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Drones españoles aéreos

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  • B
    B
    blasdelezo
    escribió en Última edición por
    #86

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    El Sirtap pierde prioridad en Colombia ante la apuesta por otros grandes drones armados como el MQ-9A Reaper

    La CIAC participa en la fabricación del tren de aterrizaje y del empenaje, componentes que ya ha entregado a Airbus. El Sirtap presenta también potencial de uso dual en tareas de vigila ...

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    Infodefensa (www.infodefensa.com)

    LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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    • VorlonV
      VorlonV
      Vorlon
      escribió en Última edición por
      #87

      Que llega tarde, vamos!!

      🔥👽☠️
      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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      • R
        R
        rblazquez
        escribió en Última edición por
        #88

        A ver que sale de la conversión de Scarab con un dron kamikaze
        https://www.goaragon.es/sener-desarrollara-para-defensa-una-nueva-municion-merodeadora-basada-en-el-dron-scrab-ii/

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        • B blasdelezo

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          El Sirtap pierde prioridad en Colombia ante la apuesta por otros grandes drones armados como el MQ-9A Reaper

          La CIAC participa en la fabricación del tren de aterrizaje y del empenaje, componentes que ya ha entregado a Airbus. El Sirtap presenta también potencial de uso dual en tareas de vigila ...

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          LazarusL
          LazarusL
          Lazarus
          escribió en Última edición por
          #89

          @blasdelezo Para mi el SIRTAP y el MQ9B son drones de capacidades muy distintas que usaria para cosas muy distintas.

          De hecho, el SIRTAP lo tendria para el Ejercito de Tierra y el MQ9B para el Ejercito del Aire.

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL
            lepantoL
            lepanto
            escribió en Última edición por
            #90

            Cuando llegue a estar en servicio llegará tarde, franceses o italianos ya están para cambiar equipos que llevan 10 años en servicio, probados y con la lista de las nuevas necesidades para los sustitutos. Y los nuestros en fabricación, a donde vamos así.

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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            • VorlonV
              VorlonV
              Vorlon
              escribió en Última edición por Vorlon
              #91

              Pues probamos el SIRTAP.
              Y nada se sabe del avión colaborativo que ya tendría que estar programado para darle a los Halcon una oportunidad.

              https://actualidadaeroespacial.com/airbus-presenta-el-u760-ravenstorm-su-nuevo-dron-de-combate-colaborativo/

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              Saab Unveils Stealthy Supersonic ‘Fighter Drone’ Concept

              The advanced drone could become a high-end collaborative companion to the Gripen E, and may also shape Saab’s next crewed combat aircraft. The advanced drone could become a high-end collaborative companion to the Gripen E, and may also shape Saab’s next crewed combat aircraft.

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              LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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              • VorlonV Vorlon

                Pues probamos el SIRTAP.
                Y nada se sabe del avión colaborativo que ya tendría que estar programado para darle a los Halcon una oportunidad.

                https://actualidadaeroespacial.com/airbus-presenta-el-u760-ravenstorm-su-nuevo-dron-de-combate-colaborativo/

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                Saab Unveils Stealthy Supersonic ‘Fighter Drone’ Concept

                The advanced drone could become a high-end collaborative companion to the Gripen E, and may also shape Saab’s next crewed combat aircraft. The advanced drone could become a high-end collaborative companion to the Gripen E, and may also shape Saab’s next crewed combat aircraft.

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                LazarusL
                LazarusL
                Lazarus
                escribió en Última edición por
                #92

                @Vorlon dijo en Drones españoles aéreos:

                Y nada se sabe del avión colaborativo que ya tendría que estar programado para darle a los Halcon una oportunidad.

                Como que no? Mira que render tan chulo!

                Sobre el SIRTAP... Hace unos dias UK Army firmo contrato de 400M de libras (~465M€) con Tekever para la compra de hasta 24 drones AR5.
                https://www.tekever.com/news/tekever-selected-to-deliver-corvus-the-british-armys-new-surveillance-capability/

                Han pagado 465M€ por 24 drones (y solo los drones, sin capacidad de diseño ni evolucion ni nada, compran un producto) que tienen una capacidad maxima de 50kg de payload.

                El SIRTAP esta presupuestado en 595M€, 150kg de Payload, y total control y propiedad del diseño del producto.

                Pues igual el SIRTAP no esta tan mal.

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                • VorlonV
                  VorlonV
                  Vorlon
                  escribió en Última edición por
                  #93

                  ¡Muy chulo el render!
                  El Halcón Quijote y CCA Panza!! 😂😂😂

                  🔥👽☠️
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                  • VorlonV
                    VorlonV
                    Vorlon
                    escribió en Última edición por
                    #94

                    49 sistemas en 4 años.
                    La Industria de drones tiene que ser más rápida, más ágil, más flexible, más evolutiva . No puede concebirse como la industria de defensa habitual

                    Lo que hoy vale, mañana es obsoleto.

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                    Las claves del programa Tarsis de Indra: 147 drones tácticos, dos versiones para los Ejércitos y la Armada y entregas a partir de 2028

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                    • VorlonV
                      VorlonV
                      Vorlon
                      escribió en Última edición por
                      #95

                      Terminarán sustituyendo en gran parte al francotirador.

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                      Paukner proyecta una fábrica de drones FPV en Madrid con capacidad para producir miles de unidades al año

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                      • R
                        R
                        rblazquez
                        escribió en Última edición por
                        #96

                        Estamos planteando mal el tema de la fabricación de los drones. No deben ser como coches que una vez diseñado uno y probado, se construye de forma masiva. Debe pensarse más bien como un sistema que se adapta a las necesidades que existan en el momento. Menos grandes naves de filas interminables de cadena de montaje y más talleres que crean los productos y que se comunican entre ellos

                        1 Respuesta Última respuesta
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