El futuro de la Armada Española
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Si se confirma el cambio a las EPC full, como así parece ser, tendríamos 18 escoltas, 5 Fragatas AAW F100 modernizadas, 7 ASW F110 (2 de ellas con AAW potenciado), y 6 Corbetas EPC. A mi me valdría, la verdad.
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Me parece un sueño, pero en fin...
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A mi también, siempre y cuando 3-4 de esas corbatas fueran permanentemente a Las Palmas.
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Ahora habría que buscar tripulaciones para ese número de escoltas
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@ManuVaz dijo en El futuro de la Armada Española:
Ahora habría que buscar tripulaciones para ese número de escoltas
Se perfectamente como funcionan estas cosas, pero no puedo evitar pensar con inocencia, y si la Armada la componen unos 21.000 efectivos de los que 6.000 son IM, ¿que problema hay en sacar menos 4.000 de despachos y cuarteles para embarcarlos en lo que debería ser su función y su aspiración? Y repito, ya se que ni son exactos los números ni se puede prescindir del personal de tierra, además de que hay muchos otros buques que dotar, pero bien llevado la tripulación no debería ser un problema insolventable para tener el número necesario de escoltas.
El tema del personal, como casi todos, no es un problema exclusivo de la Armada y evidentemente de poco servirá el 3% o el 5% si solo se compran armas y no se cuida, se forma, se entrena, y se paga adecuadamente, a los encargados de utilizarlas, nuestras fuerzas armadas. Por ahí ha de empezar todo.
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Si se paga bien , la gente se apunta.
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Las gente que está en tierra o en despachos en su mayoría es xq lo han pedido, tienen una cierta edad 40+ y familias a las que prefieren dedicar el tiempo que no les dedicaron los años que tuvieron que ir embarcados. En muchos casos no es cuestión de dinero, muchos piden destino en tierra a costa de perder un porcentaje significativo de salario pero con la mira puesta en otras prioridades...son momentos vitales como los de todos.
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No se trata de ni de pagar ni de condiciones laborales, se trata de un problema que sufre todo occidente salvo contadas excepciones, la situacion sociologica ha cambiado de una manera y profundidad que aún no hemos llegado a entender.
Salid a la calle y bucad a un albañil, o un fontanero....y al que encontréis preguntadle cuanto cobra. No puedo decir cifras exactas ahora mismo pero hace poco se estimaba que en el naval hacia falta unos 3000 soldadores y un buen soldador ha tenido siempre un sueldo más que decente, mayor del que pueda tener un marinero de nuestra Armada,no hay camioneros, ni gruistas, ni marineros para la flota pesquera, no hay mano de obra para construcción civil, etc, etc...y cuando se jubilen las generaciones que están ya de salida esto va a ser un despiporre. Creéis que se pueden encontrar facilmente 4000 jóvenes para trabajar embarcados bajo un orden disciplinario militar?? -
En cuanto a los anfibios entiendo que la doctrina actual pasa por un asalto aerotransportado más allá del horizonte, tomar una cabeza de playa establecer una zona A2/AD y arrimar a la playa LST's de toda la vida a los que ahora les vamos a poner un nombre más chulo. La idea es ahorrarse el trasiego eterno de barcazas lentísimas o rápidos y caros LCAC con escaso desplazamiento. Una de nuestras viejas "cornudas" se arrimaba a la playa y te dejaba una treintena de carros de combate, camiones y medio batallón de infantes...al final eso sí es velocidad. ¿Como encajan ahí nuestros LPD?? no lo tengo nada claro, pero deshacernos de ellos seria un crimen, aunque sólo funcionen como transporte estratégico.
Con 12 Escoltas me daba con un canto en los dientes, 4 F100, 4F110 y 4 EPC, serían más fáciles de mantener y dotar...y más realistas. 6 subs sí o sí. -
Mas cerca de las dos F110 adicionales, se dice que a finales de año podrían ordenarse:
Navantia, sabido es por todos, ya trabaja en el planteamiento de lo que serán las futuras fragatas F-115 y F-116, la extensión de la serie Bonifaz. Hasta el momento, todo discurre con la natural reserva de información y decisiones, pero sí que podemos confirmar que, en breves fechas se iniciará la fase de viabilidad del proyecto, lo que podría significar, si todo discurre como debe, que en este mismo año, antes de finalizar, las 2 nuevas unidades de la serie vean sus contratos de construcción confirmados.
Navantia mira ya a las F-116 y F-117 - Defensa y Seguridad
Lo probable: más defensa aérea, más casco y una decisión de gran calado para el futuro de la Armada y de las capacidades propias
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
