Flotilla de Aeronaves Armada Española
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El tema es que el SH60B esta aqui y empiezan a acumular demasiadas horas.
El NH90 HSPN es una promesa. Estara dentro de... 2 años volando, 4 operativo los primeros modelos ?
Y si, seguramente sera bueno (los Franceses y los Alemanes lo son) pero... ahora mismo, no existe.
Y el MH60R existe y funciona, esta probado. Es lo que hay disponible para ahora con practicamente ninguna conversion respecto SH60B, el sistema continuista.
Asi que parece claro que esos MH60R complementaran/substituiran los SH60B, hasta que llegue el NH90
Asumiendo que los hangares del recurso ASW, la F110, podran aceptar un NH90, los primeros que lleguen iran para las F110. Y las F100 ya se dijo que el NH90 no entraba tal y como esta ahora por la pasarela superior, y tal, que habria que reformar seriamente el hangar. Bueno... al ritmo que va lo de la MLU, igual hasta llega... -
El helicóptero de EE.UU. MH-60R llegará a la Armada española antes de que termine el año
El Jefe de Estado Mayor de la Armada, Almirante general Antonio Piñeiro, anunció durante la entrega de los Premios Armada 2026 que los helicópteros...
El Debate (www.eldebate.com)
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La intensa preparación de la Decimocuarta Escuadrilla de la Armada a la espera de completar la dotación inicial de sus helicópteros NH90 MSPT este año
La 14.ª Escuadrilla intensifica embarques, vuelo nocturno y formación SOF mientras espera completar a final de este año su dotación de siete helicópteros NH90 MSPT
Defensa.com (www.defensa.com)
A estas noticias me refiero con que hay lo que hay y toca comer lentejas. MH60R para ASW en las fragatas, NH90 MSPT para la infantería de marina en los anfibios, y H135 como escuela y utilitario ligero. Para todo lo demás Mastercard ..........
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Y mas sobre la ampliación del programa de los MH60R:
Dos sonares más para los «Romeo» de la Armada - Defensa y Seguridad
La notificación estadounidense eleva a 1.200 millones de dólares el valor estimado del programa MH-60R e incorpora 2 nuevos sonares
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
Destaco varios puntos que no deben pasar desapercibidos en la linea de lo que dije sobre que es probable que vengan mas unidades y su compatibilidad con las F110:
Por otra parte, cada MH-60R lleva normalmente dos EGI instalados, en configuración dual para navegación precisa y redundancia: ocho helicópteros por dos equipos suman dieciséis unidades instaladas, y los ocho EGI restantes de los veinticuatro originales quedan como repuestos —un ratio del 50%, alto pero no descabellado en programas FMS de esta naturaleza. Con la ampliación autorizada por la nota de la DSCA, el total sube a veintiocho EGI para la misma flota: dieciséis instalados más doce de repuesto. Ese excedente de repuestos, sumado a los dos sonares adicionales, podría ser una señal, incluso, de que hay en mente la adquisición de más helicópteros MH-60R, quizá dos adicionales, aunque es mera especulación.
Los dos terminales MIDS-JTRS adicionales —de ocho a diez— refuerzan la otra “pata” de la ampliación: la capacidad de intercambio de información táctica. El MH-60R está concebido como un sensor o “nodo” más de la fragata. Los tiempos en los que el helicóptero era una plataforma de detección aislada ya quedaron atrás con el helicóptero al que sustituye, el SH-60 Seahawk LAMPS III, y este enlace es el que le permite compartir datos en tiempo real con buques y otras aeronaves del grupo naval.
Más allá del argumento genérico de interoperabilidad con la OTAN, hay un motivo concreto y más inmediato para reforzar precisamente la capacidad de enlace de datos e integración en red del MH-60R: la llegada progresiva de las nuevas fragatas F-110, cuya arquitectura de combate está diseñada alrededor de una elevada integración de sensores, mando y control y enlaces de datos. Un helicóptero embarcado que funciona como “nodo” de esa red necesita, precisamente, más MIDS-JTRS y más capacidad de navegación de precisión —los dos elementos que crecen en esta ampliación.
Lo que sí queda por ver es si España confirma en algún momento dicha ampliación, el paso siguiente, cuál es el destino real de ese excedente de EGI y sonares —si se queda como repuestos o si, -quizá sea pecar de optimismo, pero permitamos soñar por un momento-, allanan el camino a una ampliación de Romeos, que tendría mucho sentido con nuestro número de escoltas previsto.
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Airbus Helicopters ya tiene listo el sexto helicóptero NH90 de la Armada
Airbus Helicopters España ultima en Albacete la entrega del sexto NH90 MSPT de la Armada, destinado a la Decimocuarta Escuadrilla en Rota.
Defensa.com (www.defensa.com)
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Acaba de pasar un NH-90 MSPT por encima de Ares, es la primera vez que lo veo en directo. Un bicho impresionante y para lo bajo que iba no hacía demasiado ruido, casi no tuve margen de maniobra a ubicarlo antes de que pasara. Me pregunto en que buque lo van a desplegar.
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Efectivamente, por ahí andan:
La Armada pone a prueba sus fuerzas especiales en las rías gallegas
La Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) de la Armada desarrolla desde el 19 hasta el 30 de octubre en Galicia el ejercicio GNEX 26-02, un adiestr...
El Debate (www.eldebate.com)
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Defensa inyecta 38 millones en el programa MH-60R de la Armada, que contempla la llegada del primer helicóptero antes de final de año
En principio, el programa, gestionado a través del mecanismo de Estados Unidos de ventas militares al extranjero (FMS), contempla la llegada de los primeros helicópteros Romeo a finales de e ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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