Armada Española
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Señores:
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A propósito de los apaños en las F80, solo para recordar, la entrada en servicio de la primera es de 1986 y de las dos últimas 1994, no tuvieron MLU alguna y además para su desgracia fueron buques abandonados por no decir muy abandonados por la jefatura de la AE y por sus mandos directos en el quehacer diario.
Vivieron una muy mala época de la AE, cuando a duras penas completaban tripulación para el servicio haciendo levas en el resto. Obviamente los buques estaban arrumbados y oxidados en los muelles de Rota, sin el más mínimo e imprescindible mantenimiento, ofreciendo una imagen patética para todos los que las vieron en aquellos tiempos, dando píe a todo tipo de comentarios en cuanto salía a relucir.Es justo decir que las F70 que se daban de baja, arrumbadas en Ferrol, ofrecían una imagen más aseada, a pesar del clima tropical que caracteriza la zona frente a las del soleado sur.
También resulta muy curioso, que las corbetas (F30) coetáneas en el tiempo (ocho años más antiguas), estuvieron mejor cuidadas hasta nuestros días sin MLU mediante tampoco.
A donde voy?, a que tras casi cuarenta años sin tocarlas, ahora se den cuenta de las condiciones de mierda en que han tenido a las tripulaciones sin excepción de clases. Conozco las camaretas del comandante de dos o tres, ¡ lo que debe de ser vivir en el inframundo! Y eso que en el entorno del año 2004, se anuncio a bombo y platillo el programa CAVIMAR, en esas fragatas, y en la industria naval de la época, ya eran de uso común materiales mucho mejores que los que ahora dicen se van a cambiar, que se hizo antes?
Es necesario hacerlo por la dignidad de sus tripulantes, pero de forma paulatina a lo largo del tiempo. Sería bueno saber el coste a emplear en cada una de las unidades y la vida prevista para las mismas. La existencia de fondos en este momento no justifica el despilfarro de ninguna de las maneras.
Lo verdaderamente sorprendente al vender esta noticia, es que ahora se plantean extender la vida operativa de los buques.
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Por cierto aunque yo critico el happy flowers, a ver si mantenemos por aquí lo del paz y amor, que ya está el mundo lleno de conflictos y malos modos y podemos disfrutar el foro en un entorno relajado, el cambio de opiniones esta bien y es interesante por no decir necesario, pero siempre desde el respeto y la educación. Y además se que sois capaces de hacerlo, que ya os voy conociendo. :smirk:
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A propósito de los apaños en las F80, solo para recordar, la entrada en servicio de la primera es de 1986 y de las dos últimas 1994, no tuvieron MLU alguna y además para su desgracia fueron buques abandonados por no decir muy abandonados por la jefatura de la AE y por sus mandos directos en el quehacer diario.
Vivieron una muy mala época de la AE, cuando a duras penas completaban tripulación para el servicio haciendo levas en el resto. Obviamente los buques estaban arrumbados y oxidados en los muelles de Rota, sin el más mínimo e imprescindible mantenimiento, ofreciendo una imagen patética para todos los que las vieron en aquellos tiempos, dando píe a todo tipo de comentarios en cuanto salía a relucir.Es justo decir que las F70 que se daban de baja, arrumbadas en Ferrol, ofrecían una imagen más aseada, a pesar del clima tropical que caracteriza la zona frente a las del soleado sur.
También resulta muy curioso, que las corbetas (F30) coetáneas en el tiempo (ocho años más antiguas), estuvieron mejor cuidadas hasta nuestros días sin MLU mediante tampoco.
A donde voy?, a que tras casi cuarenta años sin tocarlas, ahora se den cuenta de las condiciones de mierda en que han tenido a las tripulaciones sin excepción de clases. Conozco las camaretas del comandante de dos o tres, ¡ lo que debe de ser vivir en el inframundo! Y eso que en el entorno del año 2004, se anuncio a bombo y platillo el programa CAVIMAR, en esas fragatas, y en la industria naval de la época, ya eran de uso común materiales mucho mejores que los que ahora dicen se van a cambiar, que se hizo antes?
Es necesario hacerlo por la dignidad de sus tripulantes, pero de forma paulatina a lo largo del tiempo. Sería bueno saber el coste a emplear en cada una de las unidades y la vida prevista para las mismas. La existencia de fondos en este momento no justifica el despilfarro de ninguna de las maneras.
Lo verdaderamente sorprendente al vender esta noticia, es que ahora se plantean extender la vida operativa de los buques.
@lepanto dijo en Armada Española:
Lo verdaderamente sorprendente al vender esta noticia, es que ahora se plantean extender la vida operativa de los buques
Pues a eso me refiero, que han sido unidades tradicionalmente maltratadas, sin entrar en el porqué, pero cuando se ve lo que han aportado y aportan, pues se plantean alargar su vida útil porque la alternativa es el abismo.
Es como el empleado machaca al que se maltrata a lo largo de muchos años y al final, con tal de que no agarre la prejubilación, se le da un caramelito.
Patético, lamentable y penoso como diría José María García.
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La Armada mejorará la vida a bordo en las fragatas F-80: así será la modernización de los espacios de vida
No se trata únicamente de meras reparaciones estéticas, sino que implica una transformación estructural y funcional de los espacios habitables, con el objetivo declarado de aumentar el confo ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
@Pepillo dijo en Armada Española:
La Armada mejorará la vida a bordo en las fragatas F-80: así será la modernización de los espacios de vida
No se trata únicamente de meras reparaciones estéticas, sino que implica una transformación estructural y funcional de los espacios habitables, con el objetivo declarado de aumentar el confo ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Esta es la realidad de las F80.
La dotación de la Fragata ‘Victoria’ denuncia una plaga de cucarachas e insalubridad a bordo
https://elpuertoalminuto.es/art/14351/la-dotacion-de-la-fragata-victoria-denuncia-una-plaga-de-cucarachas-e-insalubridad-a-bordo
El Puerto al Minuto
#ARMADA La dotación de la #Fragata #Victoria denuncia una plaga de #cucarachas e #insalubridad a bordo https://f.mtr.cool/boowvuyphi
(www.facebook.com)
Si buscais la noticia por la red, podeis ver el extra de proteinas incluso en la comida.
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@Pepillo dijo en Armada Española:
La Armada mejorará la vida a bordo en las fragatas F-80: así será la modernización de los espacios de vida
No se trata únicamente de meras reparaciones estéticas, sino que implica una transformación estructural y funcional de los espacios habitables, con el objetivo declarado de aumentar el confo ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Esta es la realidad de las F80.
La dotación de la Fragata ‘Victoria’ denuncia una plaga de cucarachas e insalubridad a bordo
https://elpuertoalminuto.es/art/14351/la-dotacion-de-la-fragata-victoria-denuncia-una-plaga-de-cucarachas-e-insalubridad-a-bordo
El Puerto al Minuto
#ARMADA La dotación de la #Fragata #Victoria denuncia una plaga de #cucarachas e #insalubridad a bordo https://f.mtr.cool/boowvuyphi
(www.facebook.com)
Si buscais la noticia por la red, podeis ver el extra de proteinas incluso en la comida.
@Urcitano 🤦🏻♂️
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Puede que les haya surgido allí las veces que tengo estado en África es muy fácil que te las encuentres en los sacos de harina y demás tanto en el Golfo de Guinea como en Dar es Salaam y en mercados en general. El problema es que como no las erradiques en el momento...hay que vaciar el buque y fumigar de arriba abajo
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Que tripulación de blandengues, en las F70, las cucarachas eran de dotación, constaban en el rol. Se conocían todos. Actuaban de gogos en el quirófano de popa, convertido en pub, sobre la mesa de operaciones iluminada por la lamparas que previamente se habían recubierto de papel de celofán de colores para dar más ambiente.
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Que tripulación de blandengues, en las F70, las cucarachas eran de dotación, constaban en el rol. Se conocían todos. Actuaban de gogos en el quirófano de popa, convertido en pub, sobre la mesa de operaciones iluminada por la lamparas que previamente se habían recubierto de papel de celofán de colores para dar más ambiente.
@lepanto Pues por un problema como éste, mirad la que se lió.
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Y algo más que cucarachas.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto dijo en Armada Española:
Y algo más que cucarachas.
Si, parece ser que también hay roedores.
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Más sobre los patrulleros de Rodman, aunque no aportan nada nuevo:
Las claves de las tres nuevas patrulleras que desplegará la Armada
La Armada dispondrá de tres patrulleros de vigilancia de zona o PVZ encargados a Rodman Polyships
Defensa.com (www.defensa.com)
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Más sobre los patrulleros de Rodman, aunque no aportan nada nuevo:
Las claves de las tres nuevas patrulleras que desplegará la Armada
La Armada dispondrá de tres patrulleros de vigilancia de zona o PVZ encargados a Rodman Polyships
Defensa.com (www.defensa.com)
@Pepillo dijo en Armada Española:
Más sobre los patrulleros de Rodman, aunque no aportan nada nuevo:
Yo también vuelvo a la turra con ellos, con estos enlaces...
Por cierto a los 8 patrulleros nuevos para la Armada los bautizaría así.
Alhucemas, Alboran, Ceuta, Chafarinas, Estrecho, Perejil, Melilla y Velez de la Gomera.
Toda una declaración de intenciones.Por cierto, he visto este patrullero..
https://www.youtube.com/watch?v=RZ8sgIOMLVEAñadiéndole a ese diseño una cubierta para UAV VTOL y grúa para desplegar/replegar material al agua o carga en el buque, cambiaba el montaje por un 40 mm Oto melara Marlín y que en proa pueda encajar el MPL de Naval Group, justo detras del 40 mm.
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Yo reitero lo dicho unos mensajes atrás a raíz de esta noticia, me parece mal el astillero elegido y la forma -dedazo- y peor todavía el modelo de bote.
Ahora lo venden como PVZ, cuando salvo error estaba previsto la inclusión de ocho PVC (Costeros), esa embarcación no aguanta media bofetada del mar fuera de puntas, no se que va a patrullar, la bahía de Palma, o entre islas en ambos archipiélagos, no me convence para nada.
Cuando hablamos de esto antes de conocer la elección, decía y mantengo que lo mínimo exigible es el H35 que se adquirió para la Guardia Civil, y casco de acero.
Mi ideal, solo hay que ver de estos días el hilo del mundo Árabe o Francia, para ver lo que se esta comprando o dando de alta, buque de acero en el entorno de los 45 metros. Con eso si que te puedes plantear vigilar la ZEE, con lo adquirido no.
El armamento no tiene que ser nada estupendo, un 25/30 mm teleoperado y una o dos teleoperados del 12,70 mm, bahía para botadura de RIHB y pequeña plataforma de vuelo para un RPAS de tipo convertiplano.
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Como comentas esos buques estan bien para darse una vuelta por los diferentes islotes españoles, pero poco mas, pero en el momento que haga mala mar eso no sale del puerto ni de coña. Y tampoco te des muchas vueltas que muy lejos no vas a llegar.
Me ha gustado siempre las patrulleras peruanas con diseño coreano ( y armamento de EME) o las Cape australianas. Con eso si te puedes pasear y mostrar pabellón.
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Simplemente algo en la línea de la imagen de arriba. Lo que se compró es un quiero y no puedo.
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El nuevo EAB de la Armada recibe el nombre de “Proserpina” (A 22) y será botado en abril » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo
Descubre toda la actualidad del acontecer marítimo, la aviación, cultura naval y los protagonistas de la Mar en nuestro blog de novedades y de interés en Puente de Mando.
Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo (www.puentedemando.com)
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Algo más de información sobre este buque auxiliar de buceadores:
La nueva embarcación de apoyo a buceadores de la Armada se llamará Proserpina
Con anterioridad, han existido cuatro unidades con esta denominación: una fragata (1797-1814), un bergantín (1810-1821), un contratorpedero (1896-1931) y el último buque que realizó las mism ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Algo más de información sobre este buque auxiliar de buceadores:
La nueva embarcación de apoyo a buceadores de la Armada se llamará Proserpina
Con anterioridad, han existido cuatro unidades con esta denominación: una fragata (1797-1814), un bergantín (1810-1821), un contratorpedero (1896-1931) y el último buque que realizó las mism ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
@Pepillo Aún hay que aguantar a los plastas de los "campeones nacionales de defensa" habiendo en España empresas privadas excelentes en sus respectivos segmentos.
Y yo añadiría ¿campeones de qué?
¿De ineficacia, de sobrecostos, de retrasos, de falta de calidad?.
Perdedores nacionales de defensa, se deberían llamar.
