F-35 Lightning II
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Pero mientras sigue el despliegue de A-10C adicionales en Oriente Medio, que demuestra la continua dependencia de estos aviones de apoyo aéreo cercano para las operaciones en Irán.
Y ahora, la presencia del A-10 en la zona aumentará aún más con al menos 188 aeronaves adicionales que transitarán por Europa rumbo a Oriente Medio.
Este pasado lunes doce llegaron a la base aérea de Lakenheath (Reino Unido), divididos en dos grupos de seis aviones cada uno.
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No demuestra la dependencia de esos aviones, se usan porque estan activos pero no tienen futuro.
Cuando los dos escuadrones de A7 Corsair se embarcaron a toda prisa para Tormenta del Desierto también hubo muchos escritos de lo insustituible que eran todavia. Acabó la campaña y se fueron para el AMARG.
188 A10 no hay en activo, supongo que será el total de aviones que van al despliegue.
No solo el A10 esta abandonando el servicio, el MQ 9 comienza a ser cuestionado.Pero nuestra industria inmovilista y con plazos de decenas de años sigue con el SIRTAP , el Eurodrone etc...
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
