Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.
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Había intereses, pero pocas veces se explicó bien porque dos unidades imprescindibles ( en mi opinión y de otros muchos con más conocimiento) se disolvieron en las sucesivas disoluciones de tropas del ET.
-La Brigada de Montaña, unidad polivalente donde las haya, recreada de manera chapucera.
-El MACTAE... porque una flota de invasión era una idea ridícula.
Pero el control de un estrecho de vital importancia economica solo era posible con avanzados cazabombarderos armados de carísimos misiles, y de una flota de superficie con portaaviones...Por una vez le toca, a la abandona arma de Artillería ponerse al día en cantidad y calidad.
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Había intereses, pero pocas veces se explicó bien porque dos unidades imprescindibles ( en mi opinión y de otros muchos con más conocimiento) se disolvieron en las sucesivas disoluciones de tropas del ET.
-La Brigada de Montaña, unidad polivalente donde las haya, recreada de manera chapucera.
-El MACTAE... porque una flota de invasión era una idea ridícula.
Pero el control de un estrecho de vital importancia economica solo era posible con avanzados cazabombarderos armados de carísimos misiles, y de una flota de superficie con portaaviones...Por una vez le toca, a la abandona arma de Artillería ponerse al día en cantidad y calidad.
@Vorlon dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
-La Brigada de Montaña, unidad polivalente donde las haya, recreada de manera chapucera
Mítica, salvó a la OTAN en la guerra de Yugoslavia. Cuándo se pensaba que era un anacronismo, aparecen irregulares serbo-bosnios tirando con mortero a mercadillos y poniendo minas antipersona en los bosques.
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@Vorlon dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
-La Brigada de Montaña, unidad polivalente donde las haya, recreada de manera chapucera
Mítica, salvó a la OTAN en la guerra de Yugoslavia. Cuándo se pensaba que era un anacronismo, aparecen irregulares serbo-bosnios tirando con mortero a mercadillos y poniendo minas antipersona en los bosques.
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Perdona, pero hay empresarios a los que le gusta lo que hacen y no se venden por nada del mundo. Al contrario, hacen lo que pueden para que su empresa siga, sobreviva e incluso vaya comiendose el mercado estatal, europeo o mundial. Ahí se notan los empresarios de verdad. lo que digan de ellos en éste país es algo que les suele resbalar bastante, y más dos tios a los que se les ha aparecido la virgen y no la han sabido aprovechar al máximo sino que al final han ido a lo fácil, a que les compren.
Como Expal, Sta. Bárbara, CASA, Pegaso, CETME, Barreiros, SEAT y tantas otras.
Al final desaparecen y EME desaparecerá fagocitada por su competencia, y sin haber hecho absolutamente nada digno, porque creo que es la empresa que más humo a vendido ultimamente.@Karras salvo el caso de Barreiros que fracasó por no modernizar su gestión el resto de ejemplos, eran empresas públicas que a pesar de su condición de monopolio eran deficitarias como todo lo público en este país…empresas con gestores arribistas y que salvo alguna excepción como la de Espinosa de los Monteros. La gestión de las empresas públicas ha sido siempre desastrosa por eso pasó lo que pasó. Ahora ponte en el lugar de un empresario, inspecciones de trabajo, de hacienda, consumo, sanidad, (si procede), poca gente nos valoran y la inmensa mayoría nos mira como meros estafadores y poco menos que siendo un exclavista…Al final vendes a una multinacional esas a los que los políticos idolatran porque aspiran a ocupar puestos en sus consejos de administración…Y te dejas de aguantar mierdas, si lo logras crecer como Inditex eres un cabrón…
Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien. -
@Karras salvo el caso de Barreiros que fracasó por no modernizar su gestión el resto de ejemplos, eran empresas públicas que a pesar de su condición de monopolio eran deficitarias como todo lo público en este país…empresas con gestores arribistas y que salvo alguna excepción como la de Espinosa de los Monteros. La gestión de las empresas públicas ha sido siempre desastrosa por eso pasó lo que pasó. Ahora ponte en el lugar de un empresario, inspecciones de trabajo, de hacienda, consumo, sanidad, (si procede), poca gente nos valoran y la inmensa mayoría nos mira como meros estafadores y poco menos que siendo un exclavista…Al final vendes a una multinacional esas a los que los políticos idolatran porque aspiran a ocupar puestos en sus consejos de administración…Y te dejas de aguantar mierdas, si lo logras crecer como Inditex eres un cabrón…
@docestrange "Veritas, etsi dura, tamen veritas"
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Totalmente....
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El K9 coreano, camionizado
https://x.com/praisethesteph/status/2038598773522284595
Si vamos a comprar el K9 sobre cadenas, quizas deberian olvidarse del Caesar II para ir a por algo como esto
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El primer obús autopropulsado K9 Tunetul de 155 mm de Rumania, fabricado por Hanwha Aerospace, ha salido de la línea de producción en Corea del Sur y ha sido declarado listo para su entrega, lo que supone un hito clave en el programa de modernización de la artillería rumana. Y sin pegatinas y otras chorradas.
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Así vende KNDS el Caesar de cadenas. Para derrapar delante de la discoteca.
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El primer obús autopropulsado K9 Tunetul de 155 mm de Rumania, fabricado por Hanwha Aerospace, ha salido de la línea de producción en Corea del Sur y ha sido declarado listo para su entrega, lo que supone un hito clave en el programa de modernización de la artillería rumana. Y sin pegatinas y otras chorradas.
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Infodenfensa informa que Hanwha tambien presenta el K9MH para el programa de artilleria sobre ruedas.
Tiene bastante sentido una vez ves que en el programa de artilleria sobre cadenas, Hanwha facilitan la construccion de las torretas para todos los vehiculos (K9, K10, etc.) y la ayuda tecnica para integrarla con la base de cadenas que pondra Indra (ASCOD ?)
Esto seria mas de lo mismo, pero sobre un camion, seguramente un 8x8.
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¿No había un contrato de camiones ya en proceso? Lo suyo sería que fuera el mismo modelo.
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Había intereses, pero pocas veces se explicó bien porque dos unidades imprescindibles ( en mi opinión y de otros muchos con más conocimiento) se disolvieron en las sucesivas disoluciones de tropas del ET.
-La Brigada de Montaña, unidad polivalente donde las haya, recreada de manera chapucera.
-El MACTAE... porque una flota de invasión era una idea ridícula.
Pero el control de un estrecho de vital importancia economica solo era posible con avanzados cazabombarderos armados de carísimos misiles, y de una flota de superficie con portaaviones...Por una vez le toca, a la abandona arma de Artillería ponerse al día en cantidad y calidad.
@Vorlon dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
-El MACTAE... porque una flota de invasión era una idea ridícula.
Pero el control de un estrecho de vital importancia economica solo era posible con avanzados cazabombarderos armados de carísimos misiles, y de una flota de superficie con portaaviones...Por una vez le toca, a la abandona arma de Artillería ponerse al día en cantidad y calidad.
pero es que en el estrecho no solo es el control del paso (no va a desembarcar Muza como en el 711), es apoyo de fuego a Ceuta a 15 km y con MLRS y misiles cubres todo el norte de Marruecos
pero claro a lo mejor poner misiles en Tarifa no es politicamente correcto y no nos dejan
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Unos pocos en diferentes versiones "nacionales"...si contar los supuestos españolizados ...
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Finlandia: 96 nuevos + 115 de segunda mano. Noruega: 52 uds. Rumania: 58 uds. Polonia: 600 uds. Estonia: 36 Uds.Y España pues entre 300/350 entre orugas y ruedas ( porque parece el elegido ).
Osea, hay más que M-109 y Pzh juntos me parece. A sumar los K-10 que tambien van casi a la par.
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