíes...tendrían la capacidad de cerrarnos el tráfico naval al archipiélago? No se donde corresponde lanzar dicha pregunta pero ciertamente me inquieta.
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Mucho tendrían que cambiar las cosas para una colaboración de Argelia con ellos, y llegados a ese punto los preocupados podríamos ser nosotros.
Sobre alterar, que no cerrar el tráfico a Canarias, es perfectamente viable, si en los entornos del archipiélago despliegas drones obviamente no material del aliexpress, pero sirva de referencia el gasero ruso reventado en la costa de Libia en marzo de este año.
Una docena de actuaciones similares, genera el pavor suficiente para que los buques se vayan más al Oeste y se alejen de Canarias, el mercado dicta las reglas y el tráfico se resiente e incluso cesa.
Un Magura como el que se llevó por delante al gasero y otro apareció en la costa griega, puede ser lanzado desde un simple pesquero. Esa actividad son palabras mayores, hay que ver en que grado de enfrentamiento estamos. En Pearl Harbour, estaban tan tranquilos por la poca profundidad pues pensaban que los torpedos se incrustarían en el fondo y ya ves con una pieza de madera de balsa y contrachapado les dieron la flotabilidad necesaria para no incrustarse y llegar a destino como todos sabemos.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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A eso me referia, bloquear totalmente el tráfico con drones puede parecer inviable pero al tercer container que le saquen los humos vamos a encontrar a alguien dispuesto a asumir el riesgo de llevar suministros? Y no se si hay el número de escoltas necesario para convoyar el asunto. Donaldo y compañia las están pasando muy perras en Ormuz...vale que es un estrecho pero cuando metes USV en juego da igual el mar que tengas a la redonda...quien defiende ese hipotético escenario? C295 MPA? BAM? EFAs en misiones CAS? Se que suena descabellado pero si lo pensamos fríamente los huties que no son "nadie" ya han demostrado que pueden hacerlo.
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Mucho tendrían que cambiar las cosas para una colaboración de Argelia con ellos, y llegados a ese punto los preocupados podríamos ser nosotros.
Sobre alterar, que no cerrar el tráfico a Canarias, es perfectamente viable, si en los entornos del archipiélago despliegas drones obviamente no material del aliexpress, pero sirva de referencia el gasero ruso reventado en la costa de Libia en marzo de este año.
Una docena de actuaciones similares, genera el pavor suficiente para que los buques se vayan más al Oeste y se alejen de Canarias, el mercado dicta las reglas y el tráfico se resiente e incluso cesa.
Un Magura como el que se llevó por delante al gasero y otro apareció en la costa griega, puede ser lanzado desde un simple pesquero. Esa actividad son palabras mayores, hay que ver en que grado de enfrentamiento estamos. En Pearl Harbour, estaban tan tranquilos por la poca profundidad pues pensaban que los torpedos se incrustarían en el fondo y ya ves con una pieza de madera de balsa y contrachapado les dieron la flotabilidad necesaria para no incrustarse y llegar a destino como todos sabemos.
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@gonso en un conflicto lo habitual es dar y recibir, por eso digo que no se puede despreciar, Alborán es tan importante para ellos como nosotros, y nosotros tampoco tenemos siete flotas, ni navales ni aéreas. Un hostigamiento con medios drónicos nos generaría un problema, más grande para ellos que están en África, y si o si necesitan cruzar el charco.
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El astillero Amur en Komsomolsk del Amur botó la novena corbeta de la clase Proyecto 20380 Steregushchiy, la Grozny (gallardete 551), quinta embarcación de este diseño construida para la Flota del Pacífico. Diseñada por la Oficina Central de Diseño Naval Almaz para reemplazar las antiguas unidades litorales de la clase Proyecto 1124 Grisha, este bnuque multipropósito de 2200 toneladas entra ahora en su fase de equipamiento previa a las pruebas de mar estatales. Una vez en servicio, la Grozny ampliará el inventario operativo de corbetas del Proyecto 20380 de la Flota del Pacífico a cinco unidades, reforzando la guerra antisubmarina, la defensa aérea local y las operaciones de patrulla de superficie en el Extremo Oriente ruso.
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La Marina rusa cancela la modernización del crucero clase Kirov, Pyotr Velikiy – Galaxia Militar
La Marina rusa ha cancelado oficialmente los planes de modernización del crucero de batalla nuclear Pyotr Velikiy (Pedro el Grande), de la clase Kirov/Proyecto
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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30 de octubre: 330 años de la Armada rusa y Día del marinero.
Sobre el crucero, de entrada está en peor estado que su gemelo, motivo para no gastar en él, sobre todo tras la experiencia en tiempo y coste de hacerlo al Nakhimov. Y echando la vista un poquito atrás, saben lo que le hace un misil moderno a una de estas moles.
Y además el Velikiy aunque recibió varias mejoras con respecto a los cascos base del Proyecto 1144, no llegó al estándar 1144.2M Nakhimov.
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