Otras marinas europeas
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@Milites
Podemos comprar cuatro radares aireye y "empatamos" con Francia.
Lo que te he puesto es del otro lado del Canal.
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Pues ya sabemos para quien van las fragatas suecas.
@Milites UK
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Rumanía firmó hoy un contrato con Turquía para la adquisición de una corbeta ligera de clase Hisar, en una operación valorada en 223 millones de euros (IVA excluido). El contrato, firmado en el Ministerio de Defensa en Bucarest entre la Dirección General de Armamento de Rumanía y ASFAT, marca la segunda exportación de la industria naval turca de buques de combate a un estado miembro de la OTAN y la Unión Europea tras la venta de dos buques AOR, a Portugal, siendo el primer buque de combate de superficie nuevo en incorporarse a las marina Rumana en décadas.
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Bueno, bonito y barato, sobre todo barato.
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Dada la fuente, hay mucha cautela en ambos lados de los Alpes.
https://cnnportugal.iol.pt/fragatas-italianas/fragatas/portugal-escolhe-as-fragatas-italianas-para-reforcar-a-marinha/20251204/6931c30cd34e3caad84c0805 -
Y en el propio Portugal. De la noticia se comenta que el dinero a invertir se mantiene y baja el número de barcos. Y por cierto todo el mundo comenta el que solo lo haya dicho una fuente (CNN).
No hay que olvidar que en este año Portugal inició conversaciones con distintos fabricantes. Entre las empresas que tenían opciones se encontraba la española Navantia, la francesa Naval Group, las británicas Babcock y BAE Systems, la
alemana TKMS, la turca STM Defence, de Holanda Damen y la italiana Fincantieri.Resulta un poco extraño que ante el número de fabricantes, no se hiciera un descarte con dos o tres finalistas.
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Desde la reserva , Italia y sus ofertas "irrechazables".
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De otra fuente.
Portugal escolhe fragatas italianas FREMM EVO para reforçar a Marinha
Fragatas FREMM EVO Portugal: Governo investe 3 mil milhões em navios italianos para reforçar Marinha e defesa europeia até 2030.
Diário de Notícias (www.dn.pt)
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A falta de confirmación oficial la elección de este modelo italiano, obedece a que se ofrecen a entregarlas en 2032, y se comenta que las Vasco da Gama, en 2030, se van para América del Sur, sin señalar comprador.
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Entonces... Portugal compra FREMM nuevas, o le compra FREMM de segunda mano a la Marina Italiana, que las substituira por FREMM EVO ?
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La idea es nueva construcción, con un plan de producción similar al de Grecia con Francia, es decir dentro de la línea de producción italiana e incluso adelantarles alguna.
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Espero que no les pase lo del Constelation y no hagan cambios raros al modelo original
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Aquí Italia corta el bacalao y no hay opciones, ni creo que Portugal las pida.
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Falta de medios económicos, de personal y el envejecimiento de maquinaria e instalaciones tienen paralizado el Arsenal do Alfeite, S.A. donde se realiza el mantenimiento y puesta a punto de los buques de la Marinha portuguesa.
Arsenal do Alfeite
