Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
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El Servicio de Vigilancia Aduanera SVA incorpora las patrulleras incautadas “Torgo I” y “Torgo II” estas patrulleras iban a bordo del buque liberiano “Lila Mumbai” y fueron incautadas en agosto de 2025 en el puerto de Ceuta, cuando iban camino de Libia, ahora renombradas forman parte del SVA con base de operaciones en Vigo y Canarias con una imagen distinta a la corporativa habitual.

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La patrullera de la Guardia Civil Rio Ara tuvo que ser auxiliada por Salvamento Marítimo el pasado martes al sufrir una vía de agua, tras una persecución a una embarcación que transportaba más de 3.000 kg de droga y unos cuantos fusiles de asalto.
Se vio afectada la proa, y fue necesario el envío por helicóptero de una potente bomba de achique que le permitió volver al puerto. -
El Canal de la Mancha para hacer frente a las peligrosas travesías de emigrantes se reforzará desde septiembre hasta enero de 2027, con embarcaciones adicionales que se turnarán bajo el mandato de Frontex. Estas patrulleras tendrán exclusivamente una función de búsqueda y rescate, según la Prefectura Marítima del Canal y del Mar del Norte, según un comunicado de prensa del viernes 4 de septiembre. La prefectura especifica que se trata de una medida temporal.
Así pues, las patrulleras de la Guardia Civil Duque de Ahumada y Río Segura se desplegarán en septiembre y octubre. Las unidades lituanas tomarán el relevo de noviembre a enero. La primera embarcación, la Duque de Ahumada, ya ha comenzado sus patrullas.
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Día negro para el Salvamento Marítimo: 1 de octubre del 2026, se trocea la gestión nacional creando el Salvamento Marítimo del País Vasco.
https://www.defensa.com/opinion/dia-negro-para-salvamento-maritimo-1-octubre-2026-trocea-gestion -
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Rescate al limite..
El Helimer 402 (EC-225) evacúa a un pasajero británico de un crucero y lo traslada a Alvedro, en A Coruña.
El crucero, que había partido de Southampton con destino a Leixões, se encontraba inicialmente a unos 435 kilómetros de la costa cuando se comunicó la necesidad de realizar la evacuación. El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Fisterra se encargó de coordinar el operativo para acercar la intervención hasta un punto más próximo.
Finalmente, el Celebrity Apex navegó hasta situarse a unos 333 kilómetros de la costa, donde el helicóptero Helimer 402, de Salvamento Marítimo, realizó la evacuación del pasajero.
El Helimer 402 evacúa a un pasajero británico de un crucero y lo traslada a Alvedro, en A Coruña
El hombre viajaba a bordo del Celebrity Apex, que navegaba de Southampton a Leixões cuando solicitó asistencia médica a 435 kilómetros de la costa gallega Te puede interesar: Amplio dispositivo de rescate en A Coruña para atender a un trabajador en parada cardiorrespiratoria
El Español (www.elespanol.com)
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Un helicóptero Black Hawk para apagar incendios: Galicia incorpora a su flota una bestia militar capaz de descargar hasta 4.300 litros de agua
El Black Hawk UH-60L es uno de los helicópteros militares estadounidenses más conocidos del mundo. Se utiliza para transportar tropas, ...
elEconomista.es (www.eleconomista.es)
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No sólo es el equipo, hace falta entrenamiento y disponibilidad de dotaciones.
Reino Unido equipará sus A400M y Chinook con sistemas antiincendios y Francia ya los usa, mientras España se lo sigue pensando
Por tanto, España no pudo utilizar sus A400M para descargar retardante durante la campaña de incendios de 2026.La diferencia con Francia no reside en que el sistema sea exclusivo de las aero ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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El SUMMA 112 se queda sin sus dos helicópteros medicalizados tras los problemas con Eliance - Servicios Emergencia
La Comunidad de Madrid prevé sanciones de entre 6.000 y 10.000 euros por cada día de inactividad de las aeronaves.
Servicios Emergencia (serviciosemergencia.es)
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ahora mismo, el país está parado para estas cosas por las elecciones, pero vamos que habrá que ver el que gana y sus 100 primeros días.
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El SUMMA 112 se queda sin sus dos helicópteros medicalizados tras los problemas con Eliance - Servicios Emergencia
La Comunidad de Madrid prevé sanciones de entre 6.000 y 10.000 euros por cada día de inactividad de las aeronaves.
Servicios Emergencia (serviciosemergencia.es)
En este caso como en DGT, las empresas y las habilitaciones para operarlos están dejando los pájaros en tierra.
Pujan a la baja y al límite de operatividad de máquinas y pilotos.
La DGT, de nuevo en crisis con los Pegasus – Avion Revue Internacional
Eliance, operador privado de servicios de aviación, fue la compañía a la que la DGT le adjudicó la operativa y modernización de su flota.
Avion Revue Internacional (www.avionrevue.com)
Del Yak, no se acuerda nadie.
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La Guardia Civil ha incorporado a su Servicio Marítimo en Cádiz la patrullera "Río Manzanares", construida por el astillero gallego Aister. La unidad ha sido trasladada desde Vigo hasta su nuevo destino mediante un operativo de transporte por carretera.
La llegada de esta unidad se produce pocos días después de que la patrullera "Río Guadalmedina" fuera embestida por una narcolancha, un incidente que dejó varios agentes heridos.
Pertenece a la serie HS60 de Aister y es la última de las ocho unidades construidas para la Guardia Civil desde 2023. Como las anteriores está construida en aluminio, tiene capacidad para superar los 60 nudos de velocidad y dispone de un sistema de propulsión mediante waterjets, que facilita las maniobras a alta velocidad. Sus características le deberían permiten realizar operaciones de vigilancia, seguimiento e interceptación de embarcaciones.
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La Guardia Civil ha incorporado a su Servicio Marítimo en Cádiz la patrullera "Río Manzanares", construida por el astillero gallego Aister. La unidad ha sido trasladada desde Vigo hasta su nuevo destino mediante un operativo de transporte por carretera.
La llegada de esta unidad se produce pocos días después de que la patrullera "Río Guadalmedina" fuera embestida por una narcolancha, un incidente que dejó varios agentes heridos.
Pertenece a la serie HS60 de Aister y es la última de las ocho unidades construidas para la Guardia Civil desde 2023. Como las anteriores está construida en aluminio, tiene capacidad para superar los 60 nudos de velocidad y dispone de un sistema de propulsión mediante waterjets, que facilita las maniobras a alta velocidad. Sus características le deberían permiten realizar operaciones de vigilancia, seguimiento e interceptación de embarcaciones.
La unidad ha sido trasladada desde Vigo hasta su nuevo destino mediante un operativo de transporte por carretera.
¿No habría sido mejor pasar por las aguas de Portugal?
Mi opinión es que les faltan una bonita Guardian 2.0 con una M3M.
¿Son conscientes quienes pueden tomar la decisión de permitir abrir fuego del daño que hacen las drogas?
https://fnherstal.com/es/uncategorized-es/fn-m3m-endurance-fn-prolonga-la-vida-util-de-su-sistema-de-armas-embarcada-de-calibre-50-y-reduce-su-mantenimiento/ -
La unidad ha sido trasladada desde Vigo hasta su nuevo destino mediante un operativo de transporte por carretera.
¿No habría sido mejor pasar por las aguas de Portugal?
Mi opinión es que les faltan una bonita Guardian 2.0 con una M3M.
¿Son conscientes quienes pueden tomar la decisión de permitir abrir fuego del daño que hacen las drogas?
https://fnherstal.com/es/uncategorized-es/fn-m3m-endurance-fn-prolonga-la-vida-util-de-su-sistema-de-armas-embarcada-de-calibre-50-y-reduce-su-mantenimiento/@elgranmazapan Me estas diciendo que en un entorno donde si a un agente se le ocurre sacar la pipa y con su ridicula 9mm disparar a la otra lancha, se le cae el pelo hasta de la rodilla, propones meter una RWS con un cañon 12,7mm ?
Veo mucho mas efectivo (y barato) cambiar las reglas bajo las que opera la GC (condicion sine qua non) y entonces dotar con un par de fusiles de 5,56mm a las lanchas.
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