Marina China
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Las imágenes satelitales de la construcción del futuro portaaviones chino Tipo 004 en los astilleros de Dalian en febrero de 2026 mostraron dos compartimentos blindados para reactores y una estructura que se asemeja a una estructura de contención dentro del casco del buque, lo que respalda la hipótesis de un portaaviones de propulsión nuclear.
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El gigantismo asoma en todas partes, China también impulsa sus propias visiones de buques de combate de superficie ultragrandes y nuevas evidencias revelan que está construyendo un diseño más grande, lo que indica un cambio en las prioridades navales dentro de la línea que venía siguiendo.
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En un thread de Twitter, mostraban eso mismo, y los dos grandes cuadrados que aqui identifica como silos VLS, los identificaba como los lugares donde irian dos reactores nucleares, y todo eso seria la base de un futuro CVN Chino.
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El tiempo dirá.
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¿Tienen los chinos el problemas de la falta de tripulaciones de las marinas occidentales ? Lo del gigantismo es síntoma de la imagen que se tiene de uno mismo
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Si lo tienen no lo dicen, pero viendo como evoluciona su sociedad, el número de personal acabará pasando factura. De todos modos tienen de momento para dar y tomar.
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China en el Ártico, el replanteamiento de su estatus como potencia global
Pekín despliega inversión, ciencia y cooperación militar con Rusia para asegurar recursos, rutas árticas y presencia estratégica global
Defensa.com (www.defensa.com)
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Portaaviones Fujian: rumbo a la plena operatividad - Defensa y Seguridad
Global Times sitúa al tercer portaaviones chino en la fase decisiva hacia su plena capacidad de combate en 2026
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Menuda reforma le han echo los chinos a su destructor ruso, se supone que al resto también.
China replaces all Russian systems on Taizhou destroyer to gain wider and faster missile coverage
China unveils Taizhou destroyer upgrade with 48-cell VLS replacing Russian combat systems, expanding air defense, long range strike, and anti-submarine warfare
(www.armyrecognition.com)
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Ley de vida, o eso, o retirarlos, el salto de la marina china en estos años es bestial y el buque estaba obsoleto, supongo que la electrónica también fue cambiada para una integración total con el resto de la flota, ahora les pueden sacar otros veinte años más de servicio, si las maquinas aguantan.
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Se diria que lo han cambiado todo...salvo las maquinas.
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A mí me sorprende que no lo de den baja sin más, intuitivamente uno pensaría que les sale más a cuenta hacer uno completamente nuevo, más aún al ritmo que están sacando destructores y cruceros. También es cierto que de los cuatro que tienen los dos últimos se botaron en 2004, veremos si la actualización la aplican solo a estos dos o también a los dos anteriores que son buques que se empezaron a construir antes del colapso de la URSS. Con todo alguna virtud tendrán para optar por esto y no un Type 52 o 55, quizás simplemente urgencias.
