Flotilla de Aeronaves Armada Española
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@lepanto Personalmente creo que el futuro de IdM es convertirse en una fuerza de raids lanzados desde el mar, y que para ejecutar sus cometidos, necesitaran un cambio radical de medios.
A nivel naval, cosas como el SSC (el nuevo / futuro LCAC USNavy), lanchas rapidas estilo las CB90 Suecas o incluso, submarinos de misiles de crucero con capacidad de despliegue de tropas (pero sin entrar en la locura de un Virginia, nuclear y 10000tn, seguro que se puede conseguir algo mas humanamente accesible y igualmente util).
Y trasladando eso al aire, tener un sistema de drones de ataque con capacidaddes stealth, un sistema de misiles / drones stealth de ataque a larga distancia (>500km) de bajo costo capaz de eliminar defensas y objetivos concretos, algo rollo Shahed, y mas que MV22 que son impagables, unos cuantos de ese futuro MV75 (el antiguo V280 Valor) que haran para el US Army pero navalizados, con capacidad para 12-16 tropas, 1500km de alcance de combate, >500kmh de velocidad (O esas eran las promesas) y que cuyo costo seria "como el de un Apache de comprar y MH60 de operar" (lei esto en algun lugar, no me preguntes donde).
Fuegos a distancia, drones de ataque stealth y medios navales y aereos que permitan alta velocidad durante el despliegue, aprovechando la ventan generada tras el bombardeo. Combina eso con que el enemigo no deberia poder defender toda su costa a lo Muro del Atlantico, y tienes algo para atacar objetivos clave, e incluso denegar la costa o conseguir ocupar un pequeño puerto donde un RORO pueda dejar a los chicos de verde.
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Es que la idea va por ahí, y salvo el gigante USMC, hasta las plataformas de colchón de aire y similares, o se dieron de baja o están estancadas (LCAT). Las lanchas de asalto e intervención rápidas enseñaron la patita hace tiempo y ahora se expanden, habría que planteárselo desde ya.
Y el brazo aéreo, también, en el mercado existen aparatos de todo tipo para realizar lo que comentas, y a un coste mucho menor que un solo aparato de ala fija tradicional.
Dicen los militares que no quieren ir a la guerra con el chisme más moderno, sino con el que funciona, robustez y fiabilidad por encima de modernidad y futurismo, lo comparto plenamente y añadiría que llegue en el momento oportuno, por lo que a la vista del riego de millones actual se deberían empezar a aplicar soluciones como las planteadas para potenciar la fuerza y no quedar de brazos cruzados en expectativa de planes de futuro incierto. -
Cuanta mierd@, con lo del ala fija, no sé da cuenta los opinadores oficiales que hay cosas urgentes antes de poner aviones....nuestros enemigos está a 40km de la península y a 0kms de la ciudad más cercana, las islas Canarias están también a tiro de piedra, es más importante tener submarinos y navios de guerra full equip que gastaro todo a los avioncitos. si añades la drónica, digo yo que algo se puede hacer
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Vamos a suspirar todos a uno, en un ejercicio de relajación, venga, uno, dos y
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El Gobierno aprueba la compra de 13 helicópteros H135 más para el Ejército del Aire y la Armada por 237 millones
Además, cuentan con una cabina compatible con gafas de visión nocturna, radar meteorológico y de superficie, sistema electro-óptico (FLIR), grúa lateral, gancho baricéntrico, tanques de comb ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
Luz verde a la tercera fase del programa NH90 en España: 31 helicópteros y apoyo logístico inicial por 1.785 millones
El departamento que dirige Margarita Robles argumenta que 'para responder a los esfuerzos exigibles a las Fuerzas Armadas, establecidos en la Directiva de Defensa Nacional de 2020 y para el ...
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Seguimos sin saber cuantos NH90 van para la Armada. Así como en el caso de los H135 se da el número de 12 al ET 1 a la Armada, en el del NH90 se limita a decir que son para las tres ramas pero no dan número para cada una.
Buscando he leído un reparto total de las tres fases que parece bastante razonable, son 45+31 76 unidades:
EA: 16
AR: 12
ET: 48Serían entonces cinco más a sumar a los anteriores siete. Veremos.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Rumores de conversaciones de negociaciones del NFH para España y basado en el Sea Tiger alemán.
otro que caerá, ya después ya veremos como calzara en la Armada
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Rumores de conversaciones de negociaciones del NFH para España y basado en el Sea Tiger alemán.
otro que caerá, ya después ya veremos como calzara en la Armada
@frapu Veo ancianos de blanco arrancándose las camisas con los distintivos mientras gritan al sol del mediodía.
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Tendrán los dos... Los 8 R en apenas dos años y los SH90 que vayan recibiend en un tiempo mucho más dilatado.
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Tendrán los dos... Los 8 R en apenas dos años y los SH90 que vayan recibiend en un tiempo mucho más dilatado.
@Vorlon Por tiempos cuadraría, es como si la AE hubiera adquirido Scorpène mientras diseñaba y construía tranquilamente los S-80...
Mmmm esto suena demasiado racional para la AE, aquí hay gato encerrado.
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Está cantado hace tiempo que a primeros del año que viene se ordenan los NH90 ASW, la duda es cuantos y para cuando (salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi).
Por cierto, ¿alguien sabe cuantos NH90 de los 31 de la tercera fase aprobados esta semana van para la Armada? Así como con los 13 H135 se dijo doce al ET y uno a la Armada, los NH90 se limitan a mencionar que son para los tres pero sin dar cifras y tengo curiosidad por saber cuantos caerán en la Armada.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Está cantado hace tiempo que a primeros del año que viene se ordenan los NH90 ASW, la duda es cuantos y para cuando (salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi).
Por cierto, ¿alguien sabe cuantos NH90 de los 31 de la tercera fase aprobados esta semana van para la Armada? Así como con los 13 H135 se dijo doce al ET y uno a la Armada, los NH90 se limitan a mencionar que son para los tres pero sin dar cifras y tengo curiosidad por saber cuantos caerán en la Armada.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi
22... ? 5 F110, 5 F100, 6 Corvetas, 2 en el JCI... me salen 18... o me sobran helos o me faltan buques !
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@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi
22... ? 5 F110, 5 F100, 6 Corvetas, 2 en el JCI... me salen 18... o me sobran helos o me faltan buques !
@Lazarus dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi
22... ? 5 F110, 5 F100, 6 Corvetas, 2 en el JCI... me salen 18... o me sobran helos o me faltan buques !
Ya lo hablamos cuando salió la filtración, y no has contado los 8 Romeo, tiene que estar por este mismo hilo. A mi tampoco me cuadra, a no ser que empieces a poner dos en las fragatas (más de una vez he leído que tanto la F100 como la F110 pueden llevar dos). Pero vamos, yo tampoco me lo trago.
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Tendrán los dos... Los 8 R en apenas dos años y los SH90 que vayan recibiend en un tiempo mucho más dilatado.
Es fácil.
Vienen los Romeus.
Si las F100 en su flamante MLU no cambian de sonar no sirven.
Para las F110. Que estará la pasarela.
Este helo no está en probado etc, tal cual, seguir con sinergias etc
Como no “corre prisa” en 2030 se firman más Romeus. Y si no se consigue, en todo caso ni uno ni otro antes de 2032.
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Los de Blanco ya tienen sus Romeo, ahora tendrán quieran o no, que trabajar con SH90.
El helo está ams que probado porque esas versiones están en servicio.
Siempre me asombrará que un caza sea válido para todos pero un buque o un helo asw No.
Ya sabemos que son querencias pero...
