Armada Española
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Duplicar los muelles en Rota y quintuplicarlos en la Algameca, no son bromas:
La Armada invierte 26 millones en la redacción de los proyectos para ampliar la base de Rota y la estación de La Algameca
A esto hay que sumar un dique de abrigo, que tendrá la función de espigón de protección. La Armada quiere con esta remodelación 'garantizar la disponibilidad de atraque tanto para todos ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La Fupro de la Infantería de Marina utilizará un sistema de vigilancia con drones para proteger instalaciones de la Armada
La Armada exige que la plataforma de mando y control sea de desarrollo nacional, que los datos se alojen en servidores situados en la Unión Europea y que no exista dependencia de componentes ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La Armada evaluará un visor con IA que podrá conectarse a drones para vigilar más allá del horizonte
La Armada evaluará con Marine Instruments el MHV, visor con IA integrable con sensores del buque y drones de observación.
Defensa.com (www.defensa.com)
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La Armada adjudica a Kongsberg un contrato de 11 millones para mantener los misiles antibuque NSM en España
Su sistema de navegación permite seguir rutas sobre tierra y utilizar el reconocimiento de imágenes para identificar el blanco, una capacidad que amplía las opciones de empleo de las futuras ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Un poco raro, sustituyen la reliquia del 76mm de proa por un poco menos viejo Oerlikon de 20 mm y en popa montan una Sentinel 2.0. Mas útil sin duda esa configuración:
El patrullero "Medas" se moderniza con una estación de armas Escribano Sentinel 2.0
El patrullero "Medas" de la Armada se ha armado con una torre de armamento Sentinel 2.0 con ametralladora de 12,70 mm, cámaras y telémetro láser.
Defensa.com (www.defensa.com)
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El Mouro que estaba destinado en Gijón en aquella época fue el primer buque de la Armada al que tuve el placer de subirme. Recuerdo con cariño manipular las manivelas que hacían girar y elevarse el viejo 76 y os hablo de hace 25 o 30 años. Hace mucho que defiendo el cambio de la Oerlikon a proa y el dejarle a popa una M2 o un lanzagranadas como las de la guardia civil. El 76 hace tiempo que no tiene sentido.
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Visto en X:
Tiojorge (@Tiojorge1970) on X
Anda que cosa hay en algún PPT de NAVANTIA....🫥🤫
X (formerly Twitter) (x.com)
Las MLU de las F100, del 2030 al 2037
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A ver si la de 2037 es la Cristobal Colón no es tan descabellado que si no recuerdo mal entró en servicio en 2012 o 13 no? El problema es la 101 que en el supuesto de que entrara en grada en 2030 son 30 añazos sobre las cuadernas...por ese precio para alargarla otros que? 15 años? igual me empiezo a sumar a la corriente no MLU y 4 F-110 flight II aunque perdamos un buque en los números finales 9 110 y 6 EPC me puede servir alargando la 105 lo que se pueda que hasta 2040 debería de aguantar perfectamente.
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