Marina francesa
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Botadura de la FDI Louzeau el sabado 16 /05
93 тыс. просмотров · 978 реакций | Ce samedi 16 mai, la Grande forme de construction couverte du chantier Naval Group à Lorient s’est ouverte pour laisser sortir la frégate de défense et d’intervention (FDI) Amiral Louzeau. Mardi 19 mai, une cérémonie de mise à flot est organisée sur le site de Naval Group. Vidéo : Luc Saint-Elie ➡️ https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient-56100/la-fregate-amiral-louzeau-commandee-par-la-marine-nationale-a-ete-mise-a-leau-a-lorient-7045379.php | Le Télégramme Lorient
Ce samedi 16 mai, la Grande forme de construction couverte du chantier Naval Group à Lorient s’est ouverte pour laisser sortir la frégate de défense et...
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No sustituirán (al menos en en el corto medio plazo) a la aviación tripulada, pero su progresiva integración en todas las Fuerzas Armadas es ya poco discutible, los drones son casi más famosos que la IA:
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Au revoir a unos clásicos de la Marine, los ex-A69 Jacoubet y Bouan, dados de baja en lo que va de mes, en estos últimos tiempos hacían el servicio como patrulleros de alta mar (PHM), uno en el Atlántico y el otro en el Mediterráneo, en sus cuadernas más de 40 años de servicio. Lamentablemente la sustitución de estos buques se está demorando, lo que resulta problemático para las misiones de vigilancia marítima.
Veinte unidades de esta clase conocida como d'Estienne d'Orves, sirvieron en Francia, Argentina y Turquía.
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Unido a lo anterior, el calendario de sustitución de las fragatas de la clase Floréal, previsto inicialmente para 2029, se ha pospuesto más allá del presupuesto militar vigente, lo que significa que los buques tendrán entre 36 y 38 años cuando se tomen las decisiones. Más su salida o indecisión sobre las EPC.
Las limitaciones presupuestarias, industriales y las situación internacional convierten la sustitución de las Floreal en un quebradero de cabeza. Si bien opinan que podría experimentarse en los astilleros un periodo de baja actividad entre 2035 y 2045, y que un programa de fragatas ligeras o corbetas pesadas, armadas y operadas con una configuración avanzada por la Marine, podría impulsar las exportaciones, especialmente hacia armadas europeas con necesidades limitadas pero altos requisitos de capacidad.
Curioso, curioso, se entiende un poco más sus decisiones sobre la EPC.
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Para la celebración del 400 aniversario de la Marine, Citroën presenta su C3 Aircross 4x4 Marine National:
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está chulo, además se fabrica en Zaragoza
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El 24 de junio entrega a la Marine del submarino de ataque nuclear (SSN) De Grasse. Cuarto de los seis submarinos de la clase Suffren del programa Barracuda. Los dos últimos submarinos Rubis y Casabianca se encuentran actualmente en construcción. Se prevé su entrega para 2030.
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El ministerio de defensa francés adjudicó el contrato para la construcción de 24 nuevas patrulleras para la Gendarmería Marítima al astillero Couach. Estas embarcaciones, que conformarán la clase "Mousquetaire", se entregarán a partir de 2029.
Este astillero ya obtuvo nuevas patrulleras costeras para el servicio de aduanas a finales de 2025.
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El Rafale Marine ahora puede transportar dos bombas guiadas (AASM) de 1000 kg, una bajo cada ala. Hasta ahora, solo podían transportar una de este tipo, montado bajo el fuselaje.
Tras su despliegue en Oriente Medio, la fuerza naval francesa realizó ejercicios de entrenamiento en el campo de tiro de Karavia, en el sureste de Grecia. Durante estos ejercicios, dos cazas Rafale Marine del grupo aéreo embarcado (GAé) a bordo del Charles de Gaulle fueron lanzados mediante catapulta, cada uno portando dos AASM bajo sus alas; concretamente, la versión más grande de esta familia de armas fabricada por Safran, el modelo de 1000 kg. Estas bombas guiadas fueron disparadas desde los aviones contra objetivos en el mar.
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A finales de julio, la Dirección General de Armamento (DGA) encargó nuevos lotes de drones de superficie y submarinos, diseñados por Thales y Exail, para el futuro sistema de contramedidas contra minas (Slamf) que actualmente se está desplegando en la Armada francesa, son una docena de nuevos drones suplementarios.
Lo que acumula retraso son los futuros buques de guerra de minas (BdGM), los buques nodriza que transportan los drones, por lo que hace varios meses como ya comentamos, se utilizarán buques de suministro fletados para evitar una interrupción en la capacidad operativa, lo que acaba de confirmar hace un par de días su MoD sin especificar aún la identidad de los buques en cuestión.
