Ejercito de Tierra de España
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Pues no conozco a nadie al que le guste la manija trasera de carga tipo AR15.
Ni en FAS ni en FCsE.Será la norma occidental pero es incómoda en muchas posiciones
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Video / Propaganda sobre la excelencia del MOE.
Alguien podria confirmar lo de que se infiltraron en la seguridad de un Carrier Group y le engancharon cargas simuladas en el casco del CVN77 George HW Bush y los americanos solo se enteraron 18h mas tarde, durante el debriefing ?
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Video / Propaganda sobre la excelencia del MOE.
Alguien podria confirmar lo de que se infiltraron en la seguridad de un Carrier Group y le engancharon cargas simuladas en el casco del CVN77 George HW Bush y los americanos solo se enteraron 18h mas tarde, durante el debriefing ?
@Lazarus dijo en Ejercito de Tierra de España:
Alguien podria confirmar lo de que se infiltraron en la seguridad de un Carrier Group y le engancharon cargas simuladas en el casco del CVN77 George HW Bush y los americanos solo se enteraron 18h mas tarde, durante el debriefing
En alta mar durante una maniobras, según la descripción, me parece dudoso. Un portaaviones se mueve a 27 nudos durante las maniobras de aviación, y no menos de 15 /20 en tiempo normal. Nadando e incluso con un propulsor (máximo 5 nudos) lo veo difícil, por no decir imposible. Los ataques de buzos suelen ser más bien en puertos o fondeos.
Imagina que un portaaviones a 20 nudos, son 480 nauticas en 24h..Videos de este tipo los vas a encontrar a montones, que si tal contra fulano, que mengano contra el imperio espacial, cambias los nombres y ya está. Las mejores tropas del mundo mundial, sobre todo hoy día con la IA, todas las que quieras.
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Por el contexto en que lo explica el video, CREO que fue cuando el CVN estaba fondeado en puerto, puesto que decia que en el debriefing, cuando el Almirante se entero de que se le habian colado, pidio a los del MOE que explicaran a los Marines que vendrian a ser FuPro como evitar futuros ataques por este metodo.
Pero vaya, me parecio curioso porque esa "infiltracion" no recuerdo haberla visto nunca publicada en ningun sitio, por eso pedia confirmacion, no fuera que todo el asunto fue una ida de olla de alguien.
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@lazarus
Bueno, va por delante que no dudo de las capacidades del MOE. No obstante, unidades de buzos de combate muy capacitadas hay algunas, empezando por los italianos que inventaron el truco, los SBS, los “Commandos Marine”, los SEALs y sin duda algunos más, y todas las fuerzas especiales tienen capacidades multi terrenos. Desconozco si esta historia tiene una base real o no. Pero, cuando el video empieza con cosas como: “no envíen al MOE” y tópicos como “los SEALs con toda su maquinaria y fulano con la navaja y un par hace lo mismo”, ya empiezo a torcer la nariz.
Y como te decía,con las mismas palabras encontrarás vídeos similares , a propósito de la Légion Etrangère, por ejemplo, por su “fama” internacional, a montones e igual si se habla de commandos, paracas, fuerzas especiales, etc.. Y no hablemos de las mil historias de tipo, el submarino no detectado que emerge en medio de una Task Force.
Conozco historias con una base real. Por ejemplo los paracas US en misión conjunta con los cazadores de montaña franceses en Afganistán (la Brigada Lafayette operaba en una zona de alta montaña). Que los paracas US fuesen sorprendidos por la capacidad de movilidad de los cazadores; puede ser, pero tampoco es de extrañar que una tropa de montaña especializada esté más adecuada a su terreno, que otra que no lo es. Pero no hay de que ponerse a tirar cohetes, pasaría lo mismo con cualquier tropa de montaña, Alpini, cazadores españoles, austriacos, alemanes etc..
Por el asunto mismo, si conociéramos la fecha de los acontecimientos, podríamos examinar si los sub estaban disponibles, y más allá sus capacidades de despliegue de buzos con tractores, que no es cosa baladí ni tan repartida por el mundo. Tampoco creo que la US Navy necesite consejos para la protección de sus buques en fondeos, estas cosas son conocidas desde la segunda guerra mundial. -
@Lazarus dijo en Ejercito de Tierra de España:
Grafica con la composicion y armamento de un peloton de la BriPac
Se suponía que todos los pelotones de infanteria ligera (paracas,montaña incluidos) irían a 10 componentes repartidos por dos Vamtac (Anibal la mayoría de veces),como falta personal por todas partes , en 9 habrán acabado y gracias.
El tema MG es ya peliagudo, bastaria con una MG5 o una Minimi de 7,62mm junto con un arma de tirador del mismo calibre.
Los C90 son municiones ,todos estan cualificados para usarla.Envidia me dan mas los lagartos.
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No provoca eso ciertos problemas de doctrina con unidades pesadas donde puede que solo quepan 8 tropas por transporte ?
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No, porque combaten de forma diferente.
En la mecanizada el VCI es una escuadra de apoyo, se combate con el.
En el resto, el vehículo es un transporte, es mucho más importante el número de tropas. -
El ET se quedó en los 90, la única unidad que tiene un equipamiento personal del siglo XXI es la IM
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¿En nuestro ejército qué debería sustituir al M-113/TOA?
¿Patria TrackX,algo turco de la empresa FNSS u otra opción más exótica? -
Preferencia personal: Todos los Patria.
- TrackX para como VAC y reemplazo del M113/TOA
- AMV XP 8x8 para matar al dragon de una vez (Puestos a pedir, la ultima version polaca, el Rosomak-L ZSSW-30) pero solo para transporte de tropas mecanizado artillado (con cañon 30mm + 2x Spike / ATGM)
- Patria 6x6 en versiones mortero, puesto de mando, zapadores, ambulancia etc etc etc
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Nunca fui muy partidario de los 4x4, pero ahora mismo creo que es lo que mejor se adapta al cambio paradigmático en el arte de la guerra.
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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Nunca fui muy partidario de los 4x4, pero ahora mismo creo que es lo que mejor se adapta al cambio paradigmático en el arte de la guerra.
@Vorlon
Discrepo,los vehículos de cadenas ligeros (M-113) no pueden ser sustituido por un 4x4.
Poder salirte de caminos es imprescible con tantos drones. -
Pobre M113, tan vilipendiado, más sencillo que un reloj de arena. Esta semana pude ver un documental de Vietnam, en relación con las fuerzas australianas y su uso del M113, y llamaba la atención su maniobrabilidad en todo tipo de terrenos, la velocidad y como asumía todo tipo de terrenos blandos o duros sin inmutarse.
Y en ese entorno con vegetaciones herbáceas altas, su forma llegaba a pasar bastante desapercibida. Perdían a muchos jefes de vehículo por ir fuera disparando la ametralladora. -
Parece que el RT habría recibido los primeros talleres móviles Glaucus.
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El ET, disculpad al corrector. 😡
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Pobre M113, tan vilipendiado, más sencillo que un reloj de arena. Esta semana pude ver un documental de Vietnam, en relación con las fuerzas australianas y su uso del M113, y llamaba la atención su maniobrabilidad en todo tipo de terrenos, la velocidad y como asumía todo tipo de terrenos blandos o duros sin inmutarse.
Y en ese entorno con vegetaciones herbáceas altas, su forma llegaba a pasar bastante desapercibida. Perdían a muchos jefes de vehículo por ir fuera disparando la ametralladora.@lepanto En Ucrania han mostrado todo su valor, los ucranianos están encantados con una plataforma polivalente que tanto les sirve para municionamiento, transporte de drones, personal, manutencion o repuestos.
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En Ucrania están encantados con cualquier cosa que se les ceda, y que puedan utilizar.
Luchan por su supervivencia,usaran lo que tengan,hasta perderlo.¿Abogáis por volver a poner en producción el M113 ,el BMR?...Ni uno ni otro están a la altura de la circunstancias actuales,por mas nostalgia que den.
Hay opciones modernas perfectamente válidas, otra cosa es que nos hayamos emperrado en soluciones de hace 15 años o en programas carisimos para mínimos ejemplares en vez de acudir al mercado internacional donde se están acogiendo a productos probados. -
En Ucrania están encantados con cualquier cosa que se les ceda, y que puedan utilizar.
Luchan por su supervivencia,usaran lo que tengan,hasta perderlo.¿Abogáis por volver a poner en producción el M113 ,el BMR?...Ni uno ni otro están a la altura de la circunstancias actuales,por mas nostalgia que den.
Hay opciones modernas perfectamente válidas, otra cosa es que nos hayamos emperrado en soluciones de hace 15 años o en programas carisimos para mínimos ejemplares en vez de acudir al mercado internacional donde se están acogiendo a productos probados.@Vorlon Esto ya lo colgué hace tiempo.
