Marina de Canadá
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Me gustaría preguntar a los entendidos del foro,si Canada debería apostar por lo nuclear o por lo convencional.
No se trata de lo que vaya a hacer sino lo que debería hacer según vuestra opinión. -
Sin ser un experto creo que si pueden pagarlo deberían apostar por nucleares. El motivo? Basta mirar un mapa, es el país del mundo con más kilómetros de costa y tiene salida a tres oceanos:
Vista creada con IA
Canadá cuenta con la línea de costa más larga del mundo, con una extensión total aproximada de 202,080 a 243,042 kilómetros, incluyendo sus numerosas islas, fiordos y bahías. Esta inmensa franja costera linda con tres océanos: el Atlántico, el Pacífico y el Ártico -
Sin ser un experto creo que si pueden pagarlo deberían apostar por nucleares. El motivo? Basta mirar un mapa, es el país del mundo con más kilómetros de costa y tiene salida a tres oceanos:
Vista creada con IA
Canadá cuenta con la línea de costa más larga del mundo, con una extensión total aproximada de 202,080 a 243,042 kilómetros, incluyendo sus numerosas islas, fiordos y bahías. Esta inmensa franja costera linda con tres océanos: el Atlántico, el Pacífico y el Ártico@Pepillo
Yo pienso igual, la cuestión es el coste fabricación+operación+desmantelamiento.
Y añado deberían comprar producto francés. -
Canadá quiere corbetas: hasta 20 buques por 3.000 millones de euros - Defensa y Seguridad
La Marina Real Canadiense prepara la adquisición de 16 a 20 corbetas de defensa continental por unos 3.130 millones de euros al cambio actual
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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20 corbetas, a 3000M€, sale a 150M€ la corbeta.
A ver que capacidades les consiguen dar con ese presupuesto...
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@Pepillo
Yo pienso igual, la cuestión es el coste fabricación+operación+desmantelamiento.
Y añado deberían comprar producto francés.@elgranmazapan dijo en Marina de Canadá:
Yo pienso igual, la cuestión es el coste fabricación+operación+desmantelamiento.
Y añado deberían comprar producto francés.El problema es que los franceses no venden submarinos nucleares. A lo máximo ayudan en la concepción local, como es el caso en Brasil. Sería un gran cambio, estratégico, en la política de exportación. Eso llevaría a algo más profundo que una simple venta, un acuerdo bilateral etc.
NB Puede que, pensándolo bien, fuera uno de los problemas en Australia. -
20 corbetas, a 3000M€, sale a 150M€ la corbeta.
A ver que capacidades les consiguen dar con ese presupuesto...
@Lazarus dijo en Marina de Canadá:
20 corbetas, a 3000M€, sale a 150M€ la corbeta.
A ver que capacidades les consiguen dar con ese presupuesto...
Seguro que no seran destructores :-) En el 2019, dos corbetas Gowind para los EAU, 750 millones; supongo que municiones etc incluidas Versión “Full”, torpedos, Exocets, Mica VL, cañón de 76, RAM…
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Canadá quiere corbetas: hasta 20 buques por 3.000 millones de euros - Defensa y Seguridad
La Marina Real Canadiense prepara la adquisición de 16 a 20 corbetas de defensa continental por unos 3.130 millones de euros al cambio actual
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@Pepillo Con ese precio huele a producto coreano.
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@lepanto dijo en Marina de Canadá:
@Pepillo Con ese precio huele a producto coreano.
Comprado en Alliexpress si acaso. El mismo artículo expresa las dudas, o no son ni 20 ni 16, o el termino corbeta le queda grande, o el presupuesto por el motivo que sea no es el final. Plan ambicioso sin fondos, a saber.
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20 corbetas, a 3000M€, sale a 150M€ la corbeta.
A ver que capacidades les consiguen dar con ese presupuesto...
@Lazarus Puessss hablan de sustituir a los Kingston que están muy lejos de ser corbetas
; es más ni a nuestros Serviolas les podemos comparar. Son una especie de Chilreu multimisión. Hace un par de años vi un par que fondearon en la ría para capear un temporal formando parte de un SNMCMG de la OTAN y tenían pinta de chalupillas. Había un buque de apoyo clase Elbe alemán que era el único que aguantaba medianamente los embites del agua, el resto estaban metidos muy al fondo de la ría (Tripartite, Hunt, Frankenthal y los susodichos Kingston). Con 150 millones por buque no creo que puedas hacer nada mejor que un OPV al estilo del marroquí que hizo las pruebas de mar en Cádiz estos días. Y ya sería una mejora con respecto a estos buques.