Armada Española
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@Lazarus En el PPT de los NH90 HSPN se dice expresamente que tiene que ser compatibles con las F100 y las F110
Y supongo que también irán en las EPC y las F110 AAW
Aunque es posible que una vez recibidos los Romeo vayan a las corbetas dadas su menor tamaño -
...
Y, duda que me surge: Si la hipotetica MLU de las F100 incluyese cola y sonar thales, y reforma de hangar, para poder utilizar el NH90 con todo el show thales y abandonar LAMPS... que hacemos con los Romeos... ?
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Los Romeos no tienen ningún problema con las F100.
Con las que van a tener problema es con las F110.
A priori.
@Milites dijo en Armada Española:
Los Romeos no tienen ningún problema con las F100.
Con las que van a tener problema es con las F110.
A priori.
Por eso digo: Para que se compran Romeos, que solo pueden ir en la F100, si se van a comprar 20 HSPN que van con todos ?
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@Milites dijo en Armada Española:
Los Romeos no tienen ningún problema con las F100.
Con las que van a tener problema es con las F110.
A priori.
Por eso digo: Para que se compran Romeos, que solo pueden ir en la F100, si se van a comprar 20 HSPN que van con todos ?
Yo que quieres que te diga.
Ya pusimos hace un par de años algunos que cuando la US Navy anunció que se pasaba a Thales le hizo “una putada” a la Armada de narices. Una faena gorda.
En mi opinión, lo que debería haber hecho la Armada es hacer un punto y aparte con las F110 en ASW, empezando de 0 todo el sistema ASW. Total si no tienen nada de nada. España es un 0 en capacidades en guerra ASW. Bueno, algún sonar de casco, es una manera de hablar.
Para las F100 en todo caso que hubiesen alquilado helicópteros a sus amigos. O comprado algún helicóptero viable de segunda mano. Pero la US Navy no está para vender material viable, necesita generar muchas horas de operaciones.
La pregunta, para que se han comprado los Romeos?pues me repito una vez más. Para seguir manteniendo el chiringuito de parte de los que mandan en la Armada. Chollitos transatlánticos, carreras, y maniobras con los grupos navales otanitos y americanos desesperadamente. Realmente es lo único que hace nuestra Armada. Y condicionan los helos de las F110, que van a ser los de la US Navy si o si.
Así que cumplirán su función. Fragata a las maniobras de los ejercicios Guay Naval 28, de escolta de USS Donal Trump, y así sucesivamente. Para eso se han comprado.
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Yo que quieres que te diga.
Ya pusimos hace un par de años algunos que cuando la US Navy anunció que se pasaba a Thales le hizo “una putada” a la Armada de narices. Una faena gorda.
En mi opinión, lo que debería haber hecho la Armada es hacer un punto y aparte con las F110 en ASW, empezando de 0 todo el sistema ASW. Total si no tienen nada de nada. España es un 0 en capacidades en guerra ASW. Bueno, algún sonar de casco, es una manera de hablar.
Para las F100 en todo caso que hubiesen alquilado helicópteros a sus amigos. O comprado algún helicóptero viable de segunda mano. Pero la US Navy no está para vender material viable, necesita generar muchas horas de operaciones.
La pregunta, para que se han comprado los Romeos?pues me repito una vez más. Para seguir manteniendo el chiringuito de parte de los que mandan en la Armada. Chollitos transatlánticos, carreras, y maniobras con los grupos navales otanitos y americanos desesperadamente. Realmente es lo único que hace nuestra Armada. Y condicionan los helos de las F110, que van a ser los de la US Navy si o si.
Así que cumplirán su función. Fragata a las maniobras de los ejercicios Guay Naval 28, de escolta de USS Donal Trump, y así sucesivamente. Para eso se han comprado.
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Confirmados 20 NH90 HSPN para la Armada Española a entregar en 2030-2033
Se unirán a los 18 NH90 MSPT pedidos de los que se entregarán 7 en una primera fase -
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Se supone que los 18 MSPT eran para sustituir a los AB212 y los SH60F. No sólo para el transporte de asalto sino también para los BAM
Los HSPN serán para las F100, F110 y EPC@Portman dijo en Armada Española:
Se supone que los 18 MSPT eran para sustituir a los AB212 y los SH60F. No sólo para el transporte de asalto sino también para los BAM
Los HSPN serán para las F100, F110 y EPCDos cosillas:
- Reemplazar AB212 por NH90. Vaya salto para arriba! Pero... un NH90 para un BAM no es pelin overkill ?
- F100 con un sonar desfasado y pensado para LAMPS, sin cola, y las EPC sin definir... pero con HSPN ambos ?
- Y los Romeos que se compraron
Ojo, que me parece buena idea unificar el modelo de ala rotatoria para toda la flota, y el NH90 parece un buen bicho.
Pero veo mucho NH90. Demasiado. No me salen los numeros.
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Yo pienso en H-160M para BAM y MLU para F100.
En todo caso mejor tener de sobra que tener escasez. -
Claro,el mantenimiento,el personal para operarlo y mantenerlo , el coste de hacerlo ,todo eso son powerpoint y hojas de excell de becario.
Pero que quede bonito en el ORBAT.
🔥👽☠️
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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