Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.

Vorlon

Denel ha instalado su torreta con cañon de 105mm G7 en un vehículo RG41.
Según publicitan la munición es tan eficaz como la de 155mm...
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La torre fue candidata para armar los batallones de artillería de las Brigadas Stryker Americanas.
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Vorlon

K9A2...
Menuda torre...

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comparar con los presentados A1 egipcios.

yK10.

Y el primer AS9 para Australia.
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Tercio Norte

Parece que los chicos de la IM van a tener lanzacohetes también, y es que ya en feindef se les veía enamorados perdidos....

Tercio Norte (@TercioNorte1) on X

Bueno.... pues parece que vamos a ver a la IM con silam.... https://t.co/f9faOO8N9h

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Vorlon

Las entregas del ARPAN comenzarán en Agosto.
Es un obús Panter Camionizado. Algo muy complicado,dificil y que no es para todos los ET.

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Para complementar su flota existente de sistemas de artillería autopropulsada sobre orugas Firtina de 155 mm/52 cal, el Ejército turco desplegará un nuevo cañón sobre ruedas, el Arpan Howitzer 155.
Se entiende que el primer pedido es de 40 sistemas, que serían suficientes para dos regimientos de 18 cañones cada uno, con seis por batería. Los cuatro restantes se utilizarían para entrenamiento y reservas.

155mm Panter

Weaponsystems.net (weaponsystems.net)

Clash Report (@clashreport) on X

Turkish 8×8 Truck Mounted 155mm Howitzer ARPAN-155 deliveries to start in August.

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elgranmazapan

@Vorlon
Te equivocas,no es para todas la industrias.Nuestro ET ya quedria tener eso pero el problema es la industria y la falta de dinero.

Vorlon

El problema es que la artillería ha hecho muchos estudios, pero nunca le han dado prioridad.
Montar un SIAC en un camión estaba previsto incluso desde una portada del DEFENSA de los años 90.
Obuses sobre camion, los hay sueco,americano,frances,ruso, chinos a porron, eslovaco, checo,turco,sudafricano,serbio, vietnamita,indios, proyecto finlandes,iraní, y proyectos repartidos por todo el orbe.
Si no es algo accesible a todas las industrias de defensa...

elgranmazapan

@Vorlon
No es algo para la industria de defensa española porque en lugar de coger dos cosas ya existentes y en servicio se complicaría innecesariamente poniendo transmisión sapa,electrónica de INDRA etc...
Una universidad o consultora grande tiene capacidad de sobra para diseñarlo.
El problema es que se encargaría a los sospechosos habituales a un precio superior al de mercado.
Y aquí nadie paga las consecuencias

Vorlon

¿Cómo no va a ser algo para la industria española?....
Y si para una universidad o consultora grande....¿?

A veces tienes unas cosas.

Vorlon

Eso de camionizar el obús ya se planteaba con el original San Carlos de 155/39 de SB montandolo sobre la misma plataforma del lanzacohetes Teruel.
En los tiempos que la industria española planteaba proyectos nacionales.

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Y sobre el último chasis el Rocio, se planeaba un VCI.
Ninguno vio la luz del día.

En fín que no es para la industria española.
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¡Qué inventen otros!

elgranmazapan

Hay una diferencia entre productos buenos C-90,VAMTAC,A-330MRTT y el 8x8 VCR "mierdon".
Como dice Orel una cosa es apoyar a la industria nacional y otra apoyarla a cualquier precio.
@Vorlon Las universidades ni las consultoras te pueden chantajear con despidos cosas que si hacen otros y además las universidades no tienen ánimo de lucro.
¿Hay que inventar?
Sí pero no de manera temeraria dado que paga el contribuyente.
¿Sabéis que haría yo?
Un concurso público de diseño para el diseño en lugar de negociado sin publicidad con los sospechosos habituales.

Vorlon

Mortero turco sobre RG31 avanzado sudafricano.
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Vorlon

¿Podemos aventurar que hay problemas con el SILAM??
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5043152/robles-contesta-sumar-paralizado-compra-material-defensa-israel

Y con todo el equipamiento militar que adquirimos en Israel aunque sea a través de empresas españolas.

Milites

@Vorlon

Buena respuesta, ¿dónde está la bolita?

Digna de ministra tan valorada.

lepanto

Rheinmetall Expal Munitions, ha obtenido un contrato del gobierno español para suministrar 84 sistemas de mortero EIMOS de 81 mm. El acuerdo, valorado en 150 millones de euros, se anunció ayer y se espera que las entregas continúen hasta finales de 2027.
Aunque el número exacto de unidades no está especificado en el contrato, se espera que se entreguen más de 80 sistemas. El acuerdo no sólo contempla la adquisición de los sistemas de mortero, sino también los vehículos Vamtac, que servirán como plataformas para los morteros. El contrato también contempla la integración de estos sistemas en los vehículos.

Está previsto que las entregas de los morteros montados comiencen poco después de la formalización del contrato, prevista para la segunda quincena de este mes.