US Navy
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Después de este fiasco, los yankis se van a pensar mucho comprar productos no diseñados por ellos
@rblazquez lo siento pero aqui el problema no son las FREMM, el problema ha sido querer modificar un buque 100% operacional para meterle todas las modificaciones que se te ocurre y al final pasa lo que pasa...Si se hubieran dejado de cambios tendría ya la primera a flote.
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El problema son muchas cosas, de las que los barcos concretos puede ser una y no siempre la más importante. Es un tema estructural en la construcción de equipamiento e infraestructuras.
Nuevo estadio de futbol americano Los Ángeles (no está en LA) 70.000 esp- 5.500 M (habéis leído bien, hay fuentes que lo suben)
Buffalo Bills nuevo estadio, ni siquiera cubierto, 70.000- 2.100 M (y no está terminado)
Nuevo estadio Las vegas Raiders- 60.000- 1.900 M
Estadio Jets y Giants- 70.000- año 2007- 2.300 M sin actualizar, y no está ni en NY, está en NJ.Pequeños
Nuevo estadio universidad de Northwestern- 35.000- 862 M
Nuevo estadio Chicago Fire (soccer)- 22.000- 650 M (flipa) (creo que ni está en Chicago)Nuevo Wembley, 90.000- 1.500 M de hoy, en medio de Londres.
Nuevo estadio del Totenham (hecho con pliego y criterios americanos... para NFL)- 60.000- 1.600 M, en medio de Londres. El más caro de Europa.
Allianz Arena Munich- 70.000- no llega a 800 M de hoy, incluida la urbanización pública.
Stade des lumieres, nuevo del Lyon, 60.000, no llega a 600 M
Coste nuevo San Mames, no llega a 350 M de hoy exagero para arriba.
Coste nueva Romareda, 200 M, ya se puede ir al triple.Pequeños
Nuevo estadio del Friburgo, con todas las extravagancias arquitectonicas 35.000- 131 M
U Arena de Naterre al lado París, cubierta, rugby y futbol- 32.000- 360 M
Nuevo estadio de Kalsruhe- 34.000- 180M redondeando para arriba.
Cogido al azar de Korea, Yongin Mireu Stadium, 37.000- 230 M 2018- pon 400MQue no hablo de barcos? seguro?
Es un problema muy estructural. -
Ahora le toca intentarlo a Damen
El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar
El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Ahora le toca intentarlo a Damen
El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar
El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
@Milites Esto parece un chiste.
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A vueltas con la sustituta de la Constellation, será producto made in USA.
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Resumen final de una articulista brasileña en materia de defensa que ha tenido gran repercusión, incluso ahora en Europa.
"Mi artículo sobre el auge de la armada china, junto con mi publicación de 30 minutos, generó muchos comentarios.
Quiero concluir mi argumento diciendo que no veo salida para la flota estadounidense. Al igual que la Flota rusa del Mar Negro no tenía escapatoria, los tiempos han cambiado. Los grandes buques ya no son sinónimo de poder; se han convertido en objetivos gigantescos. No hay forma de defender a la Séptima Flota de los chinos. Estos buques deberían mantenerse en lugares más seguros, y los estadounidenses deberían operar más UUV (vehículos submarinos no tripulados) y embarcaciones más pequeñas equipadas con el nuevo SM-3 y Tomahawk cerca de Japón. Cuando hablo de buques más pequeños, también sugiero un cambio en el concepto estadounidense de proyección de poder.
Los astilleros rusos hoy en día producen principalmente corbetas, embarcaciones más pequeñas, económicas y rápidas equipadas con sistemas de defensa antimisiles y misiles hipersónicos.
Los rusos dejaron de intentar "dar golpes al filo de la navaja" y retiraron su flota del alcance ucraniano. Los estadounidenses se verán obligados a hacer lo mismo si la tensión se intensifica en el Mar de Japón.
Los tiempos han cambiado y quien nada contra corriente acabará mal."
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Los USA no comprendieron que las fragatas FREMM eran fragatas, "baratas", menos equipadas, con el objetivo de poder fabricar 40 al coste y en tiempo de 15 Arleigh Burke. Y de esa incomprension, la realizacion de "unos pocos cambios de nada" para convertirlas en Arleigh Burke y el resultado del programa.
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Damen presentó la primera imagen del LST para la US Navy. Estará basado en el diseño del LST 100, un modelo ya seleccionado por Angola y Australia.
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Y tras el cierre del programa Constellation, y las declaraciones de producto nacional, ya asoman los tapados, para ejemplo las fragatas ligeras que se encuentran actualmente en producción en Taiwán con dos configuraciones: uno dedicado a la guerra antiaérea y el otro a la guerra antisubmarina, que es un proyecto de Gibbs and Cox.
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¿No se le van a quedar cortas las 2500 toneladas de este proyecto ? Las 32 celdas superan a los F-110
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El desplazamiento oscila entre 2500 y 3000, es corto frente a lo que pretendían. Pero está lista para ser construida. Y realmente de lo que tienen necesidad es de buques. Irse al modificado del proyecto del USGC, son 4600 toneladas y podría ser más apetecible, pero no tiene buena base al paralizarse el programa por fallos en los buques, y no sería aconsejable visto lo visto en el programa LCS. Pero bueno ellos sabrán y además se ponen fecha 2028, van a tener que tirar del fondo de armario para vestirse en esa fecha, de ir a algo disruptivo, el tiempo no les da.
Aquí foto de una maqueta de la de Taiwan, con otra configuración:
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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El desplazamiento oscila entre 2500 y 3000, es corto frente a lo que pretendían. Pero está lista para ser construida. Y realmente de lo que tienen necesidad es de buques. Irse al modificado del proyecto del USGC, son 4600 toneladas y podría ser más apetecible, pero no tiene buena base al paralizarse el programa por fallos en los buques, y no sería aconsejable visto lo visto en el programa LCS. Pero bueno ellos sabrán y además se ponen fecha 2028, van a tener que tirar del fondo de armario para vestirse en esa fecha, de ir a algo disruptivo, el tiempo no les da.
Aquí foto de una maqueta de la de Taiwan, con otra configuración:
@lepanto 16 VLS, 32 Harpoon (o el SSM que sea). En Taiwan tienen mucha confianza puesta en los CIWS, no ?
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@lepanto 16 VLS, 32 Harpoon (o el SSM que sea). En Taiwan tienen mucha confianza puesta en los CIWS, no ?
@Lazarus ¡Pues vaya! eso si que es tener confianza.
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Se creen que son invisibles, mucho Harpoon para tan poco barco, más le valdria empezar a fabricar drones navales con NSMs en vez de poner tantas canastas en esa corbeta, y meter más celdas para AA
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Seran invisibles (o no) hasta que disparen el primero de esos Harpoon, y ahi ya pueden disparar los otros 31, en modo refaga, porque cuando llegue la respuesta China... en fin, 8 VLS con Quad-ESSM y un Phalanx + EW + Nulkas y otras movidas... yo no apostaria mucho por su supervivencia, la verdad
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El desplazamiento oscila entre 2500 y 3000, es corto frente a lo que pretendían. Pero está lista para ser construida. Y realmente de lo que tienen necesidad es de buques. Irse al modificado del proyecto del USGC, son 4600 toneladas y podría ser más apetecible, pero no tiene buena base al paralizarse el programa por fallos en los buques, y no sería aconsejable visto lo visto en el programa LCS. Pero bueno ellos sabrán y además se ponen fecha 2028, van a tener que tirar del fondo de armario para vestirse en esa fecha, de ir a algo disruptivo, el tiempo no les da.
Aquí foto de una maqueta de la de Taiwan, con otra configuración:
tienen necesidad es de buques
De aquí al 2028 van a incorporar a servicio 4 Burkes batch III, suponiendo que no haya atrasos. Desde 2020 llevan 6. a 2.500 M/ud.
De aquí al 2028 les cumplen o pasan 30 años 25 Burkes, si no he contado mal, 14 de ellos ya en 2025 han cumplido 35 años.
Les queda fondo de armario, pero el jamón se gasta.
Les quedan 7 ticoon en servicio, todos de baja entre 2026 y 2029. El más nuevo 33 años. llegó a haber 27.
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A enero de este año, tenían un déficit de 55 buques casi todos de superficie, tienen fondo de armario ? si, pero como dices hasta cuando. De esos buques la mitad si no más tenían que cubrirse con... fragatas, precisamente de lo que no tienen nada.
En el 2028, si consiguen acabarlas, tendrán las dos únicas constellation y del resto...
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General Dynamics Electric Boat entregó el nuevo USS Idaho (SSN-799) a la US Navy ayer. Es la unidad nº 26 de la clase Virginia tras las pruebas de aceptación en la Base Naval de Submarinos New London. La puesta en servicio de esta unidad del Bloque IV está prevista para la primavera de 2026.
