FCAS (Future Combat Air System)
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Lo que esta haciendo Dassault con el NGF y lo que quieren hacer los ingleses con el GCAP es la copia de lo que LM ha hecho con el F35, quieren el dinero de todos pero son ellos quienes mandan.
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Al final les va a pasar a todos esos digamosles "enteraos", lo que les pasó a la Sony con el Betamax. Que se creia que tenia mejor formato de video y mejor tecnologia y luego el VHS los barrió de todos los lados, es decir, esos aportadores de dinero, al final se van a juntar y van a sacar un modelo igual , pero más barato y que lo va a comprar mucha más gente.
Ya son muchos desplantes y son muchos los paises en el apartheid: Alemania, Suecia, Italia, España y Japón son autosuficientes como para hacerse el suyo todos juntos, copiar el mejor de los motores y el mejor de los radares, así que sólo hay que unirlos. -
Aqui la dificultad es poner de acuerdo a paises en sus intereses.
Cuesta que se pongan de acuerdo para crear un tanque europeo, que es infinitamente mas simple y sencillo, imaginaos un caza 6ª generacion.
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Ojito que parece que hay reunión entre alemanes e italianos relacionado con el programa GCAP,me imagino que estarán preguntando por la parte de tarta que les tocaría.
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Ojito que parece que hay reunión entre alemanes e italianos relacionado con el programa GCAP,me imagino que estarán preguntando por la parte de tarta que les tocaría.
@frapu Al final será una subasta ¿quién me da más?.
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Ojito que parece que hay reunión entre alemanes e italianos relacionado con el programa GCAP,me imagino que estarán preguntando por la parte de tarta que les tocaría.
@frapu Lo curioso es que hasta donde sé, los italianos andaban mosqueados con la parte del pastel que les quedaba en el GCAP...en fin va camino de un culebrón.
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France and Germany’s next-generation fighter jet project is ‘dead’
An official familiar with French President Emmanuel Macron’s thinking said a failure is more likely than a relaunch.
POLITICO (www.politico.eu)
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Lo de estos programas es un despropósito desde el inicio, dentro de lo malo, mi sensación es que el concepto de caza tripulado de alta capacidad está ya un poco al límite de su recorrido la inercia todavía los pone como el paradigma de la tecnología bélica (como el acorazado en los años 30) pero no creo que se pueda esperar mucha supervivencia en escenarios de verdadera alta intensidad. En ese sentido igual hasta nos sale bien no ser capaces de sacarlos adelante.
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La patronal aeroespacial alemana se suma a la propuesta de dos cazas de IG Metall.
¿Qué opináis?.
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Me ha hecho recordar a una cita de Carl Sagan:
"La primera regla en gasto gubernamental: Porque construir solo uno cuando puedes hacer dos por el doble ?"
Los cinefilos igual recordareis que lo decia un personaje de la pelicula "Contact" (basada en un libro de Sagan)
Sobre el FCAS y lo de hacer dos... os imaginais el F15 y el F16 saliendo del mismo programa ?
Es mas, tenemos un claro ejemplo reciente de "vamos a hacer un diseño comun y luego hacemos versiones" y se llama F35. Cuanto costo ese programa y que tal les fue a todos los modelos ?
