S-80 Plus
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@Pepillo Mi apuesta sería acabar de construir la primera serie, modernizar los dos primeros a los estándares de los dos últimos y pasado un tiempo ponerlos a la venta. Posteriormente hacer una nueva serie de cuatro submarinos S-80+++ o S-90 directamente.
No son cromos, unos submarinos no se venden tan fácilmente. Si el AIP cumple medianamente bien lo suyo es instalarlo en los dos primeros y alargar la serie en dos más, que es lo que se pretende. Si no es así, habrá que apechugar con los cuatro S80+ lo mejor que se pueda y empezar ya con unos S90 desde algún socio factible con baterías de litio.
@Pepillo Pero si se venden los dos primeros podemos amortizar parte del programa, sería más facil encontrar comprador y avanzaríamos pudiendo fabricar más unidades de modelos más modernos.
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Ya, pero insisto en que nos son coches de segunda mano, los submarinos no se venden fácilmente y no los puedes poner en Wallapop, igual me equivoco pero no veo mucho mercado de segunda mano en ellos.
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Cuando les hagan la primera carena al S-81 y S-82 aprovecharan para meterles el AIP y aprovecharan para hacerles lo que haya que hacerles a los dos primeros, que parece ser que hay algunos equipos que cuando ya estaban colocados en los dos primeros eran top y ahora están practicamente de salida...
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Creo que durante las pruebas del S81 se realizaron algunas cambios de material que parece que se habían quedado anticuados ya...Es lo que pasa cuando un desarrollo se alarga mas que la sagrada familia.
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Confidencial Digital (www.elconfidencialdigital.com)
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Bueno pues una buena noticia para el S80, poquito a poco se va avanzando y aprendiendo.
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@frapu Y yo que me alegro. Aunque 4 son muy pocos
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Es buena cosa, veníamos sufriendo una gran sequía de buenas noticias.
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Si, que el bicho salga bueno siempre es bien. A ver si se come a algún porta aliado en ejercicios y lo colocamos de rebote por ahí.
