Fuerza aérea canadiense y su industria.
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@blasdelezo Muchos países tienen una flota mixta y no pasa nada.
En Canadá, con este tema, las presiones políticas van a ser de unos cientos de pascales por centímetro cuadrado.
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Al igual que Australia, Canadá está considerando el GCAP del Reino Unido.
Si Canadá está considerando una flota mixta, creo que el número mínimo efectivo de F-35 y luego el GCAP.No creo que Canadá vaya a adquirir el Gripen, que según su propia evaluación se situaba en un 33 %.
https://www.cbc.ca/news/politics/f-35-gripen-dnd-competition-9.6992167

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Pongo aquí también el post,con tu permiso:
@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Según prensa canadiense, 30 F35 y 60 Gripen E para Canadá.
Al parecer, el gobierno de Carney planea adquirir 60 aviones Gripen y reducir la compra de F-35 por parte de Canadá de 88 a 30 unidades. Según informa Joel Dennis Bellavance en La Presse , Ottawa anunciará la decisión en torno a las elecciones de mitad de mandato estadounidenses en otoño
https://philippelagasse.substack.com/p/going-for-the-gripen-then-do-it-already
El artículo es claro con los problemas que genera incorporar dos aviones diferentes, negociar su producción nacional, los tiempos de entrenamiento y los gastos de infraestructura y alargar la vida de los CF18.
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La Real Fuerza Aérea Canadiense recibe sus dos primeros cazas CF-35A, mientras revisa la compra de 88 F-35
Los CF-18 Hornet seguirán asignados a misiones hasta su retirada prevista en 2032, por lo que el nuevo sistema debe alcanzar una capacidad operativa suficiente antes de esa fecha para evitar ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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