Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.
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Cualquier cosa antes que el Dragon para Caballería y si cumplen lo que prometen me parece la mejor opción posible relación calidad/precio. Esperemos que no aprezca alguien a decir que la transmisión tiene que ser de SAPA y la torre de ESCRIBANO, porque entonces la jodimos
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¿Futuro VEC turco para la Caballería española? 😮
@Vorlon en la ultima FEINDEF sale este acuerdo y se ve que la cosa va para adelante
TSD y Grupo Oesía también mueven ficha para fabricar vehículos 6x6 en España con la turca FNSS como socio
De la feria de defensa y seguridad Feindef, celebrada esta semana en Madrid, sale una nueva alianza industrial para trabajar en un vehículo blindado 6x6 adaptado a las necesidades del Ejérci ...
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Sinceramente esto no va para adelante si no mete mano INDRA/ESCRIBANO y si es asi, volveremos a lo mismo. Asco de pais.
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Esta claro, que el runrun político industrial esta ahí, pero el runrun militar iba por dos versiones del Centauro2, carro ligero y VEC con torre de 30>o más.
La doctrina de la caballería española sigue siendo función de combate. -
Japón celebró oficialmente el lanzamiento de su primer vehículo blindado de transporte de personal Patria AMV XP 8x8 de producción en serie (810 unidades). La primera unidad en serie comenzará a desplegarse en unidades operativas antes de que finalice el presente año fiscal. Conviene recordar, que fue elegido en diciembre de 2022, y el año fiscal en Japón comienza el 1 de abril y finaliza el 31 de marzo del año siguiente. Vamos, que igualito que aquí.
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pero ese un Patria bluuuuffff, no es un Superquetecagas PiranhaespañolizadoMasterandCommander no me vas a compararEsa transmissión de chichinabo con la megaquetecagas de SAPA o la supertorre de Escribano y sus antimisiles de la muerte. Vamos, no hay color. Modo Ironic Off.
Creo que es el Patria más chulo de los que he visto hasta ahora , y mira que me gustaba éste bicho en vez del Piranha.
Pues hale, unos ya empiezan a tener sus 810 y aqui no son capaces de hacer funcionar uno. -
Patria o Freccia, eran mi elección, hoy ya estarían en servicio, pero se escogió el más difícil todavía y ya veremos como acaba la historia y cuando.
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Incluso el Piraña estándar estaría en servicio.
Complicarte la vida en los submarinos tiene mérito.
En el mercado de los 8x8 tienes que buscarlo adrede.
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Incluso el Piraña estándar estaría en servicio.
Complicarte la vida en los submarinos tiene mérito.
En el mercado de los 8x8 tienes que buscarlo adrede.
@Milites Y a mi que me perdonen, pero que me prometan "x vehiculos 8x8 en tanto tiempo", siendo la ministra-secretaria de estado-general multiestrellado y te llevan a un tallercito con dos cuñados... y va, y tu te lo tragas...🙄
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Esta claro, que el runrun político industrial esta ahí, pero el runrun militar iba por dos versiones del Centauro2, carro ligero y VEC con torre de 30>o más.
La doctrina de la caballería española sigue siendo función de combate.En los países occidentales, los carros de combate y el reconocimiento de campo están habitualmente en el mismo arma/ especialidad etc lo que sea. Van juntos. Estados Unidos, Francia, Italia, Reino Unido, y los que heredan de ahí Canadá, Australia etc…
En centro y este Europa, y los que han heredado ese sistema (Israel, que en origen recogió mucho del este) carros de combate es un arma, y reconocimiento de campo otra separada.
(Luego esta España)
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Este unida o separada, la doctrina española es combate,seguridad ,retardo, iniciativa amén de reconocimiento y recogida de información por medios técnicos y humanoss...
La alemana por ejemplo es inteligencia, recoger información por todos los medios tecnológicos posibles pero limitada a autodefensa.
Lo que viene a ser, reconocimiento sigiloso o reconocimiento en fuerza.
Y es así desde la caída del Muro.
Antes la Kavallerie, tenia a nivel división unos batallones impronunciables semejantes a nuestro viejos RCLAC divisionarios, dotados de leopard 2 y Luchs 8x8.
https://forum.steelbeasts.org/forum/thread/7625-panzeraufklärungsbataillon/Uno de sus escuadrones típicos.
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Cuando nuestros conductores sientan la gloria orgásmica y divina al cambiar de relaciones rebotando los Dragoncetes por esos campos de España, se os van a quitar las ganas de burlaros de SAPA.
Que lo sepáis -
Este unida o separada, la doctrina española es combate,seguridad ,retardo, iniciativa amén de reconocimiento y recogida de información por medios técnicos y humanoss...
La alemana por ejemplo es inteligencia, recoger información por todos los medios tecnológicos posibles pero limitada a autodefensa.
Lo que viene a ser, reconocimiento sigiloso o reconocimiento en fuerza.
Y es así desde la caída del Muro.
Antes la Kavallerie, tenia a nivel división unos batallones impronunciables semejantes a nuestro viejos RCLAC divisionarios, dotados de leopard 2 y Luchs 8x8.
https://forum.steelbeasts.org/forum/thread/7625-panzeraufklärungsbataillon/Uno de sus escuadrones típicos.
Aquí tenemos los carros en la infantería, la Caballería de combate con alguno por ahí perdida, y el ROI. Será por doctrina.
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Cuando nuestros conductores sientan la gloria orgásmica y divina al cambiar de relaciones rebotando los Dragoncetes por esos campos de España, se os van a quitar las ganas de burlaros de SAPA.
Que lo sepáis@yasiw dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.:
Cuando nuestros conductores sientan la gloria orgásmica y divina al cambiar de relaciones rebotando los Dragoncetes por esos campos de España, se os van a quitar las ganas de burlaros de SAPA.
Que lo sepáisQue pasa que si les llegan a dejar las originales ¿ Es que se iban a estropear antes ? ¿Son idiotas los suizos cuando eligieron ellos RENK para la familia Piranha ? ¿ Son más listos los que obligaron a meterla con calzador ? ¿ O sencillamente sólo fue una puta maniobra politica del PNV obligando al "Guaperas de la Moncloa" a que metieran a SAPA en el follón o no daba los votos pertintentes ?
SAPA es una empresa profesional donde las haya y sus productos son cojonudos, pero cuando se deja prostituir como vulgar choriza al antojo de sus chantajistas profesionales del PNV, pues que quieres que te diga. Siempre se pude decir que NO, que basta, pero si se entra en el juego, luego no te quejes de que se leten contigo, te insultan , te escupen y te patean el culo. Es el futbol.
Otra cosa hubiera sido, que SAPA hubiese fanrciado desde un principio una caja para los Piranha desde sus inicios, pero si se parte d eun producto y se empieza a retocar para que enytre con calzador en otos para el que no esta preparada..........pues pasan estas cosas, que no funciona bien, que tiene fallos de juventud, etc,etc, y como aqui los niños tienes siempre prisa por llavarselo caliente.....pues se entregan productos mal acabados que "ya se irán reparando en los talleres ",
¿ Te suena esa frasecita ? Y al final, el que la deja niquelada, si es qu epuede, es el mecánico de toda la vida que es un manitas y no los ingenieros de tres al cuarto , que de teoria mucho, pero de arreglar problemas , pues muy poco.
Hay Piranhas rebotando por esos campos de Dios desde antes de que naciera,mos nosotros, y no llevaban transmisiones SAPA, así que menos lobos, Caperucita.
Si tan bueno es SAPA, no sé porque no llevan sus transmisiones todos los vehiculos españoles, que por cierto, no sé si las lleva, pero me apuesto medio caramelo de menta a que no. -
Es que no veo funcionando la “dragonceta” pero vamos que veo a la infantería desplazándose en una C15. En cuanto a los japos, todos sabemos su nivel de eficiencia trabajando…otra cosa es la toma de decisiones, fallar en un plazo de entrega y los jefes de producción se hacen el seppuku, aquí el liberado de turno para la producción para protestar porque no hay phoskitos en las máquinas de vending
