Noticias navales
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El futuro del Buque Europeo de Combate (ECV) se decide en Cádiz: una reunión en mayo con la industria perfilará sus características
Allí se podría decidir si Europa está lista para dejar de depender de terceros y asumir la responsabilidad de su propia seguridad en los océanos del siglo XXI. Como resume el documento ofici ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Grecia y Corea del Sur entran en la órbita de la indústria naval de defensa norteamericana.
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El 23 de febrero, el Consejo de la Unión Europea decidió prorrogar la Operación Aspides (Mar Rojo) hasta el 28 de febrero de 2027.
Como parte de esta prórroga, el Consejo aprobó un importe de referencia financiera de casi 15 millones de euros para cubrir los costes comunes de la operación durante el período comprendido entre el 1 de marzo de 2026 y el 28 de febrero de 2027. Se realizará una nueva revisión estratégica de la operación en 2026/27, declaró el servicio diplomático de la Unión Europea en un comunicado de prensa.
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La semana pasada el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) declaró que China había botado 10 submarinos de propulsión nuclear con un total de 79.000 toneladas entre 2021 y 2025, superando la producción estadounidense tanto en número como en desplazamiento. Imágenes satelitales y datos industriales indican que la expansión incluye submarinos con misiles balísticos Tipo 094 y submarinos con misiles guiados Tipo 093B construidos en Huludao. El ritmo de producción coincide con el objetivo anual de 1+2 submarinos de la Armada estadounidense, establecido para 2028, cuya producción de submarinos sigue enfrentándose a limitaciones de mano de obra y mantenimiento.
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Corea del Sur se prepara para un programa de submarinos nucleares
South Korea is already preparing for nuclear-powered submarines - Naval News
South Korea’s ambition for nuclear-powered submarines received a boost when President Donald Trump announced on 29 October 2025 that the US government had given a green light for Seoul to build such boats on American soil.
Naval News (www.navalnews.com)
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Ya vamos tarde en subirnos al carro de los coreanos, subs, cazas, artilleria....con la pasta que nos hemos dejado en el Fcas que no veremos volar, los coreanos nos hubieran vendido a la madre con planos incluidos.
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Suecia confirmó el viernes pasado que el dron neutralizado a 13 km del portaaviones francés Charles de Gaulle era efectivamente de origen ruso, tras una investigación. El ministro de Asuntos Exteriores sueco, lo considera "una provocación ridícula".
Y señalaron al buque de inteligencia ruso Zhigulevsk que navegaba en aguas territoriales suecas en el momento del incidente.
El buque sueco HMS Rapp, que se encontraba en la zona para proteger y monitorear al grupo de ataque del portaaviones amarrado en el puerto sueco de Malmö, y se acercó al buque ruso para supervisar su tránsito por el estrecho de Öresund. Durante este tiempo, los sistemas a bordo del buque sueco detectaron actividad de drones en las inmediaciones y activaron contramedidas para interferir el aparato, precisaron en su comunicado.
El dron “proviene probablemente de Rusia, dado que había un buque militar ruso en las inmediaciones en el momento de los hechos”, declaró el jueves por la noche el ministro de Defensa a la cadena SVT, estimando que “es probable que se haya producido una violación del espacio aéreo sueco”.
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Un buque metanero ruso, el Arctic Metagaz está en llamas frente a las costas de Malta, posiblemente atacado, la tripulación se encuentra a salvo.
Es el gemelo de este buque
Los equipos de búsqueda localizaron a la tripulación en un bote salvavidas dentro de la región de búsqueda y rescate de Libia. Según el comunicado oficial, todos los miembros están a salvo.
Esta no es la foto del amanecer, es el momento de la explosión captada desde otro buque mercante, aproximadamente a las 04:00 local (03:00 UTC).
Una de las fuentes citadas por Reuters indicó que el buque podría haber sido atacado por un dron naval y que Ucrania sería sospechosa de la operación, aunque no se presentaron pruebas que respalden esa versión.
El gestor del buque, la empresa rusa LLC SMP Techmanagement, el productor de gas Novatek y el Ministerio de Transporte de Rusia no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios, según la agencia.
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El gemelo está en reparaciones de Navantia Ferrol ahora mismo creo.
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Se hundió !
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Normal. Si se mira bien la imagen en alguna toma de buena calidad...
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No te creas, con brechas peores los han traído a puerto, lo que no se ve debió de quedar muy destrozado por la explosión y de ahí el hundimiento. Por suerte los 30 tripulantes se salvaron, a ver que se llega a saber de como afectó la explosión a la sala de maquinas, esa zona era vital para intentar mantenerse a flote.
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Es que la explosion fue LA HOSTIA
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Que cada uno lo valore como considere:
La Armada envía a Chipre la fragata �Cristóbal Colón� integrada en el Grupo Naval del portaaviones francés �Charles de Gaulle�
Integrada en el Grupo Naval del portaaviones francés Charles de Gaulle fragata �Cristóbal Colón� de la Armada navega ya a Chipre ante los ataques de Irán
Defensa.com (www.defensa.com)
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Es que la explosion fue LA HOSTIA
@Lazarus menudo pimponazo tuvo que ser, los ucranianos se han coronado.
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Que cada uno lo valore como considere:
La Armada envía a Chipre la fragata �Cristóbal Colón� integrada en el Grupo Naval del portaaviones francés �Charles de Gaulle�
Integrada en el Grupo Naval del portaaviones francés Charles de Gaulle fragata �Cristóbal Colón� de la Armada navega ya a Chipre ante los ataques de Irán
Defensa.com (www.defensa.com)
@Pepillo la cuestión es si los VLS los lleva llenos, que seguro que tiene trabajo por allí.
La valoración, pues otra mas del gobierno, ya nos tiene acostumbrados a sus numeritos de cara a la galería, aun así por mi bien, hay que estar con cualquier miembro de la UE.
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@Pepillo la cuestión es si los VLS los lleva llenos, que seguro que tiene trabajo por allí.
La valoración, pues otra mas del gobierno, ya nos tiene acostumbrados a sus numeritos de cara a la galería, aun así por mi bien, hay que estar con cualquier miembro de la UE.
@frapu Ese es el problema. Primero quedamos como Cagancho en Almagro para después hacer lo que nos dicen.
Eso si, lanzando tinta de calamar por todas partes para tapar el ridículo, cuando el daño a los intereses de España ya esta hecho
