Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.
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Una pregunta para quién pueda responder que modelo concreto de misiles y cohetes llevan y en qué cantidad.
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Una pregunta para quién pueda responder que modelo concreto de misiles y cohetes llevan y en qué cantidad.
@elgranmazapan Ese chisme es la version camionizada del MPLS naval.
Naval Group's MPLS Close-In Weapon System Becomes 'Rampart'
At Eurosatory 2026, Naval Group is sharing the latest with its "Multi-purpose and Modular Launching System" (MPLS) close-in weapon system (CIWS). The French shipbuilder announced the name for the system: Rampart
Naval News (www.navalnews.com)
Si no han cambiado nada, los modulos donde hay 22 agujeros serian SNEB de 68mm guiados por laser, y los que hay cuatro, serian para Mistral 3.
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La configuración marítima esta compuesta por 4 contenedores capaces cada uno de ellos de incorporar 4 misiles antiaéreos o antimisiles Mistral 3, 2 granadas antisubmarinas, señuelos infrarrojos o 10 cohetes guiados por láser de 70 mm. Como dice Lazarus, eliminando la configuración naval nos quedamos con los cohetes guiados y misiles antiaéreos.
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Gracias 😊
Os quiero 😽
Pero no había opción de llevar briemstone ? -
Gracias 😊
Os quiero 😽
Pero no había opción de llevar briemstone ?@elgranmazapan El brimstone es de ataque a tierra, los mistral son anti-aereos y los SNEB 68mm, en ese montante, serian dirigidos por laser para ser utilizados como CIWS, a modo de version europea del RIM-116 RAM, para derribar drones y/o otras cosas de volar.
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@elgranmazapan El brimstone es de ataque a tierra, los mistral son anti-aereos y los SNEB 68mm, en ese montante, serian dirigidos por laser para ser utilizados como CIWS, a modo de version europea del RIM-116 RAM, para derribar drones y/o otras cosas de volar.
@Lazarus dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
El brimstone es de ataque a tierra,
Sí,pero esos han sido integrados o no?
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EM&E Group presentó el sistema antidrones ODIN 6×6 en Eurosatory 2026. Este sistema integra una completa cadena de defensa aérea de detección y neutralización en un vehículo blindado FEROX 6×6. Su importancia radica en que proporciona a las fuerzas desplegadas un escudo móvil contra pequeños drones, reduciendo la dependencia de emplazamientos fijos o equipos a pie.
El ODIN 6×6 integra radar, detección por radiofrecuencia, sistemas electroópticos, mando y control, sistemas de interferencia, drones interceptores, micromisiles guiados por láser y una estación de armas remota de 30 mm en una sola plataforma. Este diseño multicapa está concebido para hacer frente a las amenazas de drones de alta velocidad que se observan en Ucrania, Oriente Medio y en misiones de seguridad fronteriza, donde las tripulaciones deben detectar, identificar y neutralizar objetivos en cuestión de segundos.
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Ni un contrato o programa nuevo sin destrozar.
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Lo de siempre, un vehiculo que funciona, pasará a no funcionar y encima a no hablarse entre los que la van a cagar. Indra manda, SAPA la transmision, sólo falta EME con la torreta y GDLS con la barcaza , hacerlo hibrido , inclusivo y ecológico
¿ Algo puede salir mal ? Noooo, que vaaaaa ¿ Como va a salir mal ? Otra vezzzzzz, si es que no espabilan ni con espabilina, tu. -
NSPA awards Diehl Defence contract for Vulcano 155mm guided ammunition to strengthen NATO long-range strike capability
The NATO Support and Procurement Agency has awarded Diehl Defence a contract for the procurement of Vulcano 155mm guided ammunition.
Defence Industry (defence-industry.eu)
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Otro artículo sobre la magnífica idea de meter la inefable trasmisión SAPA a los futuros Obuses Autopropulsados españoles basados en el exitoso K-9 coreano: ¿Qué podría salir mal?
https://www.escudodigital.com/defensa/desarrollo-defensa/la-exigencia-politica-de-espanolizar-el-k9-somete-a-hanwha-a-un-reto-tecnico-del-que-desconfian.html -
Esto me hace reir: " Sapa Placencia se encargará de fabricar elementos mecánicos críticos del blindado, principalmente la transmisión pesada, un área en la que la compañía vasca es especialista internacional según la prensa española en la que se anuncia"
Especialistas en joder lo que funciona, con hitos tan enormes como la del Pizarro o la del Dragón.
Es que yo no sé como estos "campeones nacionales de chicha y nabo " tienen los santos cojones de meterse una y otra vez en proyectos que enfangan dia sí y dia tambien. Algún dia alguien tendrá que decirles que se dediquen a fabricar autos de choque y que se dejen de hacer experimentos con gaseosa.
¡¡ Pero qué necesidad hay de tener que darles trabajo a esos inútiles y ya van presumiendo de que se comen el mercado mundial de yo que sé parte de la mecánica, porque de las transmisiones ......Porque oye es meterlos en un proyecto y cagarla Ipso Facto, luego que si te he visto no me acuerdo y a ellos no les cuenten que su tranbsmisión funciona de cojones en el simulador. Joder, me extrañaria mucho que no la hubiesen montado en el Aston Martin de Fernando Alonso.
Conste que espero, que al montarla, el trasto vaya a 90Km/h campo a través je,je,je,je y cambie sin pisar el embrague. -
¿Qué podría salir mal?..
Parece que las lecciones aprendidas son inversamente proporcionales a la pasta que se embolsa las empresas.
Qué lástima que aquí el Tribunal de cuentas o el organismo que sea escondido bajo las meses no audite como el GAO y no tenga la relevancia pública de sus informes.
La defensa no interesa, la industria de defensa si y según quien. -
Si un dia vas al banco con un cuchillo de plastico de los de fiesta de cumpleaños, claramente ridiculo, y dices "Esto es un atraco" y va y funciona. Y al dia siguiente repites. Y vuelve a funcionar. Y al siguiente repites. Y repites cada dia. Y nunca te trincan. Por que vas a parar ?
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Ya lo dice el propio artículo, peajes políticos incluso a nivel intranacional, entre territorios. Vamos, que si Coalición Canaria tuviera peso en el Gobierno, lo mismo los cacharros dispararían, por contrato, Plátanos de Canarias© en lugar de obuses...
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Un proveedor de los astilleros rusos, conocido principalmente por su artillería para armar buques de guerra, acaba de patentar un sistema para montar su cañón naval sobre ruedas. Este diseño revela detalles de un programa mucho mayor que parece haberse estancado. La empresa Machine-Building Plant, con sede en San Petersburgo y fabricante de los cañones navales rusos AK-100, AK-130, AK-726 y A-192M, ha patentado un nuevo montaje autopropulsado para artillería costera, según btvt.info , que publicó y analizó los documentos de la patente.
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Se va de las manos el tema de la artilleria sobre camion.
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Un proveedor de los astilleros rusos, conocido principalmente por su artillería para armar buques de guerra, acaba de patentar un sistema para montar su cañón naval sobre ruedas. Este diseño revela detalles de un programa mucho mayor que parece haberse estancado. La empresa Machine-Building Plant, con sede en San Petersburgo y fabricante de los cañones navales rusos AK-100, AK-130, AK-726 y A-192M, ha patentado un nuevo montaje autopropulsado para artillería costera, según btvt.info , que publicó y analizó los documentos de la patente.
@lepanto dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
ha patentado un nuevo montaje autopropulsado para artillería costera, según btvt.info , que publicó y analizó los documentos de la patente.
Pues no sé que coño habrán descubierto, pero eso y una mierda pinchada en un palo...... Para eso me quedo con la ATP de siempre, bastante más práctica. ( Estos no aprenden nada de lo de Ukrania )
