Patrulla Marítima
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Ni en los mejores sueños húmedos de muchos, aquí vamos a comer C295 si o si, por algo uno se ensambla/fabrica aquí y el otro no.
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Supongo que era inasumible para pocas unidades. Y que el EAE dirá, mira, que curren ellos con la industria y lo paguen. No es correcto, pero previsible.
8 unidades para parte de nuestro entorno es algo decente, yo honestamente pensaba que se iba a despachar con 4 y fuera.
En el ámbito de la Armada andan poniéndole motes, y ellos no han sido capaces de subirse al contrato del Pilatus ni a la ampliación. Aunque se dijo, como tantas cosas.
Estarán ocupados en otras cosas más importantes, uno no puede estar a todo.
En realidad toda la polémica con los sistemas MPA más allá del P8 y demás parte de un fracaso sonoro como una bofetada de la cara de las capacidades militares de España: que a nadie le importa la guerra submarina en las FAS, y que por tanto no existe. Ni al ejército que recoge la guerra en el Dominio Naval, ni a los centros de mando o gestión. Lo demás son síntomas.
@Milites Fue doctrina de defensa en la España pre-OTAN, enfocarse en la guerra antisubmarina para interceptar sumergibles soviéticos que cortasen el flujo de buques mercantes de USA a Europa.
Pero en España no gustan ni los submarinos, ni la guerra antisubmarina, está claro. -
Ni en los mejores sueños húmedos de muchos, aquí vamos a comer C295 si o si, por algo uno se ensambla/fabrica aquí y el otro no.
@frapu El C-295 ha sido el mayor éxito en la historia de la industria militar de España y creo que lo será por mucho tiempo.
El tío que concibió el C-212 debería tener un monumento.
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Australia ya dispone de 13 Poseidón P-8A para la patrulla marítima - Defensa y Seguridad
Los Poseidón australianos siguen creciendo: 2 escuadrones contarán con 14 aparatos antes de que acabe el próximo año
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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El USCG adjudicó a Gulfstream Aerospace Corporation un contrato para el suministro de dos nuevos aviones G700 de mando y control de largo alcance (LRCCA).

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Australia ya dispone de 13 Poseidón P-8A para la patrulla marítima - Defensa y Seguridad
Los Poseidón australianos siguen creciendo: 2 escuadrones contarán con 14 aparatos antes de que acabe el próximo año
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@blasdelezo dijo en Patrulla Marítima:
Australia ya dispone de 13 Poseidón P-8A para la patrulla marítima - Defensa y Seguridad
Los Poseidón australianos siguen creciendo: 2 escuadrones contarán con 14 aparatos antes de que acabe el próximo año
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
Este avión se entrega con la configuración Increment 3 Block 2, que ha sido desarrollada conjuntamente por Estados Unidos y Australia durante los últimos 16 años. Se trata de un auténtico avance en cuanto a capacidad, más bien un salto generacional. Los otros 12 aviones se actualizarán en los próximos 4 años.
Boeing delivers upgraded Poseidon to RAAF in world first
Boeing has marked two major milestones for the Royal Australian Air Force, with the induction of the first P-8A Poseidon into a major upgrade program and the delivery of the fleet’s 13th aircraft, further strengthening Australia’s maritime surveillance and anti-submarine warfare capability.
(www.defenceconnect.com.au)
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Me pregunto cuanto tardara el presidente de Airbus en visitar La Moncloa y hacer un cambalache de los C295MPA por A321 ,ahora que Francia lanza el programa....

Que sería lo mejor.
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Me pregunto cuanto tardara el presidente de Airbus en visitar La Moncloa y hacer un cambalache de los C295MPA por A321 ,ahora que Francia lanza el programa....

Que sería lo mejor.
@Vorlon dijo en Patrulla Marítima:
Me pregunto cuanto tardara el presidente de Airbus en visitar La Moncloa y hacer un cambalache de los C295MPA por A321 ,ahora que Francia lanza el programa....

Que sería lo mejor.
Ojalá cambiaramos cromos C295 por A321,pero la cacharreria de Francia seria Thales y la nuestra de Indra. En cualquier caso creo que los C295 MPA nos los comeremos y quizas en un futuro venga algo grande(A321,P-8...).
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Sin comentarios ........
Los 16 aviones C295 de patrulla y vigilancia marítima, sin radar
El veto a la tecnología israelí deja a los 16 aviones C295 de patrulla y vigilancia marítima para el Ejército del Aire y sin radar
Defensa.com (www.defensa.com)
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Van a colocar a uno del Gobierno con unos prismáticos haciendo el trabajo del radar. Fuera chorradas, a ver si así los dedican al transporte normal y se meten en uno serio, el A321 ese y al menos mejoramos.
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Pues duda resuelta.