Flotilla de Aeronaves Armada Española
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Bueno, el sugus es probable que lo ganes, pero aún hay incertidumbre…
El H175 es para el EAE
El Helipo para el ET, la mitad de toda la cantidad. Unos 54.
El H135 son solo 13, y que yo sepa no hay EC135 en la Armada a sustituir.
Así que de momento la Armada no ha sido capaz de integrarse con un pedido o programa propio en este mega pedido. Y no será que no necesita helicópteros.
Y el NH90 son unos 30 y algo. Quizás le caiga alguno de rebote, pero no lo tenemos seguro. Y el ASW se nombra de aquella manera: no va aqui.
Además después de esto no es previsible que se firmen más helicópteros en unos años… luego, donde queda la Armada? Fuera de juego, como siempre. Como en el PTA.
Es curioso, 2.200 M algo más de 100 helicópteros.
Los Romeo 800 M 8 uds con 4 sonar.
Si, los ASW son de la parte cara de los helos , pero…@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El H135 son solo 13, y que yo sepa no hay EC135 en la Armada a sustituir.
Ese nuevo lote de 13, un mínimo de 2/3 será para la 12º Escuadrilla de la FLOAN.
El resto, unos 10 serán para EDAE, que ya habían expresado su intención de estandarizar Armilla con H135, PATRULA ASPA incluida.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-aire-espacio-planea-dotar-escuela-militar-helicopterosDe H135, se espera otro pedido aparte para Ministerio del Interior.
Quedan fuera los 13 EC120 (hay 2 que se han perdido), que aunque están exprimidos, según me dicen desde Armilla les queda jugo que sacar.
Los 54 H145M HELIPO, son EXCLUSIVAMENTE para FAMET.
De ahí una cantidad significativa ira al BHELA 1 con HFORCE y el resto según Juanjo Fernández, a una serie de batallones como helicóptero "medio" por debajo de NH90.
Además, tienen que relevar a los EC135 de ACAVIET y no tengo claro si a los de UME también.
Por jugar un poco a los números, podría ser algo así.- 18 H145M LAH (Light Atack Helicopter) + HFORCE en el BHELA 1 (FAMET queria 36 EC 665 Tigre HAD).
- 22 H145M LUH (Light Utility Helicopter), para equipar algun/os batallon, quiza para relevar a los EC135 de UME.
- 14 H145M ACAVIET
NH90
De ahi van a pillar los 3 ejercitos.- 15 para FAMET para ir relevando a Super Puma
- 11 para la Armada, en confiuguracion MSPT. La armada en diferentes infografias ha expresado la voluntad de aumentar y estandarizar su parque de helos. En la ultima infografia, querian 18 MSPT.
- 6 Para Ejercito del Aire y OJO que ellos quieren la version Special Forces francesa, que tenemos a un oficial del la oficina del programa NH90 pendiente de eso.
H175.
6 para el 402º VIP del Ehjercito del Aire.
Es una pena, que nadie apueste por el para nada mas.
Seria el relevo ideal de los S76 del ALA 49, en misiones SAR y en el futuro de los H215 del 802º.
Seria un buen relevo de los Cougar de la UME.
Seria, en su versión M, un helo "supermediano", mas apto para equipar un BHELMA, en lugar del H145MYo con el H175M hubiera hecho algo asi.
EJERCITO DEL AIRE- 6/8 402º
- 6 801º
- 6 802º (2 fase mas adelante)
FAMET - 18 BHELMA IV
- 8 UME
Y yo me pregunto, si se puede hacer algo con la flota saliente.
Los 13 EC120, les queda vida por delante y DGT opera el modelo. Si tenemos en cuenta que tiene los AS-355 Ecureuil 2, AS 350 Ecureuil ya muy viejos, quizá pueda estandarizar la flota en ellos y sacarle el remanente de vuelo que tengan.Y lo mismo con los 12 EC135 de FAMET y 4 de UME. Son de entre 2007 y 2010, seguro que tienen vida por delante, quizá en flotas de Interior, SAER Guardia Civil, Medios Aéreos de Policía Nacional o DGT que todos tienen el modelo en servicio. Aduanas, bien podría pillar alguno, que falta les hace o incluso SASEMAR, en bases para apoyar rescates "cercanos" sin requerir la salida de un AW139.-
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Otro que dice lo del los H135 adicionales para la Armada:
Airbus entrega el último de los 36 helicópteros H135 para las Fuerzas Armadas del contrato firmado en 2021
Tal y como estaba previsto cuando se firmó el contrato hace algo menos de dos años, con esta unidad finaliza la primera fase de este contrato.En el caso de los aparatos entregados a la Armad ...
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Como he puesto en el hilo de los BAM, los H135 en la Armada no están solo para escuela:
Buque de Acción Marítima (BAM)
Al final tendré razón en lo que he comentado varias veces, el H135 es un excelente helicóptero ligero bi motor de siete plazas y puede y debe hacer muchas má...
Por Tierra Mar y Aire (portierramaryaire.com)
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@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El H135 son solo 13, y que yo sepa no hay EC135 en la Armada a sustituir.
Ese nuevo lote de 13, un mínimo de 2/3 será para la 12º Escuadrilla de la FLOAN.
El resto, unos 10 serán para EDAE, que ya habían expresado su intención de estandarizar Armilla con H135, PATRULA ASPA incluida.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-aire-espacio-planea-dotar-escuela-militar-helicopterosDe H135, se espera otro pedido aparte para Ministerio del Interior.
Quedan fuera los 13 EC120 (hay 2 que se han perdido), que aunque están exprimidos, según me dicen desde Armilla les queda jugo que sacar.
Los 54 H145M HELIPO, son EXCLUSIVAMENTE para FAMET.
De ahí una cantidad significativa ira al BHELA 1 con HFORCE y el resto según Juanjo Fernández, a una serie de batallones como helicóptero "medio" por debajo de NH90.
Además, tienen que relevar a los EC135 de ACAVIET y no tengo claro si a los de UME también.
Por jugar un poco a los números, podría ser algo así.- 18 H145M LAH (Light Atack Helicopter) + HFORCE en el BHELA 1 (FAMET queria 36 EC 665 Tigre HAD).
- 22 H145M LUH (Light Utility Helicopter), para equipar algun/os batallon, quiza para relevar a los EC135 de UME.
- 14 H145M ACAVIET
NH90
De ahi van a pillar los 3 ejercitos.- 15 para FAMET para ir relevando a Super Puma
- 11 para la Armada, en confiuguracion MSPT. La armada en diferentes infografias ha expresado la voluntad de aumentar y estandarizar su parque de helos. En la ultima infografia, querian 18 MSPT.
- 6 Para Ejercito del Aire y OJO que ellos quieren la version Special Forces francesa, que tenemos a un oficial del la oficina del programa NH90 pendiente de eso.
H175.
6 para el 402º VIP del Ehjercito del Aire.
Es una pena, que nadie apueste por el para nada mas.
Seria el relevo ideal de los S76 del ALA 49, en misiones SAR y en el futuro de los H215 del 802º.
Seria un buen relevo de los Cougar de la UME.
Seria, en su versión M, un helo "supermediano", mas apto para equipar un BHELMA, en lugar del H145MYo con el H175M hubiera hecho algo asi.
EJERCITO DEL AIRE- 6/8 402º
- 6 801º
- 6 802º (2 fase mas adelante)
FAMET - 18 BHELMA IV
- 8 UME
Y yo me pregunto, si se puede hacer algo con la flota saliente.
Los 13 EC120, les queda vida por delante y DGT opera el modelo. Si tenemos en cuenta que tiene los AS-355 Ecureuil 2, AS 350 Ecureuil ya muy viejos, quizá pueda estandarizar la flota en ellos y sacarle el remanente de vuelo que tengan.Y lo mismo con los 12 EC135 de FAMET y 4 de UME. Son de entre 2007 y 2010, seguro que tienen vida por delante, quizá en flotas de Interior, SAER Guardia Civil, Medios Aéreos de Policía Nacional o DGT que todos tienen el modelo en servicio. Aduanas, bien podría pillar alguno, que falta les hace o incluso SASEMAR, en bases para apoyar rescates "cercanos" sin requerir la salida de un AW139.-
@Urcitano dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Ese nuevo lote de 13, un mínimo de 2/3 será para la 12º Escuadrilla de la FLOAN.
NH90
De ahi van a pillar los 3 ejercitos.- 11 para la Armada, en confiuguracion MSPT. La armada en diferentes infografias ha expresado la voluntad de aumentar y estandarizar su parque de helos. En la ultima infografia, querian 18 MSPT.
Eso serían excelentes noticias de confirmarse, subir el número de H135 a 10 unidades y el de NH90 a 18 más los 8 Romeo es más de lo que esperaba en el corto plazo. Ya si piden los NH90 ASW lo bordan XD
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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@Urcitano dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Ese nuevo lote de 13, un mínimo de 2/3 será para la 12º Escuadrilla de la FLOAN.
NH90
De ahi van a pillar los 3 ejercitos.- 11 para la Armada, en confiuguracion MSPT. La armada en diferentes infografias ha expresado la voluntad de aumentar y estandarizar su parque de helos. En la ultima infografia, querian 18 MSPT.
Eso serían excelentes noticias de confirmarse, subir el número de H135 a 10 unidades y el de NH90 a 18 más los 8 Romeo es más de lo que esperaba en el corto plazo. Ya si piden los NH90 ASW lo bordan XD
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Eso serían excelentes noticias de confirmarse, subir el número de H135 a 10 unidades y el de NH90 a 18 más los 8 Romeo es más de lo que esperaba en el corto plazo.
Te puedo decir, de primera mano, que en ROTA estan MUY CONTENTOS con H135 y con MSPT.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Ya si piden los NH90 ASW lo bordan
Los HSPN van a caer, el problema es que hay que desarrollarlo y lo queremos para ayer.
No tengo pruebas pero tampoco dudas, de que en la siguiente fase cae el HSPN en 20/22 ejemplares. -
El problema es que los ASW no están. Podemos estar convencidos de que estarán, o no, pero la realidad tangible y objetiva es que no están, y deberían estar.
Por que? Porque se han aprobado 2.100 M de euros a 6 años, más los 900 para los Sinergicos hace un par de años, y no es lógico pensar que en los próximos años se aprueben partidas importantes para helicópteros. Y los ASW son caros. Y las F110 no tienen helicóptero. Es decir, seguimos igual.
Aunque la Armada redondee los de maniobra, que ya veremos, o le caiga algun 135 puntual, que ya veremos, no se llevaría ni el 8% de los helicópteros de este programa, todos para redondear escuadrilla ya comenzadas, ninguna de función nueva.
Es decir, que claramente se han “olvidado” del programa. Otro más.
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@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Eso serían excelentes noticias de confirmarse, subir el número de H135 a 10 unidades y el de NH90 a 18 más los 8 Romeo es más de lo que esperaba en el corto plazo.
Te puedo decir, de primera mano, que en ROTA estan MUY CONTENTOS con H135 y con MSPT.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Ya si piden los NH90 ASW lo bordan
Los HSPN van a caer, el problema es que hay que desarrollarlo y lo queremos para ayer.
No tengo pruebas pero tampoco dudas, de que en la siguiente fase cae el HSPN en 20/22 ejemplares.Como para no estar contentos. Es la primera generación de la Armada que se sienta en un helicóptero nuevo en 25 años.
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El problema es que los ASW no están. Podemos estar convencidos de que estarán, o no, pero la realidad tangible y objetiva es que no están, y deberían estar.
Por que? Porque se han aprobado 2.100 M de euros a 6 años, más los 900 para los Sinergicos hace un par de años, y no es lógico pensar que en los próximos años se aprueben partidas importantes para helicópteros. Y los ASW son caros. Y las F110 no tienen helicóptero. Es decir, seguimos igual.
Aunque la Armada redondee los de maniobra, que ya veremos, o le caiga algun 135 puntual, que ya veremos, no se llevaría ni el 8% de los helicópteros de este programa, todos para redondear escuadrilla ya comenzadas, ninguna de función nueva.
Es decir, que claramente se han “olvidado” del programa. Otro más.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El problema es que los ASW no están
A eso exactamente me refiero con el vaso medio vacío, siempre buscando las pulgas que inevitablemente siempre las habrá. Ahora que sabemos que nos vienen más NH90 y H135 vamos a quejarnos de los que no nos vienen hasta que vengan, que lo harán, está cantado. Tenemos en proceso de recibir 8 SH60R y 12 SH60B (que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores) hasta que lleguen los NH90 ASW. ¿Que solo tenemos cuatro sonares calables para los Romeo? Cierto. ¿Que los SH60B son viejos? Cierto también, especialmente seis de ellos que ya no darán para mucho y seguramente se retiren en breve, pero no por mucho repetir que no tenemos helicópteros ASW se convertirá en verdad, si que tenemos lo que no los que queremos ni en el número que queremos, pero llegarán, no lo dudes.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El problema es que los ASW no están
A eso exactamente me refiero con el vaso medio vacío, siempre buscando las pulgas que inevitablemente siempre las habrá. Ahora que sabemos que nos vienen más NH90 y H135 vamos a quejarnos de los que no nos vienen hasta que vengan, que lo harán, está cantado. Tenemos en proceso de recibir 8 SH60R y 12 SH60B (que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores) hasta que lleguen los NH90 ASW. ¿Que solo tenemos cuatro sonares calables para los Romeo? Cierto. ¿Que los SH60B son viejos? Cierto también, especialmente seis de ellos que ya no darán para mucho y seguramente se retiren en breve, pero no por mucho repetir que no tenemos helicópteros ASW se convertirá en verdad, si que tenemos lo que no los que queremos ni en el número que queremos, pero llegarán, no lo dudes.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El problema es que los ASW no están
A eso exactamente me refiero con el vaso medio vacío, siempre buscando las pulgas que inevitablemente siempre las habrá. Ahora que sabemos que nos vienen más NH90 y H135 vamos a quejarnos de los que no nos vienen hasta que vengan, que lo harán, está cantado. Tenemos en proceso de recibir 8 SH60R y 12 SH60B (que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores) hasta que lleguen los NH90 ASW. ¿Que solo tenemos cuatro sonares calables para los Romeo? Cierto. ¿Que los SH60B son viejos? Cierto también, especialmente seis de ellos que ya no darán para mucho y seguramente se retiren en breve, pero no por mucho repetir que no tenemos helicópteros ASW se convertirá en verdad, si que tenemos lo que no los que queremos ni en el número que queremos, pero llegarán, no lo dudes.
Es que el vaso está medio vacío donde mas importa...
De la mitad de la flota de Seahawks vayámonos olvidando que ya llevan tiempo diciendo en la Armada que están obsoletos y mas allá de toda modernización...
Hay resumiendo 6 helos Sh-60B para las F-100 y 8 helos Sh-60 R para las 5 F-110...
Y luego a las EPC digo yo que habrá que montarles un helo y ni los H-135 ni los Foxtrot me encajan demasiado...Ya estamos viendo que los ritmos de entrega del Romeo yanki no son la ducati de Marquez y que los ritmos de Airbus son los que son y hay que añadirle el encabronamiento persistente de la Armada en joder la operación por lo civil o lo criminal...
A estas alturas ya dan igual galgos que podencos, ninguno va a llegar a tiempo con los numeros suficientes para equipar a las F- 110 y como vengan las dos adicionales, cagate lorito...
Y todo ello sin saber que tienen pensado para las EPC, que para ponerlo en perspectiva, ya están en el tamaño de las F-80 y siguen creciendo...En fin, que a "el Plan" le salió un CATOBAR inesperado, ahora vuelven a haber cambios en el numero de anfibios, pero lo que no cambia es la "politica" con los helos de la Armada
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Meter la EPC en las necesidades de helicópteros muestra las ganas de aumentar las carencias, que existen, pero las exageramos. Las EPC son un dibujo en un papel, que yo sepa no se han empezado a construir, eso por no mencionar que en principio la Armada quiere la versión OPV y para eso vale casi cualquier helo. Cuando toque se mirará que hace falta y se adquirirá.
Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:
- 6 SH60B de mediados de los 80 adquiridos para las F80 y de dotación en ellas que se retiraran con la entrada en servicio de las F110.
- 6 SH60B de principios de siglo adquiridos para las 5 F100.
- 8 SH60R cuyo calendario de entrega coincide con las 5 F110 y que darían para dotar las dos adicionales cuando se ordenen.
- Entre 12 y 18 SH90 de transporte para los Galicia y el L61 Juanca.
- Una decena de H135 para escuela y enlace que se utilizaran también en los BAM como se ha visto con el envío del Furor a lo de Palestina.
- Y 8 SH60F adquiridos de segunda mano recientemente que a medida que entran en servicio los NH90 se pueden utilizar para llenar huecos, que existen, en los AORs o BAMS.
Claro que hay carencias y que se puede mejorar, y mucho, pero se están dando pasos y la situación no es tan dramática como se pinta a veces. Con la MLU de las F100 sería ideal o bien tener ya NH90ASW para las F110 y pasar los Romeo a las F100, o bien adquirir mas Romeos. Y cualquier helo adicional del modelo que sea sería bienvenido también, lo principal sería adquirir las unidades necesarias mínimas si entran en servicio más buques con hangar, sean EPCs o mas anfibios, o lo que sean, pero las unidades actuales tienen dotación garantizada.
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Meter la EPC en las necesidades de helicópteros muestra las ganas de aumentar las carencias, que existen, pero las exageramos. Las EPC son un dibujo en un papel, que yo sepa no se han empezado a construir, eso por no mencionar que en principio la Armada quiere la versión OPV y para eso vale casi cualquier helo. Cuando toque se mirará que hace falta y se adquirirá.
Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:
- 6 SH60B de mediados de los 80 adquiridos para las F80 y de dotación en ellas que se retiraran con la entrada en servicio de las F110.
- 6 SH60B de principios de siglo adquiridos para las 5 F100.
- 8 SH60R cuyo calendario de entrega coincide con las 5 F110 y que darían para dotar las dos adicionales cuando se ordenen.
- Entre 12 y 18 SH90 de transporte para los Galicia y el L61 Juanca.
- Una decena de H135 para escuela y enlace que se utilizaran también en los BAM como se ha visto con el envío del Furor a lo de Palestina.
- Y 8 SH60F adquiridos de segunda mano recientemente que a medida que entran en servicio los NH90 se pueden utilizar para llenar huecos, que existen, en los AORs o BAMS.
Claro que hay carencias y que se puede mejorar, y mucho, pero se están dando pasos y la situación no es tan dramática como se pinta a veces. Con la MLU de las F100 sería ideal o bien tener ya NH90ASW para las F110 y pasar los Romeo a las F100, o bien adquirir mas Romeos. Y cualquier helo adicional del modelo que sea sería bienvenido también, lo principal sería adquirir las unidades necesarias mínimas si entran en servicio más buques con hangar, sean EPCs o mas anfibios, o lo que sean, pero las unidades actuales tienen dotación garantizada.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
en principio la Armada quiere la versión OPV
Aclaremos una cosa con estos dirigentes de la Desarmada que luego mandan a la aventura como si fuera la Estrella d ela Muerte en cualquier tonteria politica.
Si ya tienen BAMs, que no son más que carisimos OPVs, ¿ se puede saber para qué mierdas quieren más putos patrulleros grandes ? Si lo que esta a la vista que lo que le hace falta a ésta , La Desarmada, son buques "ARMADOS" leches, que parece que vamos a tener que escribirselo en las frentes de tanto ridiculo Almirante de pacotilla recogeafricanos, que se podrian ir a trabajar a las ONGs en vez de estar fastidiando donde estan. Buques Armados, es decir Corbetas con muchos misiles y CIWs, que es que ni las puñeteras Bonifaz, el mediobuque, vamos un Blad de Lezo, le pega mejor el nombre, porque si Bonifaz levantara la cabeza.....se pegaba un tiro en la chola.
De vergüenza esta Desarmada. ¡¡ Y luego va pidiendo un portaaviones !! Con dos cojones, y sin aviones. ese es el nivel , Maribel. -
No, si yo también prefiero corbetas a OPVs, pero ellos son los que creen que con 10-12 fragatas y 8 BAMs necesitan 6 OPVs adicionales más que unas corbetas, sus razones tendrán. Si de mi dependiese lo de los patrulleros de altura debería ser más cosa de una guardia costera como dios manda sin tantos organismos diferentes con patrulleras, que si la Guardia Civil, que si los organismos autonómicos, etc. y dedicar la Armada a la marina de guerra. Pero ese es otro debate.
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El problema de las EPC no es que sean OPV o corbetas/ fragatas ligeras.
El problema es que, otra vez, la armada tiene una oportunidad, un dedazo industrial pero con financiación, y lo aprovecha a chica. Por cumplir.
Llevan pasando del catálogo Avante 15 años, luego pretendemos que se venda más, se plantan en 4 S80, y los helicópteros ahi andan escondidos.
Con el entretenimiento este del Porta y sus Harriers hasta 2032, cueste lo que cueste, tienen para pasar el rato unos años. Hasta que cambie el gobierno, o el siguiente o el otro.
Ya sabemos como es y va a ser la flota de combate de superficie hasta 2032. Bueno, la MLU la interpretamos, pero no vamos a ponernos esquisitos.
La pregunta no es EPC o tal. Es como carajo va a ser la flota de superficie de combate desde 2032???
Es una pregunta retórica.
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Dentro del artículo hablan del HSPN, el NH90 ASW cuyas conclusiones del estudio de predesarrollo están previstas para noviembre. Igual tenemos noticias antes de lo que pensamos:
Defensa quiere dotar de armamento pesado al helicóptero NH90 TTH: estudiará incorporar misiles y cohetes
Las mejoras clave incluyen un tren de aterrizaje reforzado, equipos específicos de comunicaciones y navegación naval, así como sistemas de plegado automático para las palas del rotor princip ...
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Eso se publicó, 10 M de estudio, a presentar en noviembre.
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Meter la EPC en las necesidades de helicópteros muestra las ganas de aumentar las carencias, que existen, pero las exageramos. Las EPC son un dibujo en un papel, que yo sepa no se han empezado a construir, eso por no mencionar que en principio la Armada quiere la versión OPV y para eso vale casi cualquier helo. Cuando toque se mirará que hace falta y se adquirirá.
Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:
- 6 SH60B de mediados de los 80 adquiridos para las F80 y de dotación en ellas que se retiraran con la entrada en servicio de las F110.
- 6 SH60B de principios de siglo adquiridos para las 5 F100.
- 8 SH60R cuyo calendario de entrega coincide con las 5 F110 y que darían para dotar las dos adicionales cuando se ordenen.
- Entre 12 y 18 SH90 de transporte para los Galicia y el L61 Juanca.
- Una decena de H135 para escuela y enlace que se utilizaran también en los BAM como se ha visto con el envío del Furor a lo de Palestina.
- Y 8 SH60F adquiridos de segunda mano recientemente que a medida que entran en servicio los NH90 se pueden utilizar para llenar huecos, que existen, en los AORs o BAMS.
Claro que hay carencias y que se puede mejorar, y mucho, pero se están dando pasos y la situación no es tan dramática como se pinta a veces. Con la MLU de las F100 sería ideal o bien tener ya NH90ASW para las F110 y pasar los Romeo a las F100, o bien adquirir mas Romeos. Y cualquier helo adicional del modelo que sea sería bienvenido también, lo principal sería adquirir las unidades necesarias mínimas si entran en servicio más buques con hangar, sean EPCs o mas anfibios, o lo que sean, pero las unidades actuales tienen dotación garantizada.
Los Romeos valen para las F100?? Valen para las F110??
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¿Y el H-160M donde encajaría ?
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No todo es zozobra en la FLOAN. El objetivo estratégico de Sinergizacion Proyectiva se va cumpliendo.
Aquí sinergizando al asalto
Yo creo que algun Osprey de segunda mano nos daria unas capacidades de proyección inigualables. La combinacion de 2 o 3 Ospreys con 4 Irrenunciables sería imbatible. (Siempre y cuando no cometan de canallada de atacarnos con submarinos, y se limiten a los parámetros de las maniobras. Eso no es de caballeros).
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@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El problema es que los ASW no están
A eso exactamente me refiero con el vaso medio vacío, siempre buscando las pulgas que inevitablemente siempre las habrá. Ahora que sabemos que nos vienen más NH90 y H135 vamos a quejarnos de los que no nos vienen hasta que vengan, que lo harán, está cantado. Tenemos en proceso de recibir 8 SH60R y 12 SH60B (que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores) hasta que lleguen los NH90 ASW. ¿Que solo tenemos cuatro sonares calables para los Romeo? Cierto. ¿Que los SH60B son viejos? Cierto también, especialmente seis de ellos que ya no darán para mucho y seguramente se retiren en breve, pero no por mucho repetir que no tenemos helicópteros ASW se convertirá en verdad, si que tenemos lo que no los que queremos ni en el número que queremos, pero llegarán, no lo dudes.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
12 SH60B
NIEN. Tenemos 10, hay 2 preservados desde hace un par de años.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores
A dia de hoy su capacidad ASW es "simbolica" por obsolescencia de sistemas. Hay que recordar que SOMOS EL UNICO OPERADOR DEL BRAVO EN EL MUNDO. (Y vamos a hacer lo mismo con el Harrier). Su capacidad ASuW, mejorable, es lo que hace sobrevivir a la plataforma,
En el 2002 se compraron los 6 ultimos, actualizando los 6 primeros al mismo estándar hace 20 años, desde entonces no se actualiza un "cable" a bordo.@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
a las EPC digo yo que habrá que montarles un helo
Ese helo es el H160, del que creo que la Armada, cuando los franceses los tengan en servicio, los va a pedir. De hecho ya hay un requerimiento de ese tipo en la mesa del AJEMA.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
los ritmos de Airbus son los que son
Porque los contratos de defensa, POR DESGRACIA, van asociados a la Industria y sus puestos de trabajo. No helos, no fabrica y mas paro.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
"el Plan" le salió un CATOBAR inesperado
El CATOBAR es un estudio de viabilidad, no una certeza.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
ahora vuelven a haber cambios en el numero de anfibios, pero lo que no cambia es la "politica" con los helos de la Armada
Si la Armada 2050 se materializa, la FLOAN tiene que crecer en helos, sistemas, personal e instalaciones (llevar material a otra base), al menos un 300%.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:
Con la entrada en servicio de los ROMEOS, seguramente parte de la flota de BRAVO se vaya a canibalizar. Hay "runrun" de convertir algun BRAVO a la escuadrilla de FOXTROT, manteniendo sus sistemas ASuW y armamento con ese fin, pero nada seguro.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los Romeos valen para las F100?? Valen para las F110??
No se si la pregunta es "retorica", pero hay muchas UNAEMB en BAM en ATALANTA que son con SH60B o F.
@elgranmazapan dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
¿Y el H-160M donde encajaría ?
Sus "binomio" habitual en esa Armada 2050, deberia ser las cubiertas "pequeñas" BAM/EPC y SAR de LHD o lo que venga en ese sentido.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Osprey de segunda mano nos daría unas capacidades de proyección inigualables.
Cuando se probaron los Ospreys en el JC1 hace ya 11 años, se ofreció a la Armada un lote de 6 Ospreys para la FLOAN creo que en "leasing". De aquellas no os acordareis, pero estábamos en época de vacas flacas, el PdA se jubilo un año antes y la Armada, rechazo la oferta por lo oneroso de su mantenimiento y operación.
Por aquella época los MARINES crearon la SPMAGTF-CR-AF, desplegada en Moron desde 2013, quizá llevaba implícita la cesión, la aportación de esos medios para desplegar a sus MARINES por África, de forma prioritaria. Recordar que esa fuerza, tuvo (ya no estan, se fueron a Italia en el 2021 gracias a vuestro Presi) una fuerza de 6/8 Ospreys y 2 KC130J desplegados con ellos en Moron todos esos años, para llevarlos a donde se necesitaran.-
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@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
12 SH60B
NIEN. Tenemos 10, hay 2 preservados desde hace un par de años.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores
A dia de hoy su capacidad ASW es "simbolica" por obsolescencia de sistemas. Hay que recordar que SOMOS EL UNICO OPERADOR DEL BRAVO EN EL MUNDO. (Y vamos a hacer lo mismo con el Harrier). Su capacidad ASuW, mejorable, es lo que hace sobrevivir a la plataforma,
En el 2002 se compraron los 6 ultimos, actualizando los 6 primeros al mismo estándar hace 20 años, desde entonces no se actualiza un "cable" a bordo.@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
a las EPC digo yo que habrá que montarles un helo
Ese helo es el H160, del que creo que la Armada, cuando los franceses los tengan en servicio, los va a pedir. De hecho ya hay un requerimiento de ese tipo en la mesa del AJEMA.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
los ritmos de Airbus son los que son
Porque los contratos de defensa, POR DESGRACIA, van asociados a la Industria y sus puestos de trabajo. No helos, no fabrica y mas paro.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
"el Plan" le salió un CATOBAR inesperado
El CATOBAR es un estudio de viabilidad, no una certeza.
@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
ahora vuelven a haber cambios en el numero de anfibios, pero lo que no cambia es la "politica" con los helos de la Armada
Si la Armada 2050 se materializa, la FLOAN tiene que crecer en helos, sistemas, personal e instalaciones (llevar material a otra base), al menos un 300%.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:
Con la entrada en servicio de los ROMEOS, seguramente parte de la flota de BRAVO se vaya a canibalizar. Hay "runrun" de convertir algun BRAVO a la escuadrilla de FOXTROT, manteniendo sus sistemas ASuW y armamento con ese fin, pero nada seguro.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los Romeos valen para las F100?? Valen para las F110??
No se si la pregunta es "retorica", pero hay muchas UNAEMB en BAM en ATALANTA que son con SH60B o F.
@elgranmazapan dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
¿Y el H-160M donde encajaría ?
Sus "binomio" habitual en esa Armada 2050, deberia ser las cubiertas "pequeñas" BAM/EPC y SAR de LHD o lo que venga en ese sentido.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Osprey de segunda mano nos daría unas capacidades de proyección inigualables.
Cuando se probaron los Ospreys en el JC1 hace ya 11 años, se ofreció a la Armada un lote de 6 Ospreys para la FLOAN creo que en "leasing". De aquellas no os acordareis, pero estábamos en época de vacas flacas, el PdA se jubilo un año antes y la Armada, rechazo la oferta por lo oneroso de su mantenimiento y operación.
Por aquella época los MARINES crearon la SPMAGTF-CR-AF, desplegada en Moron desde 2013, quizá llevaba implícita la cesión, la aportación de esos medios para desplegar a sus MARINES por África, de forma prioritaria. Recordar que esa fuerza, tuvo (ya no estan, se fueron a Italia en el 2021 gracias a vuestro Presi) una fuerza de 6/8 Ospreys y 2 KC130J desplegados con ellos en Moron todos esos años, para llevarlos a donde se necesitaran.-
Si, pero el de Morón lo disolvieron. Creo (confirmad) que todos los grupos de respuesta rápida de los Marines se disolvieron, fue algo asociado al tema Libio y Somali. Se lo quedo la brigada del US Army de Padova, que es aerotransportada, paras unos y otros.
Nota: USEurcom y USAfricom comparten instalaciones en Stturgart y fuerzas.
Con el dinero de los europeos cubren dos frentes. El europeo, que todo el mundo finge que es masivo, y el africano. Que no existe.
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@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los Romeos valen para las F100?? Valen para las F110??
No, se han comprado para dotar los veleros de la flotilla de la libertad. 😂
