US Navy
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Sorprendente, como mínimo:
Sorpresa: el NSC del USCG podría ser el substituto de la Constellation para la UsNavy - Defensa y Seguridad
La Marina de EE. UU. considera convertir el NSC en su nueva fragata tras el fracaso del programa Constellation
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Eso se dice tras los comentarios del secretario de la Marina, recientemente a los asistentes a una cena privada. La nueva fragata sería un National Security Cutter modificado, y que los quieren para 2028.
Me parece bien que lo tengan tan claro, pero, hay un pero como ya puse aquí el mes pasado y es que el programa NSC o Legend, dio muy malos resultados en las unidades en servicio del USMC, para quien se destinaba el buque llegando al extremo de cancelar las unidades 11 y 12 y darlo por finalizado, con el agravante de que la unidad número 11 llevaba la friolera de cuatro años en construcción, y hablamos de buques básicos como un BAM, si ahora empiezan a modificar y obviamente a rellenar de sistemas, mucho me sorprende que los saquen en la fecha que dicen o que eso llegue a buen puerto, para muestra el LCS.
Las prisas son malas consejeras, y mucho más si estás con el agua al cuello que es su caso. Buen momento para que nuestros aduladores de azul marino hagan lobby y vendan las bondades de la Alfa 3000/4000, lastima no tener alguna en inventario.
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El 9 de diciembre en la división Newport News Shipbuilding de HII se organizó la ceremonia de colocación de la quilla del submarino de ataque clase Virginia, el futuro USS Barb (SSN-804), inicio oficial de la construcción del que será el 31º submarino de ataque rápido clase Virginia de la Navy y el 15º construido en este astillero.
De los 66 submarinos de esta clase, 24 de están entregados a la flota a principios de 2025, y otros 16 bajo contrato para su futura construcción. -
Eso se dice tras los comentarios del secretario de la Marina, recientemente a los asistentes a una cena privada. La nueva fragata sería un National Security Cutter modificado, y que los quieren para 2028.
Me parece bien que lo tengan tan claro, pero, hay un pero como ya puse aquí el mes pasado y es que el programa NSC o Legend, dio muy malos resultados en las unidades en servicio del USMC, para quien se destinaba el buque llegando al extremo de cancelar las unidades 11 y 12 y darlo por finalizado, con el agravante de que la unidad número 11 llevaba la friolera de cuatro años en construcción, y hablamos de buques básicos como un BAM, si ahora empiezan a modificar y obviamente a rellenar de sistemas, mucho me sorprende que los saquen en la fecha que dicen o que eso llegue a buen puerto, para muestra el LCS.
Las prisas son malas consejeras, y mucho más si estás con el agua al cuello que es su caso. Buen momento para que nuestros aduladores de azul marino hagan lobby y vendan las bondades de la Alfa 3000/4000, lastima no tener alguna en inventario.
@lepanto me ha parecido igual de sorprendentes esas declaraciones sabiendo que acaban de cancelar las ultimas unidades debido a todos los problemas y retrasos que tenian y ahora me saltas con estas y mas sabiendo que al final van acabar como las FREMM, modificadas hasta los ojos y vuelta de nuevo con lo retrasos. Que se dejen de parches y se pillen unas F100/F110
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Venga, va, que esta es la oportunidad para que Navantia venda 30 F100++ actualizadas a la ultimisima !!
Vale, no tenia gracia, ya me voy al rincon de pensar.
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Después de este fiasco, los yankis se van a pensar mucho comprar productos no diseñados por ellos
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Es curioso pero a los yankis les pasa lo mismo con las fragatas que a nuestra Armada con las corbetas , , piensan en un escolta y les sale un Burke , y por tanto debería de llevar todo lo que tiene un Burke , lo mismo para nosotros , si no lleva Aegis , no nos vale como escolta , deberian ir juntos al psicólogo , a ver si se les cura la tontuna , dificil la cura para ambos , en nuestro caso es más barata , con construir un par de fragatas como las propuestas a Suecia , puede que se produzca la recuperación y a los yankis tambien sirva de ejemplo , en este caso es más grave , ellos tienen LCSitis y claro , como el gato escaldado , de la fragata buena huye .
Hace 40 años la diferencia entre el SPY y los demas sensores era abismal , hoy ese abismo de se ha reducido considerablemente , pensemos en las Descubierta , un radar de exploración aerea bidimensional y un lanzador de 8 misiles Albatros y dos cañones L 70 de 40 mm , poco podian hacer ante una amenaza aerea . En la actualidad , esa amenaza se lo pensará en atacar una Avante 2200 y no digamos si se trata de una Avante 4000
Tambien es verdad que el nombrar corbeta a las dos últimas peca de modestia. -
Después de este fiasco, los yankis se van a pensar mucho comprar productos no diseñados por ellos
@rblazquez lo siento pero aqui el problema no son las FREMM, el problema ha sido querer modificar un buque 100% operacional para meterle todas las modificaciones que se te ocurre y al final pasa lo que pasa...Si se hubieran dejado de cambios tendría ya la primera a flote.
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El problema son muchas cosas, de las que los barcos concretos puede ser una y no siempre la más importante. Es un tema estructural en la construcción de equipamiento e infraestructuras.
Nuevo estadio de futbol americano Los Ángeles (no está en LA) 70.000 esp- 5.500 M (habéis leído bien, hay fuentes que lo suben)
Buffalo Bills nuevo estadio, ni siquiera cubierto, 70.000- 2.100 M (y no está terminado)
Nuevo estadio Las vegas Raiders- 60.000- 1.900 M
Estadio Jets y Giants- 70.000- año 2007- 2.300 M sin actualizar, y no está ni en NY, está en NJ.Pequeños
Nuevo estadio universidad de Northwestern- 35.000- 862 M
Nuevo estadio Chicago Fire (soccer)- 22.000- 650 M (flipa) (creo que ni está en Chicago)Nuevo Wembley, 90.000- 1.500 M de hoy, en medio de Londres.
Nuevo estadio del Totenham (hecho con pliego y criterios americanos... para NFL)- 60.000- 1.600 M, en medio de Londres. El más caro de Europa.
Allianz Arena Munich- 70.000- no llega a 800 M de hoy, incluida la urbanización pública.
Stade des lumieres, nuevo del Lyon, 60.000, no llega a 600 M
Coste nuevo San Mames, no llega a 350 M de hoy exagero para arriba.
Coste nueva Romareda, 200 M, ya se puede ir al triple.Pequeños
Nuevo estadio del Friburgo, con todas las extravagancias arquitectonicas 35.000- 131 M
U Arena de Naterre al lado París, cubierta, rugby y futbol- 32.000- 360 M
Nuevo estadio de Kalsruhe- 34.000- 180M redondeando para arriba.
Cogido al azar de Korea, Yongin Mireu Stadium, 37.000- 230 M 2018- pon 400MQue no hablo de barcos? seguro?
Es un problema muy estructural. -
Ahora le toca intentarlo a Damen
El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar
El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Ahora le toca intentarlo a Damen
El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar
El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
@Milites Esto parece un chiste.
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A vueltas con la sustituta de la Constellation, será producto made in USA.
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