Los vecinos del sur: Marruecos y Argelia
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No se estan rearmando mal..
Marruecos firma un acuerdo con Airbus para la compra de diez helicópteros H225M Caracal. – Galaxia Militar
La Real Fuerza Aérea de Marruecos ha firmado un contrato con Airbus Helicopters para adquirir diez helicópteros de transporte táctico multifunción H225M Caracal, reforzando sus capacidades aéreas y su impulso de modernización.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Eso no es un SuperPuma muy actualizado ?
A estas alturas de la pelicula, no seria mejor ir a por el NH90 ?
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Si, es el Eurocopter EC725 Super Cougar en el ámbito civil, también llamado Airbus Helicopters H225M, Cougar Mk.II o Caracal como versión militar. En esta versión hay o había cuatro opciones operativas. Esta comprada por lo que parece es la de transporte de tropas que tiene una cabida máxima de 29 + tripulación. Los franceses lo tienen en servicio en las funciones CSAR.
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Marruecos elevará su gasto en defensa a niveles récord en 2026. Dos estrategias de gasto militar: Marruecos versus Argelia
El proyecto de Ley de Finanzas de Marruecos 2026 revela cifras récord para Defensa, analizamos dos estrategias de gasto militar: Marruecos versus Argelia
Defensa.com (www.defensa.com)
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Militarmente están por debajo nuestro, aunque van cerrando brecha, pero en diplomacia son bastante mas hábiles que nosotros.
El Consejo de Seguridad de la ONU apoya el plan marroquí para el Sáhara Occidental
El Consejo de Seguridad de Naciones Unidas ha acordado este viernes prorrogar un año el mandato de la...
europapress.es (www.europapress.es)
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En general, basta con no ofender innecesariamente a los Estados Unidos a causa de cierta pulsión bolivariana
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No solo USA, Francia es la mas interesada.
Marruecos esta despegando de una manera que en España estamos a verlas venir, en Industria, en turismo, en productos agrícolas...
Tanger, Agadir tienen un crecimiento nunca visto.
https://www.eldebate.com/motor/20251023/europa-financia-puerto-marruecos-quitara-trabajo-fabricas-coches-espanolas_347483.html
Duro golpe de Stellantis a Madrid: el Citroën C4 dejará de ser 'made in Spain' para llevarse su fabricación a Marruecos
Hace poco menos de un año, el semanario francés L’Argus daba una noticia que cayó como un bombazo en España: la producción del Citroën C4 se trasladará de...
(www.motorpasion.com)
Y por supuesto como fruta madura,llegará el momento...
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Posible fabricación en Marruecos.
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Militarmente están por debajo nuestro, aunque van cerrando brecha, pero en diplomacia son bastante mas hábiles que nosotros.
El Consejo de Seguridad de la ONU apoya el plan marroquí para el Sáhara Occidental
El Consejo de Seguridad de Naciones Unidas ha acordado este viernes prorrogar un año el mandato de la...
europapress.es (www.europapress.es)
@blasdelezo mas hábiles que nosotros en diplomacia es seguro Nauru. Ese es el nivel que tenemos en el resto del mundo.
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Pues los últimos años España- Marruecos tienen récord de comercio bilateral. Con balanza positiva para España.
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https://x.com/will_pulido/status/1991854675709378567
Vamos Argelia hazlo;deja sin gasolina a Marruecos.
Bueno espera un momento...los pueden hacer los saharauis que no son un Iskander. -
Pues los últimos años España- Marruecos tienen récord de comercio bilateral. Con balanza positiva para España.
@Milites ¿Bueno o malo?
Según se mire...
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@Milites ¿Bueno o malo?
Según se mire...
Si tiene comercio con Marruecos Francia, nos parece mal. Si lo tiene USA, nos parece mal, si lo tenemos nosotros mal también. Si lo tuviese Rusia, peor. O China, nos preocuparía porque nos comen la merienda. Si lo tiene Argelia, mal. Y si lo tiene Arabia se acaba el mundo.
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Si tiene comercio con Marruecos Francia, nos parece mal. Si lo tiene USA, nos parece mal, si lo tenemos nosotros mal también. Si lo tuviese Rusia, peor. O China, nos preocuparía porque nos comen la merienda. Si lo tiene Argelia, mal. Y si lo tiene Arabia se acaba el mundo.
@Milites más bien me refería a,si compran materiales para hacer manufacturas con valor añadido,las cuáles compiten con las que se manufacturan aquí,entonces malo.
Ejemplo: Renault.
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Como dice mas arriba Milites, la balanza es favorable a España, pero si lo pirncipal que importamos, son productos de primera necesidad en los que España siempre fue una potencia y exportadora, es que algo estamos haciendo mal.
Y del turismo exclusivamente no se puede vivir...hoy en la cumbre y mañana cambian las playas del Levante por las del Sahara, que la inversión allí esta siendo muy elevada.
Marruecos exporta principalmente a España equipos eléctricos, ropa de punto, vehículos y sus componentes, pescado y mariscos, y frutas y hortalizas. Otros productos incluyen cables aislados, y en menor medida, diversos productos de origen agroalimentario
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@Milites más bien me refería a,si compran materiales para hacer manufacturas con valor añadido,las cuáles compiten con las que se manufacturan aquí,entonces malo.
Ejemplo: Renault.
El comercio cambia y una foto fija no se va a mantener para siempre.
Caen unas cosas y surgen otras. Un familiar mío hace décadas trabajo en un gran fabricante de neumáticos en Suiza, que cerraron y pusieron en Portugal. Anda que todos cambiábamos a la industria Suiza ya.
Los vehículos el mercado emergente es el africano. Terminará habiendo muchas más plantas, en Marruecos, Nigeria, Etiopía ya hay. Pero a veces el valor añadido está en componentes.
El todo caso el valor añadido… el principal exportador de chocolate del mundo es Alemania. Y el segundo de leche (el primero es Nueva Zelanda). A la generación del “solo el tecno vale” le puede parecer cutre, pero no hay dinero malo.
Hay mucho más mundo aunque desconocido, toda la química de todo tipo que es enorme, maquinaria, materiales etc…
Y la agricultura pues es un problema paradójico en todas partes. España tampoco importa tanto de Marruecos.
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En muchos casos,lo importado de Marruecos es para ponerle la etiqueta Made in Spain para luego reexportar,parecido a lo que hacen los chinos.
Pero que,aunque yo esté a favor del comercio y tal,que se anden con ojo,que nos comen la tostada,turismo incluido.
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Puede subir el turismo de Marruecos, y no hay nada que puedas hacer. No van a dejar de desarrollar su turismo porque tú lo digas. Como subió el de España hace 60 años. Lo que sí puedes hacer es invertir tú, formar parte de la actividad. Malo para unas cosas, y quizás hasta mejor para otras, que nadie sabe si todo tipo de turismo es rentable, tanto económico como en otros aspectos. Además el balance de turismo para España como tal ya es complejo, porque los españoles también hacen turismo fuera, y hay muchísimas zonas de España en las que el turismo es una actividad menor, e incluso insignificante. O les vas a decir a los españoles que no hagan turismo en Marruecos.
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No @Milites ,solo mencioné al turismo,porque también sufrirá la competencia del otro lado del estrecho,al igual que el sector primario e industria.
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El Sahara aún puede ser independiente
Una nueva resolución de la ONU sobre en conflicto del Sahara y Marruecos no es categórica en cuanto a la imposibilidad de que el Sahara sea independiente
Defensa.com (www.defensa.com)
