Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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Así ha cambiado Ucrania las guerras del presente y el futuro
Kiev y Moscú están poniendo a prueba los límites del combate del siglo XXI en tierra, aire y mar. Un enfrentamiento en el que las viejas reglas de la guerra han dejado de funcionar
elconfidencial.com (www.elconfidencial.com)
Ya hay analistas por ejemplo, que dicen que la caballeria, con toda la pesca habitual, esta muerta.
El reconocimiento será una fusión de sensores y sistemas de múltiples armas.
Lo del vehículo acorazado ruedas o cadenas potentemente armado tanto da.Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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Es que todos, estamos preparando la guerra de ayer, y la realidad nos dice que eso está muerto al hablar de la guerra de hoy y mañana. Como dijo un militar en los celebres ejercicios citados, de los que ya comentamos en el hilo de OTANvsRusia, estamos jodidos.
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Tranquilos. Si ya sabemos todos como terminara esto: La F35-cion de los blindados y el entorno.
Los IFV 8x8 / Cadenas vendran con APS anti misil, radares de corto alcance, un cañon de 30mm o mas con capacidad de cambiar rapidamente a municion AHEAD, y eso para supervivencia basica.
Cada compañia debera ir acompañada, de forma organica, con, como minimo, un par de vehiculos antidrones / SHORAD, capaces de abatir drones a un bajo precio: Cañones de 35mm con AHEAD, misiles de 70mm guiados por laser o sistemas laser de 50kW. Bueno, y APS, porque estos vehiculos seran un caramelo muy goloson para el enemigo...
Y entre esto, y la infanteria ligera ligerisima, la que va con un simil de esos ISV americanos que son basicamente un motor, 4 ruedas y una base sobre la que han clavado 8-9 asientos, no tendra ningun sentido de fabricar, ya que o estas bien protegido, o eres muy barato y ligero, no tiene sentido ser caro y desprotegido.
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Las fuerzas ucranianas lanzaron una serie de ataques coordinados contra activos militares rusos en la Crimea ocupada y la región de Zaporizhia , alcanzando con éxito buques de patrulla y aeronaves especializadas. La operación, fue anunciada el 21 de febrero, y supone otro duro golpe a la capacidad de vigilancia marítima y aérea de Rusia en la región del Mar Negro.
Los ataques selectivos se llevaron a cabo cerca de Sebastopol y Eupatoria , centrándose en material de alto valor utilizado por la Guardia Costera y la Aviación Naval rusa. Las fuerzas ucranianas alcanzaron dos buques de patrulla fronteriza Hunter del Proyecto 22460 o clase Rubin.
Además, el ataque alcanzó la Planta de Reparación de Aviación de Eupatoria , donde se encontraban estacionados dos aviones anfibios Be-12 Chayka , repitiendo un patrón de ataque exitoso observado por primera vez contra este modelo específico en septiembre de 2025.
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Antilecciones' de la guerra de Ucrania o cómo saber lo que no hay que aprender
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Artículo interesante, su lección cuarta, parece que se sacó de este foro, mucho antes de esa guerra que cuando llegó puso de manifiesto esas verdades que aquí se manifestaron hace ya años.
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Para mear y no echar gota, después de atacar el puerto de Novorossiysk en noviembre de 2025, Ucrania recibió órdenes de no perturbar los intereses estadounidenses en Rusia.
Ya que el ataque con drones ucranianos contra el puerto de Novorossiysk impactó en la terminal petrolera del Consorcio del Oleoducto del Caspio (CPC), grupo que incluye a las grandes petroleras estadounidenses Chevron y Exxon, lo que desagradó a las autoridades estadounidenses, quienes manifestaron su descontento en una nota enviada a Kiev.
La embajadora ucraniana en Estados Unidos, Olga Stefanishyna, reveló esta información el 24 de febrero durante una conferencia de prensa, según el periódico británico Financial Times.
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Una guerra que se ha desarrollado en los despachos diplomáticos tanto o mas que en el frente.
Occidente ayudando lo justo para que Ucrania no pierda. -
Así ha cambiado Ucrania las guerras del presente y el futuro
Kiev y Moscú están poniendo a prueba los límites del combate del siglo XXI en tierra, aire y mar. Un enfrentamiento en el que las viejas reglas de la guerra han dejado de funcionar
elconfidencial.com (www.elconfidencial.com)
Ya hay analistas por ejemplo, que dicen que la caballeria, con toda la pesca habitual, esta muerta.
El reconocimiento será una fusión de sensores y sistemas de múltiples armas.
Lo del vehículo acorazado ruedas o cadenas potentemente armado tanto da.@Vorlon La idea de ataques frontales de caballería, no funcionan contra enemigos preparados (como en la mayoría de ataques de carros de la 2a GM). Mucha gente extrajo conclusiones incorrectas de la 2a GM y de Iraq.
Contra posiciones defendidas débilmente aún son efectivos al poder suprimirlas con muchísima potencia de fuego y presentar demasiados objetivos, permitiendo avances rápidos a continuación. Pero requieren la detección y supresión de posiciones de drones y otros sistemas antitanque, obviamente.
Contra frentes con defensas preparadas (densas o modernas), o con poca maniobrabilidad, como los campos de entrenamiento de la OTAN... Pues un destrozo, aunque sea sin drones de ataque, con ATGM y drones de reconocimiento exclusivamente.
Y si, muy poca concienciación sobre las capacidades de drones en ataque y reconocimiento, no sé que tipo de calidad tiene el entrenamiento que reciben nuestras fuerzas...
Antes que SHORAD llevaría vehículos dedicados de guerra electrónica, y me pondría a crear drones localmente con visión artificial tanto para roles antidron como para ataque con sistemas de "autonomous terminal homing" (marcar objetivo y el dron sigue volando hacia él si se pierde la comunicación).
Y considerar tanto drones de hélice como de ala fija (mayor rango y carga, menor maniobrabilidad)
Ya si eso después el shorad. -
@Vorlon La idea de ataques frontales de caballería, no funcionan contra enemigos preparados (como en la mayoría de ataques de carros de la 2a GM). Mucha gente extrajo conclusiones incorrectas de la 2a GM y de Iraq.
Contra posiciones defendidas débilmente aún son efectivos al poder suprimirlas con muchísima potencia de fuego y presentar demasiados objetivos, permitiendo avances rápidos a continuación. Pero requieren la detección y supresión de posiciones de drones y otros sistemas antitanque, obviamente.
Contra frentes con defensas preparadas (densas o modernas), o con poca maniobrabilidad, como los campos de entrenamiento de la OTAN... Pues un destrozo, aunque sea sin drones de ataque, con ATGM y drones de reconocimiento exclusivamente.
Y si, muy poca concienciación sobre las capacidades de drones en ataque y reconocimiento, no sé que tipo de calidad tiene el entrenamiento que reciben nuestras fuerzas...
Antes que SHORAD llevaría vehículos dedicados de guerra electrónica, y me pondría a crear drones localmente con visión artificial tanto para roles antidron como para ataque con sistemas de "autonomous terminal homing" (marcar objetivo y el dron sigue volando hacia él si se pierde la comunicación).
Y considerar tanto drones de hélice como de ala fija (mayor rango y carga, menor maniobrabilidad)
Ya si eso después el shorad.@Franfran2424 dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:
La idea de ataques frontales de caballería, no funcionan contra enemigos preparados (como en la mayoría de ataques de carros de la 2a GM). Mucha gente extrajo conclusiones incorrectas de la 2a GM y de Iraq.
No sé de donde puedes sacar esa conclusión, cuando es la base de la doctrina acorazada de cualquier país. Y ha sido empleada con éxito desde entonces.
Una de las No lecciones de la "operación Especial de Ucrania" es que sin Superioridad Aérea no hay victoria terrestre.
Y Allí ambos bandos han jugado a empatar en el aíre, las dichosas burbujas.El carro de combate siempre ha tenido enemigos , la eterna lucha de la lanza y la coraza.
Pero contra un ejercito de armas combinadas bien dirigido y con objetivos claros, hay pocas fuerzas que se puedan oponer. Por mucho que pensemos que un Dron FPV ahora es un game changuer.Hay que adaptarse , pero la guerra de maniobra seguirá, no la de trincheras por muy atascado que este el conflicto ucraniano.
