F-35 Lightning II
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Resulta que el APG-85 no encaja en el mamparo del APG-81 y necesita uno diferente
Podría deberse al tiempo que transcurre entre un cambio y su fabricación e incorporación a la línea de producción.
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La USAF ha negado tal hecho.
Air Force Now Denies Receiving F-35s Without Radars
The F-35 Joint Program Office had declined just earlier this week to confirm or deny a report that jets without radars were being delivered.
The War Zone (www.twz.com)
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Resulta que el APG-85 no encaja en el mamparo del APG-81 y necesita uno diferente
Podría deberse al tiempo que transcurre entre un cambio y su fabricación e incorporación a la línea de producción.
dijo en F-35 Lightning II:
Resulta que el APG-85 no encaja en el mamparo del APG-81 y necesita uno diferente
Podría deberse al tiempo que transcurre entre un cambio y su fabricación e incorporación a la línea de producción.
Pido disculpas al foro, la imagen ha resultado ser falsa.
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Hoy es fácil que nos la metan doblada a todos. Es la ciencia que avanza una barbaridad.
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Pues otra que no se yo si, pero ahi lo dejo: Ministro de Defensa de Holanda diciendo que "como el iPhone, se puede jailbreakear el software del F-35"
Me veo un Pakistani con un portatil de hace 15 años que se aguanta entero con cinta aislante pinchando un cable USB al F35 y....
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Las burradas que dicen algunos, bonito pisapapeles se les iba a quedar, bueno o una bonita glorieta. Ahora se van arrepintiendo.
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Las burradas que dicen algunos, bonito pisapapeles se les iba a quedar, bueno o una bonita glorieta. Ahora se van arrepintiendo.
@frapu ¿Pero a quién co*o se le ocurre adquirir un cazabombardero para luego piratearlo?
¿Se piensa que es el Torete en el barrio de la Mina con un Seat 1500?
¡¡Que hay unos contratos, unas patentes y unos derechos de propiedad!! 🤦🏻♂️🫣😐😳
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@frapu ¿Pero a quién co*o se le ocurre adquirir un cazabombardero para luego piratearlo?
¿Se piensa que es el Torete en el barrio de la Mina con un Seat 1500?
¡¡Que hay unos contratos, unas patentes y unos derechos de propiedad!! 🤦🏻♂️🫣😐😳
@ajamba dijo en F-35 Lightning II:
unos derechos de propiedad!
Exacto,el que compra y paga tiene derecho a volarlo.
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Según las condiciones en que te lo vendan, avión, coche, TV, PC, o maquina de tren. Vas a comprarlo sabiendo las condiciones, después no te llames a engaño.
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¿ Y si Alemania estuviera negociando montar unidades adicionales del F35?..
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¿ Y si Alemania estuviera negociando montar unidades adicionales del F35?..
@Vorlon A ellos les sale a cuenta, LM tiene un acuerdo con Rheinmetall.
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Es una afirmación sin sentido de un político saliente. Estados Unidos tiene derecho de veto sobre sus sistemas de armas y hay ejemplos de cómo han impuesto su voluntad. Si no te gusta, no lo compres.
Fíjate en el esfuerzo que supone crear el software y hacerlo estable. Hay muchos controles de hardware y software. Es imposible de piratear.
Pensar que alguien puede piratear el software para hacer sus propias actualizaciones es una locura, por muchas razones.
Incluso el software de Israel es revisado por Estados Unidos. Uno de los miembros del antiguo foro publicó un contrato por valor de $11 millones para que LM trabajara en el software de Israel para el bloque 4.Según tengo entendido, el montaje en la UE lo lleva a cabo Italia, LM, a partir de su propia cuota de trabajo en Estados Unidos, y puede transferir la fabricación de algunas piezas a Alemania como compensación, tal y como han hecho con otros países no miembros. Non-partner countries
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Francia, bastión del «si lo compras, es tuyo y lo controlas»,
Argentina sobre las Malvinas
Google AI
Durante la guerra de las Malvinas de 1982, Francia proporcionó información y apoyo cruciales al Reino Unido, actuando como un aliado importante, a pesar de las ventas previas de armas francesas a Argentina. El presidente Mitterrand implementó un embargo de armas, permitió a las fuerzas británicas acceder a las instalaciones francesas en África Occidental y proporcionó detalles técnicos sobre los misiles Exocet y los aviones.
BBC
BBC
+2
Aspectos clave de la ayuda francesa al Reino Unido:
Intercambio de información: Francia proporcionó datos técnicos detallados sobre los aviones Mirage y Etendard y los misiles Exocet que Argentina había comprado anteriormente.
Ayuda en materia de formación: La Armada francesa proporcionó aviones Mirage y Super Etendard para ayudar a los pilotos británicos a entrenarse contra los mismos aviones que utilizaba la Fuerza Aérea Argentina.
Apoyo operativo: Francia apoyó al Reino Unido permitiendo a la flota británica utilizar las instalaciones portuarias de África Occidental (Dakar).
Embargos: a pesar de algunos elementos rebeldes, el Gobierno francés suspendió oficialmente toda la asistencia técnica militar y las ventas de misiles Exocet a Argentina.
