Marina Rusa
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El 1 de noviembre en una ceremonia de alto nivel en el astillero Sevmash de Severodvinsk se hizo la botadura del submarino de propulsión nuclear Khabarovsk, una plataforma descrita oficialmente por el Ministerio de Defensa ruso como diseñada para emplear «sistemas de armas robóticas para diversos fines». Las autoridades rusas no especificaron el tipo exacto de sistemas que se embarcarán, se apunta a una función como plataforma para vehículos submarinos de ataque no tripulados de largo alcance, lo que añade una nueva dimensión a la estrategia submarina de Rusia. El submarino comenzará ahora una serie de pruebas en puerto y en alta mar antes de entrar en servicio.
El Khabarovsk se identifica comúnmente en fuentes abiertas como un submarino nuclear especializado del Proyecto 09851, aunque las autoridades rusas no han divulgado sus especificaciones técnicas. Dado que durante la presentación solo se mostró la popa y el programa permanece clasificado, las estimaciones de su desplazamiento en inmersión, eslora total y distribución interna deben considerarse aproximaciones y no datos confirmados. Lo que sí queda claro en las comunicaciones de defensa rusas es que el submarino está diseñado para albergar y desplegar sistemas robóticos submarinos de largo alcance, de propulsión nuclear y con armamento nuclear, como el Poseidón. En este sentido, la nave se asemeja más a un portaaviones tripulado para sistemas autónomos de ataque submarino que a un submarino tradicional de misiles balísticos. Según los medios rusos, cada submarino de esta clase podría transportar hasta seis misiles Poseidón, y una segunda unidad, el Ulyanovsk, ya está en construcción y se espera que se incorpore a la Flota del Norte o a la Flota del Pacífico en el futuro.
@lepanto dijo en Marina Rusa:
El 1 de noviembre en una ceremonia de alto nivel en el astillero Sevmash de Severodvinsk se hizo la botadura del submarino de propulsión nuclear Khabarovsk, una plataforma descrita oficialmente por el Ministerio de Defensa ruso como diseñada para emplear «sistemas de armas robóticas para diversos fines». Las autoridades rusas no especificaron el tipo exacto de sistemas que se embarcarán, se apunta a una función como plataforma para vehículos submarinos de ataque no tripulados de largo alcance, lo que añade una nueva dimensión a la estrategia submarina de Rusia. El submarino comenzará ahora una serie de pruebas en puerto y en alta mar antes de entrar en servicio.
El Khabarovsk se identifica comúnmente en fuentes abiertas como un submarino nuclear especializado del Proyecto 09851, aunque las autoridades rusas no han divulgado sus especificaciones técnicas. Dado que durante la presentación solo se mostró la popa y el programa permanece clasificado, las estimaciones de su desplazamiento en inmersión, eslora total y distribución interna deben considerarse aproximaciones y no datos confirmados. Lo que sí queda claro en las comunicaciones de defensa rusas es que el submarino está diseñado para albergar y desplegar sistemas robóticos submarinos de largo alcance, de propulsión nuclear y con armamento nuclear, como el Poseidón. En este sentido, la nave se asemeja más a un portaaviones tripulado para sistemas autónomos de ataque submarino que a un submarino tradicional de misiles balísticos. Según los medios rusos, cada submarino de esta clase podría transportar hasta seis misiles Poseidón, y una segunda unidad, el Ulyanovsk, ya está en construcción y se espera que se incorpore a la Flota del Norte o a la Flota del Pacífico en el futuro.
El Jabarovsk, pr. 09851 es el 2º submarino modificado para llevar Droness-Torpedo de propulsion nuclear "Poseidon"
el primero, pr. 09852 , el Belgorod BS-329 se hizo sobre la base de un Oscar II y mide unos 180 metros
mientras el "Jabarovsk" es un Borey modificado, de hecho acortado a unos 135-140 metros
en la zona trasera se ve perfectamente que es como la cola de un Boreyen cuanto al 3º y 4º submarino de este proyecto:
El "Ulyanovsk" pr. 09853, se hace sobre la base de un Yasen
mientras que esta previsto botar pronto el "Orenburg", tambien pr. 09853 sobre la base de un Yasende los 4 submarinos, en teoria son 2 para cada flota oceanica
en cuanto a que el Poseidon sea para provocar un Tsunami de pelicula de Hollywood, solo son chorradas de la propaganda, por ambos lados, solo hay que buscar explosiones nucleares subacuaticas de megatones
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Puesta de quilla del Stalingrado, séptimo y último rompehielos nuclear del programa 22220. Otros dos aún están en construcción.
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A través de la agencia TASS, el Estado Mayor de la Armada rusa acaba de confirmar un pedido adicional de dos submarinos diésel-eléctricos basados en el proyecto Lada. Su construcción comenzará a principios de 2026 en el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo.
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Uno de mis 'bicharracos' favoritos, el
almirante Nakhimov en pruebas de mar. -
Que equivocados estábamos, quien nos iba a decir que sería el germen de la Trump class battleship.
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Ya está a flote y entregado un nuevo "buque de rescate", se trata del Voyevoda , para la zona del Báltico. A pesar de estar asignado al Servicio de Rescate Marítimo de Rusia, se comenta, desde dentro de Rusia, que el barco cumple al menos una doble función, incluyendo la de buque presidencial. Ya se le conoce con el apodo del "yate de Putin", aunque persisten serias dudas sobre la verosimilitud de esta propuesta.
Este buque denominado Proyecto 23700, diseñado por la Oficina de Diseño Severnoye, tiene un desplazamiento de 7.500 toneladas, una eslora de 111 metros y una manga de 24 metros. Alcanza una velocidad de 22 nudos con una autonomía de 4.300 millas. Tiene capacidad para cuatro embarcaciones pequeñas y dos helicópteros.
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En Rusia autorizaron la financiación de una inspección submarina detallada necesaria para evaluar las opciones de recuperación o desmantelamiento del dique flotante PD-50 que se hundió en 2018 en la bahía de Kola, lo que sigue siendo un requisito previo para poder resolver las reparaciones que afectan desde largo tiempo al Almirante Kuznetsov.
Estos 240 millones de rublos de la inspección submarina del dique flotante son decisorios sobre achatarrarlo o reflotarlo. Sin él sería imposible el prolongado proceso de reparación del portaaviones.
El programa de inspección especifica una inspección completa de buceo e instrumental del casco del PD-50, incluyendo los compartimentos de lastre y las conexiones de anclaje y amarre, con una longitud total de casi cuatro kilómetros. Todos los elementos estructurales se registrarán mediante captura de fotos y videos con referencia de coordenadas para mayor precisión espacial. Los ingenieros medirán el espesor del metal del casco y la cubierta de la grada, y evaluarán los niveles de corrosión en las secciones estructurales. El análisis del fondo marino utilizará una ecosonda multihaz, un sonar y un lidar para cartografiar el terreno y detectar objetos. Se calcularán los ángulos de escora y asiento, junto con la profundidad de penetración en el fondo marino. El modelo digital resultante pretende representar el estado estructural y la interacción con el fondo marino en un radio de 150 metros desde el casco. Una fase separada aborda los obstáculos submarinos a lo largo de un posible corredor de transporte.
El dique flotante PD-50 se hundió el 30 de octubre de 2018 durante la partida del Almirante Kuznetsov tras unas reparaciones. Se citó como causa inicial un corte de electricidad, tras el cual se desplomó una grúa del muelle, dañando el casco y la cubierta de vuelo del portaaviones. Aunque el buque se mantuvo a flote, la pérdida del dique eliminó un recurso clave para la reparación de cargas pesadas en la zona de Múrmansk. El incidente obligó a reconfigurar los planes de reparación y a recurrir a instalaciones alternativas. Estimaciones posteriores situaron el coste de la elevación del dique en unos 840 millones de rublos. Desde el accidente, el dique ha permanecido en el lecho marino, y su estado ha seguido afectando a la planificación industrial relacionada con los grandes buques de guerra, ya que también se utilizaba para submarinos
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Llega el monstruo de la guerra fría Almirante Nakhimov.
Con un pequeño retraso de cuarenta años, de un concepto nacido en el año 1964.Para los amantes del steam punk.
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Rusia sustituirá toda su flota de submarinos de ataque de propulsión nuclear de tercera generación por unidades del Proyecto 885 Yasen y del Proyecto 885M Yasen-M, lo que supone un paso decisivo en la modernización de su capacidad de guerra submarina.
Fue confirmado por el comandante en jefe de la Armada, Aleksandr Moiseyev, y el plan contempla la retirada gradual de los submarinos Akula, Sierra y Oscar-II en favor de una flota estandarizada de entre 10 y 12 unidades de la clase Yasen, para mejorar el ataque de largo alcance, la capacidad furtiva y el rendimiento operativo multifuncional, al tiempo que se refuerza la disuasión y el alcance operativo en los teatros de operaciones del Ártico, el Atlántico Norte y el Pacífico.
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Diez años después de la cancelación del contrato de la clase Mistral por parte de Francia en 2014, Rusia está a punto de botar un gran portahelicópteros para operaciones anfibias. Este buque tipo UDK (LHD de la OTAN) Proyecto 23900 fue puesto en quilla el 20 de julio de 2020, junto con su buque gemelo, el Mitrofan Moskalenko.
Según imágenes satelitales recientes, el astillero de Zaliv, en Crimea, pronto finalizará la construcción del "Ivan Rogov". Si bien de momento y sobrevive tendrá que operar en el Mar Negro, una zona donde la flota rusa tiene dificultades.
Las imágenes satelitales son del 11 de marzo y muestran al buque LHD Ivan Rogov en las etapas finales de construcción.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Diez años después de la cancelación del contrato de la clase Mistral por parte de Francia en 2014, Rusia está a punto de botar un gran portahelicópteros para operaciones anfibias. Este buque tipo UDK (LHD de la OTAN) Proyecto 23900 fue puesto en quilla el 20 de julio de 2020, junto con su buque gemelo, el Mitrofan Moskalenko.
Según imágenes satelitales recientes, el astillero de Zaliv, en Crimea, pronto finalizará la construcción del "Ivan Rogov". Si bien de momento y sobrevive tendrá que operar en el Mar Negro, una zona donde la flota rusa tiene dificultades.
Las imágenes satelitales son del 11 de marzo y muestran al buque LHD Ivan Rogov en las etapas finales de construcción.
@lepanto
Pregunto: ¿qué van a desembarcar?,¿mutilados?
Rusia ya no tiene presos para enviar como carne cañón,o hacen otra movilización o literalmente no tienen tropas.
Si hacemos una porra yo diría que a este buque le va caer un misil un día par. -
Fíjate si lo tienen claro que en la primera foto se aprecia un dique para defender al dique seco de los drones submarinos o de superficie.
