S-80 Plus
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Filtros, baterías, válvulas, ventiladores y hasta tornillos: la Armada hace acopio de material de repuesto de sus submarinos S-80
En los últimos años, la firma gaditana destaca como uno de los contratistas habituales en las Fuerzas Armadas españolas y en la Agencia de Compras de la OTAN (NSPA), obteniendo importantes a ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Noticias de los S80, luces al final del tunel:
- Por una parte, primera inmersión del submarino S-82 “Narciso Monturiol”.
- Por otra parte este mes de julio se ha producido el embarque de los motores diésel en el submarino S-83 ‘Cosme García’ y en la planta de Navantia se han iniciado las pruebas del sistema de propulsión independiente del aire (AIP), ya incorporado en su sección del submarino S-83 “Cosme García” que se entregaría en 2028.
- También se menciona que ya se estudia incrementar el actual encargo de 4 submarinos en dos unidades más, en el marco del Plan Armada 2050.
La primera inmersión del submarino S-82 �Narciso Monturiol�
El submarino S-82 �Narciso Monturiol� para la Armada completó su primera inmersión estática en Cartagena, un hito clave antes de las pruebas de navegación
Defensa.com (www.defensa.com)
El submarino S-82 Narciso Monturiol avanza en las pruebas de mar y completa su primera inmersión estática
La inmersión se llevó a cabo el pasado martes en las inmediaciones de la base naval de La Algameca, en Cartagena.El objetivo de esta prueba, realizada por personal de Navantia y por la dotac ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Es muy pronto para decir que si por mi fuera, vendemos S81 y S82 sin Carenado para AIP a quien sea y por lo que se saque, nos quedamos S83-S86 con AIP y encargamos 4 S90 con AIP, Baterias de Litio, 8 VLS y adaptados para despliegue submarino de FGNE ?
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Esto es un foro y todos somos libres de dar nuestras opiniones. Pero lo de vender unidades en servicio para comprar otras nuevas es algo recurrente en el imaginario popular y la realidad es que no entra dentro de la operativa habitual ni de nuestra Armada, ni de nuestros gobiernos, ni de nuestra industria, ni de nuestros clientes. No ocurrirá por mucho que lo repitamos, lo he leído infinidad de veces lo de vamos a vender esto para comprar aquello, si ya es complicado vender lo nuevo lo de segunda mano tendríamos que regalarlo (si, ya se que hace medio siglo vendimos dos corbetas que aun no habían entrado en servicio con la Armada, pero como digo ni habían entrado en servicio ni es una operativa habitual, mas bien fue una excepción).
Ya habrá tiempo para el S90, el Litio, las FGNE, o lo que sea que terminaríamos de construir en el 2050, la realidad son los S80+, conseguir que funcionen bien, integrar el AIP, integrar el NSM, y construir dos mas, sería para hacer una fiesta de celebración y cogerse una buena borrachera si se me permite, seamos realistas.
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Ya. Pero soñar es gratis, y si lo hace Italia, no puede ser tan dificil, que ellos no fueron ni al mundial !
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Ya. Pero soñar es gratis, y si lo hace Italia, no puede ser tan dificil, que ellos no fueron ni al mundial !
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Vade retro pepillo, no mentes al diablo.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Vade retro pepillo, no mentes al diablo.
Pues por los mentideros de X ayer insistían en lo de 50 F35C para España, lo que ya ni lo menciono porque X es la selva y para una cosa que es verdad cien son inventos de gente muy aburrida.
A lo que me refería con eso es que la Marina Militare Italiana hoy por hoy está uno o dos escalones por encima de nuestra Armada en casi todo.
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Envidia que me dan, quien lo diría cuando empezamos este foro por 2005, y veíamos espantados la política italiana de bajas y venta de buques, pensando en otro happy flowers sureño y mira que rearme naval casi todas nuevas construcciones.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Envidia que me dan, quien lo diría cuando empezamos este foro por 2005, y veíamos espantados la política italiana de bajas y venta de buques, pensando en otro happy flowers sureño y mira que rearme naval casi todas nuevas construcciones.
Envidia que me dan, quien lo diría cuando empezamos este foro por 2005, y veíamos espantados la política italiana de bajas y venta de buques, pensando en otro happy flowers sureño y mira que rearme naval casi todas nuevas construcciones.
Y con F35B, perdonar que insista pero es real guste o no, mientras aquí los llamamos irrenunciables y no los veremos nunca ellos hacen años que los operan. Hicieron un trabajo envidiable reconstruyendo su marina, es donde deberíamos mirarnos sin duda alguna.
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@pepillo 50x F35C ? Que rule ese pitillo de la risa que se estaban fumando cuando pusieron eso !!
Pero alguien se ha planteado lo que cuesta eso y un CATOBAR que pueda llevar 36 de ellos ?
@lazarus la idea, el plan, la fumada, el proyecto, o como se quiera llamarlo, que repito le doy cero credibilidad a pesar de que lleva un tiempo en los mentideros de internete, es 50 F35C para el EA y la Armada, esta última operaría unos 20. Pero vamos, no pierdas mucho tiempo rebatiéndolo, lo pongo por poner, yo tampoco me lo creo.
Lo que no es discutible y es lo que mencioné, es que Italia los tiene y nosotros ni los tenemos ni los tendremos probablemente nunca, lo puse como ejemplo de que ellos están por encima nuestro en casi todo.
