Carros de combate
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@Vorlon dijo en Carros de combate:
Parece que hay un nuevo carro chino con el concepto del Armada ruso, tripulación en casco y torre no tripulada.
Me da que esa va a ser la configuracion de los tanques que veamos en los proximos 20 años.
Ademas, se ven como dos clones de Trophy, placas como de radar y un cañon 20-30mm que facilmente podria ser un C-UAS.
Sospecho que por ahi van a ir los tiros tambien en occidente, aunque con cañones mas grandes, de 140mm, que podran hacer tanto de tiro directo como tiro de artilleria.
@Lazarus Nunca mejor dicho lo de los tiros.
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@Vorlon dijo en Carros de combate:
Parece que hay un nuevo carro chino con el concepto del Armada ruso, tripulación en casco y torre no tripulada.
Me da que esa va a ser la configuracion de los tanques que veamos en los proximos 20 años.
Ademas, se ven como dos clones de Trophy, placas como de radar y un cañon 20-30mm que facilmente podria ser un C-UAS.
Sospecho que por ahi van a ir los tiros tambien en occidente, aunque con cañones mas grandes, de 140mm, que podran hacer tanto de tiro directo como tiro de artilleria.
@Lazarus dijo en Carros de combate:
Sospecho que por ahi van a ir los tiros tambien en occidente, aunque con cañones mas grandes, de 140mm, que podran hacer tanto de tiro directo como tiro de artilleria
Hasta donde yo sé,los cañones más modernos de 120 mm como el L-55A1 tienen suficiente pegada.Es más,no he visto ninguna petición de ningún tripulante,comandante o militar diciendo "necesitamos cañones más grandes";el tema de aumento de calibre es cosa de la industria.
Si necesitas potencia de fuego indirecto lo que necesitas es un mortero,apoyo de artillería o drones FPV. -
@Lazarus dijo en Carros de combate:
Sospecho que por ahi van a ir los tiros tambien en occidente, aunque con cañones mas grandes, de 140mm, que podran hacer tanto de tiro directo como tiro de artilleria
Hasta donde yo sé,los cañones más modernos de 120 mm como el L-55A1 tienen suficiente pegada.Es más,no he visto ninguna petición de ningún tripulante,comandante o militar diciendo "necesitamos cañones más grandes";el tema de aumento de calibre es cosa de la industria.
Si necesitas potencia de fuego indirecto lo que necesitas es un mortero,apoyo de artillería o drones FPV.@elgranmazapan qué raritos los del ET, si fuera la AE ya habrían pedido cañones más grandes.
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Una imagen aún mejor del nuevo carro chino, que aparenta tamaño y peso medio.
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Estos de Norinco ya ni saben las clases de tanques que tienen hechas. Se ve que se aburren y les pagan bien. Si los de Escribano hiciesen lo mismo que estos..........que bien que ibamos a ir.
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Con la cuarta parte me conformaba.
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¿Han conseguido vender algún tanque a parte de a los paquistaníes ? Si mal no recuerdos con los egipcios se quedó en nada
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Que recuerde en el sudeste asiático, creo que en el ultimo follón entre Tailandia y Camboya, habia algún carro chino, pero no se de quien era, creo que de Tailandia. Los nigerianos tienen también y seguramente algún pais africano también. En Sudamerica están intentando vender algo pero de momento nada.
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Nadie ha dicho nada de la calidad de sus productos ;-) Sencillamente de lo abultado de su catálogo de vehiculos. Tienen que entretener a los currantes en algo y se ve que les pagan bien.
Entre tanques, desde el Type 55 hasta éste de ahora hay por lo menos más de treinta clases de tanques distintos entre ellos o más, entre versiones para ellos y las de exportación ya me salen más de veinte. Si les sumas los 4x4, los 6x6, los 8x8....Fijate que de 10x10 no han copiado nada, luego se ve que el invento suizo no gusta mucho por allí.
Y vender sí que venden, más de lo que parece. A Marruecos sin irte muy lejos les metieron tanques chinorros . Si empiezan por V son version exportación, es decir, peror que el original. -
De tanques "propios", Pakistán y Bangladesh.
Blindados de ruedas,a más países, por ejemplo Venezuela.
Ventas puntuales de blindados de oruga...la verdad es que para el catálogo que tienen,deberían haber exportado más.
Copia pirata (T59,T69),la lista es más larga.
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Yo no me complicaría la logística, ya tienen centauro II, y no metería otro al mismo nivel.
