Ejército del aire

[Urcitano]

Visto por tuiter

EA 2035, aproximado:

Ala 11: 111, 113 esc. 30 C16
Ala 12: 121, 122 esc. 30 C16
Ala 14: 141, 142 esc. 30 C16
Ala 15: 151, 152 esc. 36 C15 MLU 2
Ala 46: 461 esc. 22 C16; 802 esc. 6 HD29
Ala 23: 231 esc. 22 CE28; 233 esc. 12 NR06
GRUEMA: 741 esc. 22 CE28; 744 esc. 8 T21
Ala 22 (?): 221 esc. 8 P4 MPA; 222 esc. 8 D5 MSA
Ala 31: 311, 312 esc. 18 T23
Ala 35: 351, 352 esc. 18 T21
Ala 37: 371 esc. 9 T23
Ala 45: 451 esc. 5 T18 (?), 452 esc. 6 TK24
Ala 47: 471 esc. 6 TM26 (A321)
Ala 48: 6 HD29; 6 H175M
Ala 49: 4 HD21
Grupo 43: 7 UD15
CEFAF: 403 esc, 4 T27 (PC24), 409 esc, 4 T28 (PC12)
Ala 78: 781 esc. 23 HE26
Ala 79: 792 esc. 40 E27
721 esc: 4 T21

Faltarían los 27 SIRTAP que parece que van a León, con una unidad nueva ALA 24 y los 15 EUROMALE parece que a Villanubla (Valladolid).
Por otro lado estan la FASE 3 y 4 de NH-90, en donde seguro que caen otros 6 en cada lote, seguramente de la nueva version de OE.

El Ala 24, la unidad Sirtap, devolverá un siglo después la capacidad operativa a la Base Aérea de León

Las instalaciones del Ejército del Aire en La Virgen tan sólo acogieron misiones entre 1923 y 1931

Diario de León (www.diariodeleon.es)

[Vorlon]

No lo veo.
Faltan pilotos lo primero.
Son confirmados hasta ahora, 20 Tifón para Canarias. Los últimos años han necesitado pilotos en comisión.
Los A400 son 20 hasta ahora confirmados y las necesidades logisticas del avión no lo hacen adecuado para varias bases,ni Alemania ni Francia lo van ha hacer.

No se espera que vuelvan aviones a Villanubla, de hecho los Eurodrones han salvado la base ( y los servicios al aeropuerto civil), lo del ALA 24 vuelve a ser otra rendición al poder político y al voto cautivo.
Concentrar todos los Eurodrones y Sirtap en Ala 37 debería ser más operativo y logísticamente adecuado.
Porque incluso el GROSA o el GRAIL del ET deberian ser descentralizados a nivel GACA uno y el otro a las unidades de inteligencia de las brigadas.
El escalón superior lo tiene que ofrecer el EdA
No veo necesidad de Hurjet ( parece AE10 designado) en Matacán ,pero si podría ser la base donde se acogieran tanto PC12 como PC24 para además de sus misiones básicas funcionar como apoyo al entrenamiento haciendo la función de las Bonanza y desatascar Getafe a la vez.
Lo del Ala 47 me parece una paja mental.
Y un grupo 43 absolutamente desasistido.

Parece diseñado para quedar molón, en vez de la acogerse a la realidad del pais.

Que por cierto cada vez veo menos que defendemos,que hay que defender y a quien.

[Urcitano]

@Vorlon dijo:

Parece diseñado para quedar molón,

Pues el ORBAT no es mío, pero hay que decir, que salvo el ALA 47, todo lo demás esta firmado y va a llegar.

@Vorlon dijo:

Lo del Ala 47 me parece una paja mental.

Pues cuando veas que llegan 1 A321XLR y 2 C295W para EW y de 3 a 5 GobalEye, te va a dar algo saecio.-

@Vorlon dijo:

en vez de la acogerse a la realidad del pais.

Con esto me has dejado K.O., ¿cual es la realidad del pais desde el punto de vista aeronáutico militar?
No pillo a que te refieres.

[Vorlon]

Eso, de que va a llegar te veo muy convencido.

Ningún plan aguanta más allá del primer presupuesto.