Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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Lo de Ucrania mete miedo al diablo.
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Una fotografía satelital tomada el domingo parece confirmar lo que el presidente de Ucrania afirmó apenas dos días antes: un bombardero estratégico ruso estacionado en la base aérea de Engels no sobrevivió a un reciente ataque con drones.
La comunidad de monitoreo de código abierto AviVector publicó imágenes satelitales comerciales de Planet Labs PBC, con fecha del 19 de julio, que muestran lo que el grupo identificó como un bombardero Tu-95 destruido en la pista del aeródromo Engels-2 en la región rusa de Saratov.
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El mercante de bandera de Guinea-Bissau y armadores turcos "Golden Leo" fue alcanzado el domingo fue alcanzado por tres misiles de crucero rusos tras zarpar del puerto de Odesa, en el mar Negro, al sur de Ucrania, según confirmaron la marina ucraniana. El buque, construido en 1998, transportaba grano. Fuentes locales informaron que los misiles impactaron en el costado de estribor del buque y que la superestructura quedó destruida por la explosión y el posterior incendio. Seis tripulantes murieron en el ataque.
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De esta misma mañana, Rumanía denunció un ataque a un buque que transporta gas licuado de petróleo frente a sus costas en el mar Negro, que han dejado a tres tripulantes heridos y ha obligado a intervenir a la Agencia Rumana de Salvamento Marítimo para evacuar a los marineros.
Se trata del buque LPG Gas Lisbon, de pabellón liberiano, atacado fuera de las aguas territoriales de Rumanía, a aproximadamente 20 millas náuticas de la costa rumana. Fue evacuada toda la tripulación y un remolcador se encarga de que el buque no siga a la deriva y de que no represente un peligro a la navegación en el mar Negro.
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Vamos, que iba a Ucrania. El "tit for tat" en represalia, han estado atacando los puertos ucranianos en respuesta.
Dos veces al año toca "Ucrania ataca barcos comerciales rusos" y luego paran cuando Rusia responde.
El absurdo, a nivel estratégico. -
Quizás sea porque hace unos días había unos 100 barcos rusos en el Mar negro y ahora quedan 10-20
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Durante este mes Ucrania ha atacado 196 barcos en el mar Negro y en el mar de Azov.
No creo que tengan muchos navegando por estos mares y los que todavía queden en condiciones estarán en puertos.
Desde luego es un gran palo no solo por el trafico , sino tambien por el incremento de las polizas de seguros para los barcos comerciales rusos en estos mares. -
Si funciona bien y no es muy cara, la veremos muy pronto en el frente descargada por los drones ucranianos https://theobjective.com/tecnologia/2026-07-30/ucranianos-bomba-termobarica-granada-mano/
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El terrorismo internacional mata por esta granada.
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Un buque portacontenedores perteneciente a la agencia rusa de energía atómica Rosatom fue alcanzado por drones ucranianos en el Mar Negro. Fue blanco de un ataque con drones ucranianos. El buque, el "Yanina", tuvo que ser evacuado; no se reportaron víctimas. Fuentes rusas señalan que navegaba en aguas "internacionales y transportaba mercancías civiles".
El pasado fin de semana, Ucrania atacó un barco iraní en el mar Caspio, muriendo un marinero y provocando un breve aumento de las tensiones con Teherán, que había amenazado a Kiev con represalias.
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Drones armados en el aeropuerto alemán de Leipzig.
Cerca de aviones de carga ucranianos.
Otro avión parece que colisionó con un objeto no identificado, sin daños.
https://www.tagesschau.de/investigativ/drohne-leipzig-100.html -
Durante este mes Ucrania ha atacado 196 barcos en el mar Negro y en el mar de Azov.
No creo que tengan muchos navegando por estos mares y los que todavía queden en condiciones estarán en puertos.
Desde luego es un gran palo no solo por el trafico , sino tambien por el incremento de las polizas de seguros para los barcos comerciales rusos en estos mares.@chema dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:
Durante este mes Ucrania ha atacado 196 barcos en el mar Negro y en el mar de Azov.
No creo que tengan muchos navegando por estos mares y los que todavía queden en condiciones estarán en puertos.
Desde luego es un gran palo no solo por el trafico , sino tambien por el incremento de las polizas de seguros para los barcos comerciales rusos en estos mares.Cifras muy dudosas, salvo contando impactos múltiples al mismo objetivos, y daños menores. Yo conté 22 barcos dañados/inmóviles en imágenes de satélite, tras la cúspide de los ataques ucranianos.
Los rusos en respuesta están atacando todo barco que se acerca a Odesa, cortando el transporte de mercancías entre Izmail-Odesa (Izmail es un puerto del Danubio, por donde circulan mercancías a otros países europeos, al cortarlo se impide a Ucrania exportar), y dañando todo barco en puerto ucraniano (ya sea activo o inmóvil).
A los ucranianos este ultimatum de Zelensky de "40 dias de campaña sin limites para doblegar a Rusia" les ha salido por la culata. 57 barcos atacados por Rusia casi exclusivamente en Julio y Agosto, comparados con 14 en todo 2025.
Y unos 2000 millones de euros en pérdidas (con varias compañías mineras y de cereal ucranianas suspendiendo exportaciones), que los europeos tendremos que compensar para mantener las arcas ucranianas.
https://www.reuters.com/world/ukraine-turns-alternative-grain-export-routes-counts-losses-russia-blocks-ports-2026-08-04/Otra parte de la campaña de ataque estratégico ha sido el ataque a los centros logísticos "Wildberries" (Amazon ruso, venta y envio de cualquier cosa de mercado online, incluido equipo militar a público general [no explosivos]) en respuesta a ataques rusos a Nova Poshta (usada para envío de paquetes con armas y explosivos), que han causado que Rusia les destruya cantidad de centros logísticos en re-respuesta.
Y ahí están, unos dandose a los otros, y nosotros pagando por todos.
Los rusos están poniendo en servicio su sistema de satélites de comunicaciones 5G, como Starlink pero con su total control. Les queda lo menos un año para tenerlo plenamente operativo, pero ya pueden usarlo 2-3h al día para guiar drones. Esa ventaja de Starlink con los chinos no existe (ya tienen su propio sistema), y se va recortando con los rusos.
Y en teoría se podrían usar en otras zonas que sobrevuelen cuando no se usan en Ucrania, así que ojalá no vayan vendiendo el acceso alegremente (su único arco presente sobrevuela Murmansk-Rusia Occidental-Kiev-Odesa-Mar Negro-...-Egipto-Sudan-...-Sudáfrica) -
De momento la sequía se convirtió es el mejor aliado de los rusos, está haciendo más daño a la navegación fluvial que los drones contra las instalaciones ucranianas.
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Drones ucranianos atacaron territorio ruso y la Crimea ocupada en la misma operación, dañando dos patrulleras de la guardia costera rusa e incendiando una de las refinerías de petróleo más grandes de Rusia, a más de 700 kilómetros de la frontera, según el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU).
El SBU declaró que atacó la refinería de petróleo Slavneft-YANOS en Yaroslavl, Rusia, el 6 de agosto, en colaboración con otros componentes de las Fuerzas de Ucrania, mientras que ataques separados con drones impactaron la zona portuaria de Kerch, dañando dos patrulleras de la clase Svetlyak del Proyecto 10410 pertenecientes a la Guardia Costera del Servicio Federal de Seguridad ruso, identificadas como el Balaklava y Kerch.
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JAJAJAJA.CERRADO TEMPORALMENTE. -
Turquía ha pedido a Rusia y Ucrania que impongan una "moratoria" a los ataques contra buques mercantes en el Mar Negro, según declaró el sábado el ministro de Asuntos Exteriores turco.
El conflicto se ha extendido por todo el Mar Negro. Inicialmente, atacaban puertos y buques militares. Ahora, atacan indiscriminadamente a todos los barcos mercantes , lamentó el ministro. Será por que los dos buques atacados el 4 de agosto pertenecen, en particular, a armadores turcos.
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Un militar ruso falleció este jueves por la explosión de un artefacto en Sebastopol. Fuentes no oficiales lo identifican como Robert Shagueyev, de 49 años, el capitán de navío ucraniano que desertó durante la anexión de Crimea y entregó a Moscú el Zaporiyia, el único submarino de Ucrania. El servicio de seguridad ruso, el FSB, acusó a Kiev del ataque y confirmó la muerte de un miembro del Ministerio de Defensa, sin proporcionar nombre. El sitio ucraniano Myrotvorets, que recoge información sobre personas señaladas como colaboradores o traidores, afirmó que Shagueyev había sido “liquidado”.
Si se confirma la identidad, la víctima tendría un valor simbólico importante para Ucrania. Shagueyev protagonizó una de las deserciones más visibles tras la pérdida de Crimea en 2014: tras prometer resistir “hasta el último hombre”, nueve días después permitió la entrega del submarino y pasó al bando ruso con parte de la tripulación. Posteriormente continuó su carrera en la Armada rusa y llegó a ser subcomandante de la brigada de submarinos en Sebastopol.
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La península de Crimea ahora solo está conectada con territorio ruso a través del debilitado puente de Kerch tras ser diezmada la flota de transbordadores. Siete de los nueve transbordadores costeros que normalmente se utilizan para el tráfico entre los puertos rusos de Krym y Kavkaz están fuera de servicio, mientras que los ataques con drones ahora también tienen como objetivo los buques de carga rodada que salen de Novorossiysk.
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Ayer, un MiG-29 de la 204.ª Brigada de Aviación Táctica de la Fuerza Aérea Ucraniana se estrelló en la región de Odesa durante operaciones de combate. El piloto se eyectó.
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Más del 40% de los mercenarios que combaten con Ucrania son de Sudamérica, sobre todo colombianos, unos 600 extranjeros se unen cada mes a Ucrania, cuando al principio de la guerra lo hacían entre 100 y 150. Se cobra entre 3.000 y 4.000 € al mes.
Este personal siempre alude a su "sentimiento de justicia" y su "solidaridad con Ucrania", aunque en la práctica casi la totalidad de ellos ha acudido al conflicto para ganar dinero, aunque les vaya la vida en ello.
En el bando ucraniano hay contabilizadas hasta 72 nacionalidades diferentes, pero Sudamérica y concretamente Colombia son las más representadas, según ha desvelado en la prensa ucraniana. En Ucrania, según datos del propio Gobierno, hay más de 8.000 extranjeros alistados oficialmente, aunque la cifra real podría ser mucho mayor si se suman los combatientes integrados en otras estructuras militares.
Curioso el caso de los colombianos, cuatro años y medio después de que se iniciara la invasión rusa de Ucrania, en esta guerra se puede dar la circunstancia de que haya en una trinchera combatientes colombianos al servicio de Ucrania disparando a colombianos al servicio de Rusia de la trinchera de enfrente, y viceversa.
Al inicio del conflicto, los colombianos apostaron en masa por acudir a la guerra en el bando Ucraniano, pero desde hace algunos meses lo hacen también engordando las filas del ruso, atraídos por, en principio, mejores condiciones económicas y un "trato más humano".
