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Por Tierra Mar y Aire

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Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon

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  • K Desconectado
    K Desconectado
    Karras
    escribió en Última edición por
    #151

    Lo de los paises bálticos ya iba siendo hora. Han estado viviendo sin ejercito a costa de que lo defiendan otros, ahora que se busquen la vida , a ver a quien le compran ahora las armas.
    ¿ Comprarán churros, Leopards y Pizarros ? Eso pasa por ser un canelo.
    Yo creo que les vendrian mejor los Churros que los F-15. Hay mucho Sukhoi por alli volando y los F-15 todavia no se han estrenado con ellos me parece, y para atacar al suelo y salir corriendo valen los dos, asi que yo compraria el churro. T4, por supuesto.
    Los componentes americanos del churro se pueden cambiar por europeos

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    • GianksG Desconectado
      GianksG Desconectado
      Gianks
      escribió en Última edición por
      #152

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      RID Rivista Italiana Difesa - Italia e Arabia Saudita, l’intesa diventa strategica. Tante opportunità nel settore militare

      Italia e Arabia Saudita, l’intesa diventa strategica. Tante opportunità nel settore militare Italia e Arabia Saudita hanno sottoscritto un accordo per elevare le relazioni tra i 2 Paesi al livello di partenariato strategico. La firma è giunta nell’ambito di una visita nel Regno del Presidente del Consiglio Meloni e dell'incontro con il Principe ereditario, e sovrano di fatto dell’Arabia Saudita, Mohamed Bin Salman, alias MBS. I 2 leader hanno firmato l’intesa, che dà via ad una cooperazione strutturata tra i 2 Paesi che abbraccia tutti i settori: da quello politico-strategico a quello commerciale. Roma e Riad, dunque, collaboreranno per supportare il nuovo processo politico in Siria, nell’assistenza al Libano e nella ricostruzione...

      favicon

      (www.rid.it)

      Este artículo sobre el acuerdo estratégico que acaban de firmar Italia y Arabia Saudita informa: ".....mientras se llevan a cabo las negociaciones para la compra por parte de Riad de un segundo lote de cazas Eurofighter TYPHOON (48-56 unidades) En particular, la configuración del avión, ya sea con la versión de software P3E o P4E (Phase 3 Enhancement y Phase 4 Enhancement), esta última caracterizada por el radar CAPTOR-E Mk2, es una elección de la que depende la producción y la entrega. El tiempo obviamente también depende... »

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      • C Desconectado
        C Desconectado
        champi
        escribió en Última edición por
        #153
        • Artículo sobre el primer disparo alemán de Meteor: https://esut.de/en/2025/01/meldungen/55922/erstmals-meteor-flugkoerper-vom-eurofighter-verschossen/

        Hasta ahora, los alemanes han encargado tres lotes. Del traductor:

        Solo el 13 de noviembre de 2024, la Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán liberó alrededor de 521 millones de euros para la adquisición de misiles aire-aire Meteor y accesorios ( informó ESuT ). En 2016, las Fuerzas Armadas alemanas recibieron el primer lote de misiles Meteor que contenía 150 misiles guiados. En 2019 se ordenó el segundo lote de 100 unidades ( informó ESuT ). De esta forma, el tercer lote aprobado en noviembre se puede estimar en unos 270 Meteor.

        • Artículo italiano que tacha su último lote adquirido como "despilfarro inútil": https://www.farodiroma.it/linutile-spreco-dei-nuovi-eurofighter-typhoon-un-investimento-sbagliato-per-litalia-aurelio-tarquini/

        • El Ejército del Aire español prueba el vuelo de un caza Eurofighter con combustible sostenible: https://infodefensatv.infodefensa.com/videos/view/6842040/ejercito-aire-espanol-prueba-vuelo-caza-eurofighter-combustible-sostenible

        • Jorge Tamarit Degenhardt, con doble nacionalidad española-germana, es nombrado nuevo CEO de Eurofighter: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5128834/eurofighter-pasa-estar-liderada-espanol-jorge-tamarit-degenhardt

        • "Cazas Eurofighter españoles ejecutan misiones de apoyo aéreo cercano en un ejercicio con la OTAN en Rumanía": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5131249/cazas-eurofighter-espanoles-realizan-operaciones-entrenamiento-mision-otan-rumania

        • Artículo para refrescar las distintas mejoras y fases de la P3E/P4E: https://aerospaceglobalnews.com/news/more-details-of-italys-tranche-1-typhoon-replacement/

        The Phase 3 Enhancement (P3E) is being delivered via a number of steps. P3EA was divided into five increments under the National Development Programme, but brought full integration of the MBDA Brimstone air-to-ground missile and the Meteor air-to-air missile, as well as the Litening 5 targeting pod. P3EA also introduced an improved human-machine interface.

        P3EB introduced new AESA (Active Electronically Scanned Array) radar functionalities allowing integration of the ECRS.Mk 0 radar (supplied to Kuwait and Qatar) and ECRS.Mk 1 for Germany and Spain. P3EB introduced enhanced multi-role functionality and integration of the Sniper Advanced Targeting Pod.

        P3EC more fully integrates the ECRS Mk 1 radar and provides further increased air-to-ground functionalities. P3EC was to have supported integration of the ECRS.Mk 2 radar for the UK, which has electronic warfare and electronic attack capabilities, though Radar 2 may now lie outside P3EC.

        The P3EC package also includes an improved cockpit interface (perhaps supporting the planned new Large Area Display) and enhanced Radio Frequency Interoperability (RFIO), which will improve survivability and lethality.

        The P4E package will bring a digital receiver capability, automated sensor management and an extended EM band capability, together with enhanced signal processing algorithms and processor capabilities. These will allow greater integration of the Praetorian DASS system with E-scan radar. P4E will provide DASS (Defensive Aids Sub-System) upgrades for all customers, and the IOC standard for the German Typhoon EK SEAD variant.

        • "Mecánicos franceses se formarán para trabajar en los Eurofighters italianos y españoles": https://www.opex360.com/2025/01/11/des-mecaniciens-francais-vont-etre-formes-pour-intervenir-sur-des-eurofighter-italiens-et-espagnols/

        • "Alemania detecta presencia de drones sobrevolando zona militar de la fábrica de Eurofighters": https://www.elmundo.es/internacional/2025/01/13/67850097e9cf4a245e8b45a4.html

        • "Los Eurofighter vuelan ya con combustible sintético": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/zc984eebf-e0b8-610f-53d349300c87725b/202501/los-eurofighter-vuelan-ya-con-combustible-sintetico

        • "Los cazas Typhoon de la RAF participarán en las pruebas invernales de Snowrider en Tikkakoski y Halli": https://www.lentoposti.fi/uutiset/rafn_typhoon_h_vitt_j_t_snowrider_winter_trial_talvitesteihin_tikkakoskelle_ja_halliin

        • Grecia muestra su preocupación por la posible venta de misiles Meteor asociada a los Eurofighter para Turquía: https://greekcitytimes.com/2025/01/18/turkeys-pursuit-of-meteor-missiles-raises-concerns-for-greece/

        • Los sindicatos británicos presionan al gobierno para que compre otro lote de Eurofighter: https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/uk-union-urges-additional-eurofighter-buy

        • Un Eurofighter británico pierde un pod Litening: https://theaviationist.com/2025/01/20/targeting-pod-falls-from-raf-typhoon-into-yorkshire-field/
          alt text
          Deborah Colman

        Es el segundo, a perdieran otro en 2021.

        • Otra imagen curiosa, la de otra unidad británica que eyectó la cabina tras un impacto contra un ave: https://www.bbc.com/news/articles/ceq9g47xqx1o
          alt text
          Richard Boettcher

        • Primer vuelo del A320 ATRA ("Advanced Technology Research Aircraft"), que probará el radar Mk.1: https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2025-01-a-unique-test-aircraft-the-a320-with-the-eurofighter-nose-takes-off-for

        • Turquía está pendiente de que le pongan precio: https://www.reuters.com/world/middle-east/turkey-awaiting-price-proposal-possible-eurofighter-jet-purchase-turkish-source-2025-01-30/

        • Austria podría recolocar temporalmente cuatro Eurofighters. Actualmente, los 15 están basados en la base aérea de Zeltweg: https://www.krone.at/3673527#/KRN/login

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        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió en Última edición por
          #154

          @champi
          Pensaba que era una nueva versión descapotable del EF. 🤓

          Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

          Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

          1 Respuesta Última respuesta
          😂
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          • C Desconectado
            C Desconectado
            champi
            escribió en Última edición por
            #155
            • Parece que se confirman los planes de Turquía de comprar 20 unidades de segunda mano británicas a entregar en 2026 más otras 20 nuevas: https://www.raillynews.com/2025/02/Turkey's-Eurofighter-Typhoon-procurement-plan/

            Eso sí, los turcos quieren Meteor por lo que deberían ser T2 ¿?

            • El presidente alemán ha hecho una parada en Turquía en su reciente gira por Oriente Medio, posiblemente hayan tratado algo sobre este tema: https://www.turkiyetoday.com/turkiye/german-president-steinmeier-to-visit-turkiye-for-talks-on-defense-ties-115298/

            • Los Eurofighter británicos han derribado tres drones iraníes en el pasado ataque del 14 de abril a Israel: https://aviationweek.com/defense/budget-policy-operations/uk-raf-typhoons-shot-down-three-iranian-drones-documentary-reveals

            The pilots reported a regular drumbeat of drone formations, five to six at a time every 30 sec. or so along the route they were covering. The engagements were complicated by the presence of other aircraft as the Eurofighters sought to avoid potential fratricide.

            It is unclear how the Typhoons were armed. Up to four Asraams can be carried by a Typhoon. The documentary appears to suggest that the two aircraft were out of missiles after engaging three drones, which may hint that the aircraft were only carrying two missiles each. The pilots also reported regular streaks in the sky as Iranian tactical ballistic missiles flew over them, arcing into the sky. One pilot described the situation as “mental,” adding “this is World War III.”

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            • C Desconectado
              C Desconectado
              champi
              escribió en Última edición por
              #156
              • Entrevista a Alejandro Fernández, teniente del Ejército del Aire y del Espacio: https://www.latribunadealbacete.es/noticia/z001c0c61-f062-8088-8652024cd24ec80f/202502/una-mision-en-el-extranjero-ofrece-oportunidades-unicas

              • "HENSOLDT amplía contrato para el radar del Eurofighter por 350 millones de euros": https://www.aviacionline.com/hensoldt-amplia-contrato-para-el-radar-del-eurofighter-por-350-millones-de-euros

              La extensión del contrato incluye la entrega de sistemas de prueba para la aeronave de ensayo Airbus A320 D-ATRA, así como modificaciones en el radar Mk1 Step 1. Estas mejoras representan un avance tecnológico que fortalecerá las capacidades operativas del sistema de armas. Además, la evolución del radar garantizará su sostenibilidad y escalabilidad en futuras actualizaciones.

              El acuerdo también contempla una fase inicial de desarrollo del ECRS Mk1 Step 2, cuyo sistema de gestión basado en tareas optimizará la carga de trabajo de los pilotos del Eurofighter y mejorará la eficacia operativa de la aeronave.

              “Nuestro objetivo es iniciar las pruebas de vuelo del radar revisado a finales de 2025. Posteriormente, la instalación del Mk1 Step 1 en los Eurofighter Quadriga alemanes está prevista para 2027”, declaró Frank Döngi, responsable del radar Eurofighter en HENSOLDT.

              Esto indica un retraso de dos años sobre el plazo acordado inicialmente. Deberían estar listos para las primeras entregas de los Quadriga alemanes que se llevarán a cabo este año y para los Halcón I que comienzan el año que viene. Sin embargo, ninguno de ellos saldrá de serie con los Mk1 operativos, por lo que haberá que ver qué se hace. Opciones posibles son montar el Captor-M, el Mk.0 (ambas opciones implican sobrecoste ya que suponen la compra de antenas adicionales), el Mk.1 inerte o incluso meterle lastre...

              • La nota de prensa original: https://www.hensoldt.net/news/4554/hensoldt-receives-350-million-euro-contract-extension-for-the-eurofighter-radar

              • "El radar AESA de los cazas Eurofighter alemanes y españoles impulsa los resultados de la firma Hensoldt": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5172147/radar-aesa-cazas-eurofighter-alemanes-espanoles-impulsa-resultados-firma-hensoldt

              • "Turquía rechaza los Eurofighters usados: los 40 aviones que quiere serán de nueva construcción" (del traductor): https://defencereview.gr/ochitis-toyrkias-se-metacheirismena-eur/

              Fuentes del Ministerio de Defensa turco respondieron, según los medios turcos: " Continúan los esfuerzos para adquirir 40 aviones Eurofighter para satisfacer las necesidades operativas de nuestra Fuerza Aérea". Queremos comprar 40 aviones en diferentes configuraciones. Estas combinaciones pueden cambiar, nada es seguro en este momento. Anunciamos que el Documento de Definición de Requisitos elaborado como resultado de las reuniones fue enviado al Ministerio de Defensa del Reino Unido y a la empresa correspondiente. Estamos esperando una oferta de ellos. Nuestra petición es que el primer avión que se compre sea de nueva producción. Pero cómo se hará esto lo determinará la propuesta que nos llegue ”. El Eurofighter lo fabrica un consorcio en el que participan Alemania, Gran Bretaña, Italia y España.

              Eso sí, otras fuentes, también turcas siguen diciendo que una parte podría ser de segunda mano. Toca esperar a que se aclaren las aguas...

              • Respecto a Arabia Saudí, Leonardo deja caer que podrían estar negociando una línea de ensamblaje además de otros retornos industriales: https://www.defensenews.com/global/europe/2025/02/13/leonardo-exec-floats-eurofighter-as-stepstone-for-saudi-gcap-entrance/

              Asked specifically what Saudi Arabia could work on, Mariani said, “It could involve an assembly line, a production line for major units, from the radar to radio. It must be evaluated. We propose the same approach for the NH90. Airbus and Leonardo are working on how to set up part of the technical activity there. It could be final assembly, maintenance, work on parts of the structure,” he said.

              “The Saudis appreciate this,” he added. Mariani did not commit to timings on deals for Riyadh to enter GCAP, but said “I hope it will be soon.”

              • "Una intrusión aérea nocturna en la frontera rumana obliga a intervenir a dos eurofighter españoles": https://www.eldebate.com/espana/defensa/20250213/intrusion-aerea-nocturna-frontera-rumana-obliga-intervenir-dos-eurofighter-espanoles_270118.html
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              • PathfinderP Desconectado
                PathfinderP Desconectado
                Pathfinder
                escribió en Última edición por
                #157

                Turkey has submitted a request to the UK Ministry of Defense to purchase 40 Typhoon fighter.

                https://aeropathfinder.blogspot.com/

                1 Respuesta Última respuesta
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                • LazarusL Desconectado
                  LazarusL Desconectado
                  Lazarus
                  escribió en Última edición por
                  #158

                  Toma tomate. A ver como se lo toma Grecia...

                  Mas info: https://mil.in.ua/en/news/turkey-submits-request-to-purchase-40-typhoon-fighters/

                  VorlonV 1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • M Desconectado
                    M Desconectado
                    Milites
                    escribió en Última edición por
                    #159

                    En serio? Yo hasta que no meta la mano en la llaga como Santo Tomás no me lo creo.

                    Los griegos han comprado F35A. Pueden estar tranquilos.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • LazarusL Lazarus

                      Toma tomate. A ver como se lo toma Grecia...

                      Mas info: https://mil.in.ua/en/news/turkey-submits-request-to-purchase-40-typhoon-fighters/

                      VorlonV Desconectado
                      VorlonV Desconectado
                      Vorlon
                      escribió en Última edición por
                      #160

                      @Lazarus
                      Compran 40 Rafale mas y todos contentos

                      Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                      Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • VorlonV Desconectado
                        VorlonV Desconectado
                        Vorlon
                        escribió en Última edición por
                        #161

                        Los T1 británicos salvo 4 en Las Malvinas retirados.

                        favicon

                        (x.com)

                        Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                        Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                        1 Respuesta Última respuesta
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                        • C Desconectado
                          C Desconectado
                          champi
                          escribió en Última edición por
                          #162
                          • RU desplegó en el último Red Flag ocho Eurofighters y 330 personas: https://www.eurofighter.com/news/what-happens-in-vegas

                          • Otro artículo sobre el posible cierre de la línea de producción británica si no hay más pedidos: https://gagadget.com/en/596725-uk-plant-assembling-eurofighter-typhoon-may-close-due-to-lack-of-orders/

                          • Decoración alemana basada en el Barón Rojo: https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/mv-das-ist-die-geschichte-hinter-dem-knallroten-eurofighter-3381809
                            alt text

                          alt text
                          El Eurofighter del Ala 71 "R" de la Fuerza Aérea Táctica fue diseñado elaboradamente en referencia a su famoso homónimo. (Foto: Fuerza Aérea/Rifal Alhafez )

                          • Artículo que explora la posibilidad de más Eurofighter para Austria: https://www.diepresse.com/19413924/kraftprobe-fuer-koalition-die-entscheidung-ueber-die-kampfjets

                          • En concreto, se habla de 36 unidades. De momento, sus 15 unidades serán actualizadas con el IRST y los equipos de guerra electrónica (del traductor): https://www.meinbezirk.at/c-politik/eurofighter-erhalten-nachtsicht-system-bis-2027_a7162242

                          "A partir de ahora, la flota Eurofighter de Austria será equipada con sistemas de búsqueda por infrarrojos y autoprotección electrónica para garantizar su capacidad operativa incluso de noche o con mal tiempo. La ministra de Defensa, Klaudia Tanner (ÖVP), confirmó en una respuesta parlamentaria a los Verdes que los 15 aviones de combate estarán "plenamente operativos" en 2027. El coste de 1.600 millones de euros también incluye nuevos aviones de entrenamiento para reemplazar la flota de Saab."

                          • "Los cazas Eurofighter españoles lideran un ejercicio en el flanco este con F-16 de Rumanía, Grecia y Turquía": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5199022/eurofighters-espanoles-lideran-mision-entrenamiento-rumania-aviones-f-16

                          • "Los Eurofighter EF-2000 llegarán pronto a Canarias al Ala 46 del Ejército del Aire y del Espacio": https://www.defensa.com/espana/eurofighter-ef-2000-llegaran-pronto-canarias-ala-46-ejercito

                          • "Participación del Ejército del Aire y del Espacio en el ejercicio OTAN ‘Steadfast Dart 25’ en Rumanía": https://emad.defensa.gob.es/prensa/noticias/2025/02/Listado/250218-ni-ejercito-aire-steadfast-dart.html

                          • Artículo sobre el ejercicio Eagle Eye 25-01: https://www.elplural.com/oxigena2/curiosidades-efemerides/operacion-eagle-eye-25-01-desplegara-tres-ejercitos-sur-espana-v0_348017102

                          • Finaliza el Typhoon Flag 2025: https://www.aviohub.it/2025/02/typhoon-flag-2025-conclusa-lesercitazione-della-linea-eurofighter/

                          • Eurofighter italianos y británicos participan en el SPARTAN MACE con dos B-52H: https://thedefensepost.com/2025/03/10/us-italy-bomber-task-force/

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                            #163
                            • "Airbus trabaja para acelerar la producción del Eurofighter, del que España recibirá 45 cazas a partir de 2026": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5208037/socios-programa-eurofighter-estudian-acelerar-produccion-cazas

                            • "El mensaje en clave del Ejército del Aire sobre el Eurofighter": https://www.eldebate.com/espana/defensa/20250322/mensaje-clave-ejercito-aire-sobre-eurofighter_281293.html

                            • España es relevada por Eurofighter italianos en la misión de policía aérea de la OTAN sobre Rumanía: https://ac.nato.int/archive/2025-2/spain-to-handover-nato-air-policing-mission-in-romania-to-the-italian-air-force

                            • Los Eurofighter británicos hicieron lo propio en Polonia: https://ac.nato.int/archive/2025-2/royal-air-force-typhoons-arrive-in-malbork--poland--ahead-of-natos-enhanced-air-policing-mission-

                            • "Los Eurofighters del ejército austriaco alcanzan las 20.000 horas de vuelo": https://militaeraktuell.at/bundesheer-eurofighter-20-000-flugstunden/

                            • Alemania quiere pedir seis nuevas fragatas y otros 20 Eurofighter: https://ina.iq/eng/38856-germany-wants-to-order-six-frigates-and-20-eurofighter-fighters.html

                            • Eso sí, de momento quieren mantener el pedido de F-35: https://www.defensemirror.com/news/39111/Germany_to_Keep_F_35_Aircraft_Order_Despite_America___s____Unpredictable____Policies

                            • Varias noticias sobre el culebrón turco. RU manda su propuesta de venta a Turquía por 40 unidades: https://www.bbc.com/turkce/articles/cn01kxp6p6yo

                            • Los turcos querían acompañarlo de 400 unidades de Meteor: https://www.youtube.com/watch?v=3W0JRaHIC74

                            • Al final, los alemanes se han echado de nuevo atrás y no dan su autorización para la venta. Esta vez la escusa es la detención del alcalde de Estambul: https://www.turkiyetoday.com/turkiye/germany-halts-eurofighter-jet-delivery-to-turkiye-citing-tense-political-environment-146352/

                            Türkiye’s Eurofighter procurement timeline

                            Türkiye’s interest in acquiring Eurofighter jets began in 2022 amid challenges modernizing its aging fleet:

                            · 2022–2023: Türkiye initiated talks with the U.K. and Spain, seeking to bypass German objections

                            · November 2023: Turkish President Recep Tayyip Erdogan met Scholz during the U.N. General Assembly.

                            · November 2024: Germany approved the sale; Türkiye submitted its technical requirements.

                            · January–March 2025: Türkiye received and began evaluating a formal proposal from the U.K. Ministry of Defense.

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                              #164
                              • Debido a la escasez de controladores aéreos en Zeltweg, Austria destaca tres Eurofighter en el aeropuerto de Klagenfurt: https://www.kleinezeitung.at/kaernten/19522199/drei-eurofighter-aus-zeltweg-werden-in-klagenfurt-stationiert

                              • Los alemanes crean en Manching el Centro Nacional de Pruebas y Desarrollo del Eurofighter: https://www.bundeswehr.de/de/organisation/luftwaffe/aktuelles/luftwaffe-baainbw-team-eurofighter-5930748

                              • Artículo sobre la retirada de los T1 británicos: https://tolgaozbek.com/savunma/ingiltere-eurofighter-tranche-1lerden-sadece-2-adetini-satiyor/

                              Estado de la aeronave

                              · Se desguazaron 17 aviones: de los 49, 17 fueron retirados del servicio.
                              · 11 aviones en almacenamiento: Estos aviones se mantendrán listos para volar tan pronto como sea necesario.
                              · 10 repuestos de aeronaves: Un total de 10 aeronaves se utilizarán como fuente de repuestos para otros Tranche 1 de la flota. Estos aviones pronto comenzarán a ser desmantelados.
                              · 4 aviones se utilizarán para el entrenamiento de tripulaciones técnicas: La Royal Air Force utilizará 4 Tranche 1 para el entrenamiento de tripulaciones de tierra.
                              · 2 aviones reservados para ventas en el extranjero: Solo 2 de los aviones restantes se reservarán para ventas en el extranjero.
                              · 4 aviones en las Islas Malvinas: 4 aviones fueron enviados a las Islas Malvinas, donde actualmente Argentina e Inglaterra están en guerra. Estos aviones estarán en servicio en la región hasta 2027.
                              · 2 aviones reservados para la venta: Según la lista, 2 aviones están reservados para la venta.

                              • Eurofighter británicos destacados en Akrotiri participaron en ataques a Yemen a finales de marzo (unas seis horas de misión): https://www.itamilradar.com/2025/03/29/raf-eurofighters-likely-involved-in-strikes-against-houthis-in-yemen/
                                alt text

                              • Más sobre el despliegue italiano en Rumanía (cuatro unidades), denominado operación "Black Storm II": https://www.difesaonline.it/news-forze-armate/missioni/quattro-eurofighter-italiani-subentrano-ai-velivoli-spagnoli-continuare

                              • Los italianos concluyeron a finales de marzo la segunda fase de la campaña de pruebas y evaluación operativa (OT&E) del Meteor: https://www.aeronautica.difesa.it/news/meteor-conclusa-in-scozia-la-seconda-fase-della-campagna-di-operational-test-and-evaluation-ote-del-missile/

                              • Fechas de los festivales en los que participará el Eurofighter español: https://www.air-shows.org.uk/2025/04/airshow-news-spanish-air-force-solo-jet-display-dates-2025/

                              · France 24th-25th May – Meeting National de l’Air, BA123 d’Orléans-Bricy, France (Ala 11)

                              · Spain 14th-15th June – AIRE 2025, San Javier, Murcia, Spain (Ala 11)

                              · United Kingdom 18th-20th July – Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, United Kingdom (Ala 14)

                              · Spain 25th-27th July – Festival Aéreo Internacional de Gijón, San Lorenzo, Spain (Ala 11)

                              · Poland 30th-31st August – Radom International Airshow, Radom AB, Poland (Ala 14)

                              · Spain 5th-7th – Festival Aéreo Internacional Torre del Mar, Vélez-Málaga, Spain (Ala 14)

                              · Spain 20th-21st September – Festa al Cel, Salou, Tarragona, Catalonia, Spain (Ala 14)

                              · Spain 8th November – Jornada de puertas abiertas 75 aniversario B.A Son San Juan, Spain (Ala 11)

                              • "Primer mantenimiento ML3 del Auxiliary Power Unit Eurofighter en la Maestranza Aérea de Sevilla": https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/Actualidad/Noticias/Noticia/d6838531-8a1e-11ef-879f-005056a2cb59/#gsc.tab=0
                                alt text
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                                #165
                                • Eurofighter alemanes y británicos participaron en el Ramstein Flag 2025: https://www.eurofighter.com/news/eurofighter-s-key-role-in-nato-s-ramstein-flag-exercise

                                • Comparecencia del Ministro de Defensa italiano Guido Crosetto respondiendo a cuestiones relativas al Eurofighter y al GCAP: https://www.youtube.com/watch?v=I9CB-JpyNJY

                                Repite la fecha de 2028 para la P4E. Después vendría la LTE, a partir de la cual se desarrollarían la P5E e incluso una P6E.

                                • "9.000 horas de vuelo de los Eurofighters italianos en Kuwait": https://www.aviation-report.com/9000-ore-di-volo-per-gli-eurofighter-italiani-in-kuwait/

                                • A pesar de la negativa alemana, las conversaciones con los turcos continúan: https://www.hurriyetdailynews.com/eurofighter-talks-continue-with-uk-report-208360

                                • Otro ejemplo de presión a los alemanes: https://www.turkiyetoday.com/turkiye/former-istanbul-mayor-imamoglu-calls-on-germany-to-reverse-eurofighter-decision-147933/

                                • Incluso el alcalde de Estambul encarcelado ha pedido que los alemanes levanten su sanción: https://www.thetimes.com/world/europe/article/jailed-turkish-opponent-eurofighter-typhoon-sale-qrpbtfxq8

                                • Como es típico en Alemania, la decisión se la pasan al siguiente gobierno: https://www.al-monitor.com/originals/2025/04/new-german-government-decide-eurofighter-sale-turkey-officials

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                                  escribió en Última edición por
                                  #166
                                  • Los alemanes confirman que ellos no han bloqueado la venta a Turquía, han pospuesto la decisión al próximo gobierno: https://www.aa.com.tr/en/europe/germany-says-no-decision-yet-on-sale-of-eurofighters-to-turkiye/3548171

                                  • Los alemanes utilizan por primera vez tres A400M en una misión simultánea de reabastecimiento y transporte en el despliegue de tres Eurofighters a EAU (ejercicio Desert Flag): https://www.bundeswehr.de/de/organisation/luftwaffe/aktuelles/premiere-eurofighter-a400m-emirate-5936462
                                    alt text
                                    De Laage a Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos: después de ocho horas, los tres Eurofighters llegan a la base aérea de Al-Dhafra
                                    Fuerzas Armadas/Kristin Schönbeck

                                  • Los británicos adjudican un contrato de £563M a Rolls-Royce para el mantenimiento de los motores: https://ukdefencejournal.org.uk/563m-typhoon-engine-support-deal-awarded-to-rolls-royce/

                                  The contract, worth £562,767,379, covers essential repair and maintenance services for the EJ200 engines, which power the RAF’s fleet of Eurofighter Typhoons. The engine was originally developed under contracts placed through the NATO Eurofighter and Tornado Management Agency (NETMA), with Rolls-Royce as the UK lead manufacturer.

                                  • Los Typhoon británicos participan de nuevo en ataques a los Houthies (29 de abril): https://x.com/sentdefender/status/1917424977722368343?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1917424977722368343|twgr^efed2750d86893a57985858d44714b64686c4995|twcon^s1_&ref_url=https%3A%2F%2Fbulgarianmilitary.com%2F2025%2F04%2F30%2Fraf-typhoons-destroy-houthi-sites-in-yemen-precision-strike%2F

                                  The U.K. Ministry of Defense has announced that British Forces participated in a joint operation Tuesday alongside U.S. Forces, against a military target of the Iranian-backed Houthi terrorist group in Western Yemen. The operation, which involved Royal Air Force Typhoon FGR4 Multirole Fighters supported by Voyager Aerial-Refueling Tankers from RAF Akrotiri in Cyprus, reportedly targeted a cluster of buildings, used by the Houthis to manufacture drones of the type used to attack ships in the Red Sea and Gulf of Aden, using several Paveway IV Laser-Guided 500lb Bombs.
                                  alt text

                                  • Los británicos realizarán más disparos del SPEAR 3 este verano en Suecia. Además, también se espera para esas mismas fechas las primeras pruebas de separación del Brimstone 3: https://x.com/Gabriel64869839/status/1917668774766846301
                                    alt text

                                  • Airbus ofrece el caza Eurofighter Typhoon Tranche IV a la Fuerza Aérea del Perú*": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5270853/airbus-ofrece-caza-eurofighter-typhoon-tranche-iv-fuerza-aerea-peru

                                  • En el vídeo de Airbus para Feindef se puede apreciar una propuesta de nuevos misiles de crucero para el Eurofighter: https://x.com/IndraCompany/status/1914685506979319850
                                    Clipboard111.png

                                  • Canadá le echa un ojo al Eurofighter debido a las tensiones con EEUU: https://bulgarianmilitary.com/2025/04/29/canada-flirts-with-eurofighter-as-f-35-jet-hits-rough-waters/

                                  • Por último, una curiosidad de 2011. La compañía bielorrusa Oboronnyye Initsiativy ofreció un pod de contramedidas electrónicas para la autroprotección del Eurofighter. Se trataba del Talismán: https://x.com/CombatAir/status/1913872118380454156
                                    alt text

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                                    escribió en Última edición por
                                    #167
                                    • Los británicos progresan con el desarrollo del ECRS Mk2: https://ukdefencejournal.org.uk/progress-on-european-common-radar-system-mk2-programme/

                                    The Ministry of Defence has confirmed that the European Common Radar System Mk2 (ECRS Mk2) programme remains on schedule, with initial flight tests of the prototype successfully completed and development of the production-standard radar continuing as planned, according to a written response published on 30 April 2025.

                                    Responding to a question from James Cartlidge MP (Conservative – South Suffolk), Defence Minister Maria Eagle stated: “The European Common Radar System Mk2 prototype system has completed a successful initial flight test campaign demonstrating maturity in key capability areas.”

                                    • En espera de lo que decidan los alemanes con Turquía, este país ha firmado con RU el TUDIC ("Türkiye-U.K. Defense Industry Council"), el cual institucionaliza la cooperación en materia de industria militar entre los dos países: https://www.hurriyetdailynews.com/turkiye-inks-defense-industry-specification-deal-with-uk-208701

                                    • Se comenta que Friedrich Merz (CDU), el nuevo canciller alemán, podría mejorar precisamente las relaciones con Turquía: https://trt.global/world/article/c68687ad197b

                                    • "Primer despliegue de Eurofighters italianos en Rumanía": https://www.aviation-report.com/primo-scramble-degli-eurofighter-italiani-schierati-in-romania/

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                                      #168
                                      • Piloto alemán de intercambio con la RAF participa en el desfile aéreo conmemorando el final de la 2GM: https://www.bundeswehr.de/de/organisation/luftwaffe/aktuelles/london-luftwaffenpilot-gedenkueberflug-5938234

                                      • Continúa el culebrón turco. RU sigue presionando a Alemania: https://ukdefencejournal.org.uk/uk-reiterates-support-for-turkish-typhoon-sale/

                                      • Los alemanes parece que no cierran la puerta: https://en.protothema.gr/2025/05/09/german-chancellor-leaves-open-the-possibility-of-eurofighter-sales-to-turkey/

                                      • En el sentido contrario presionan los griegos: https://www.savunmasanayist.com/turkiyenin-ab-hamlesi-atinayi-alarma-gecirdi/

                                      • Primera misión de alerta real de los Eurofighter austríacos desplegados en Klagenfurt. Recordemos que hay tres unidades desplegadas en este aeropuerto debido a la falta de controladores en Zeltweg. Además, en el vídeo se aprecia una configuración poco usual, ya que el Eurofighter no lleva ningún depósito externo y solo porta un misil de corto alcance. Con esa disposición es un auténtico cohete: https://www.kleinezeitung.at/kaernten/19650770/alarmstart-der-eurofighter-nach-funkkontaktbruch-mit-flugzeug

                                      • "Los Eurofighter del Ala 14 participan en el Día de las FAS": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/zf4bdec9f-af19-46d4-8305ec15b2220d0c/202505/los-eurofighter-del-ala-14-participan-en-el-dia-de-las-fas

                                      Como suele ser habitual, los efectivos del Ala 14 no se perderán este evento, por lo que se desplazarán a la Base Aérea de Gando (Gran Canaria), cinco Eurofighter albacetenses, con seis pilotos, con el fin de participar en el desfile aéreo.

                                      Los efectivos albacetenses llegarán a suelo canario el 2 de junio. De esta forma, estarán en Canarias con tiempo para participar en los ensayos que se llevarán a cabo los días 3 y 5 de junio, antes del día central.

                                      A pesar de que son cinco los aviones albacetenses desplazados a Canarias, lo cierto es que en el desfile sólo participarán tres aeronaves del Ala 14, según han confirmado a La Tribuna de Albacete fuentes del Ejército del Aire y del Espacio.

                                      • El Ala 14 también participó en el Eagle Eye 2025-02: https://emad.defensa.gob.es/prensa/noticias/2025/05/Listado/250505-ni-inicio-activacion-eagle-eye.html

                                      Hasta el próximo viernes 9 de mayo se va a desarrollar, en el noroeste de la península ibérica, la activación Eagle Eye 25-02, liderada por el Mando Operativo Aéreo y bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS). El objetivo de esta nueva activación es integrar las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio, Ejército de Tierra y la Armada en el sistema de defensa aérea nacional, con el objetivo de mejorar la eficiencia conjunta en el desarrollo de las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD) en todos los ámbitos de soberanía.

                                      En el ‘Eagle Eye 25-2’ participarán, por parte del Ejército del Aire y del Espacio, seis Eurofighter C.16 del Ala 14 (Albacete) en misión QRA (Quick Reaction Alert). Con el objetivo de continuar su adiestramiento en cometidos de Policía Aérea en el espacio aéreo nacional, estos aviones de combate realizarán servicios de alerta temprana, donde demostrarán su capacidad de estar en el aire en menos de 15 minutos desde la detección de una traza no identificada. Para llevar a cabo estas funciones, más de 80 militares de esta unidad —entre tripulaciones y personal de mantenimiento y apoyo— desplegarán en el Aeródromo Militar de Santiago.

                                      Por otro lado, el Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), ubicado en la Base Aérea de Torrejón, será el encargado de ejercer la vigilancia del espacio aéreo. Para ello, el GRUCEMAC empleará los datos proporcionados por los diferentes Escuadrones de Vigilancia Aérea (EVA), así como los obtenidos por los medios terrestres y navales.

                                      Durante la activación, el Centro de Operaciones Aéreas (AOC) se constituye como puesto de mando y control, y será el responsable del control táctico para las operaciones de vigilancia, policía del aire y defensa del espacio aéreo de soberanía nacional.

                                      • "Así es Valero, el dron multipropósito de bajo coste diseñado por Indra en España que podrá operar en enjambres": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5283836/asi-sera-dron-militar-valero-sistema-armas-indra-100-espanol-concebido-operaciones-multidominio
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                                        Recreación del dron militar Valero, de Indra. Firma: Indra

                                      • "Maesal formará a personal para mantener los nuevos Eurofighter": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/z90e4b732-5a3c-4136-ba6189d8bcbe1c77/202505/maesal-formara-a-personal-para-mantener-los-nuevos-eurofighter

                                      Aunque el personal de Canarias realizará el mantenimiento diario de sus Eurofighter, lo cierto es que las grandes revisiones de los aparatos se llevarán a cabo en la Maestranza de Albacete. «La idea es que la Maestranza de Albacete asuma las grandes paradas de avión de Canarias. Vamos a asumir las revisiones de 500 ó 600 horas y ellos operarán allí con personal formado en Albacete, pero las grandes revisiones periódicas vendrán a hacerlas aquí».
                                      ...
                                      En este sentido, comentaba que «La plantilla de la Maestranza, en lo que a personal laboral se refiere, es de 520 personas y en la actualidad tenemos 359 trabajadores, con lo que tenemos un déficit de 140 personas. Por eso intentamos incrementar el personal militar, pero es algo complicado, porque si nos viene personal a nosotros, se lo quitamos a otra Unidad. Esperamos que haya ahora nuevos incrementos de plantilla. Con este nuevo ambiente internacional yo creo que habrá un incremento de la plantilla militar y en particular espero que también afecte a nuestros laborales».

                                      • Italia también considera la versión de ataque electrónico: https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/italy-considers-electronic-attack-eurofighter

                                      Tiene sentido, ya que ellos operan el AARGM desde sus Tornado.

                                      • Saab comienza las entregas del Arexis a Alemania: https://breakingdefense.com/2025/05/saab-begins-arexis-ew-deliveries-to-airbus-for-german-eurofighter-typhoons/

                                      • Reunión ministerial del programa Eurofighter en Londres, la próxima será en España: https://www.difesa.it/primopiano/il-sottosegretario-perego-alla-riunione-ministeriale-del-programma-eurofighter/70468.html

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                                        #169
                                        • Bangladesh evalúa el Eurofighter durante una visita a Italia: https://aerospaceglobalnews.com/news/bangladesh-evaluates-eurofighter-typhoon/

                                        El jefe de esta Fuerza Aérea voló en el ISPA6, la mula del CAPTOR-E.

                                        • "Un Eurofighter aterriza en Moncloa": https://www.larazon.es/espana/defensa/eurofighter-aterriza-moncloa_20250519682b15e6f7f20a10d0421202.html

                                        • "La pujanza del programa Eurofighter": https://www.defensa.com/espana/pujanza-programa-eurofighter-espana

                                        • "El esfuerzo que soporta el piloto español de un Eurofighter en algunas maniobras": https://www.outono.net/elentir/2025/05/13/el-esfuerzo-que-soporta-el-piloto-espanol-de-un-eurofighter-en-algunas-maniobras/

                                        • "Los cazas europeos Eurofighter y Rafale se enfrentarán en el programa austríaco": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5298826/cazas-europeos-eurofighter-rafale-enfrentaran-programa-austriaco

                                        • Entrevista con el CEO de Eurofighter, el cual reconoce que se necesita más velocidad a la hora de evolucionar: https://www.eurofighter.com/news/it-s-eurofighter-s-time-delivering-fast-thinking-big

                                        Another big takeaway is that we must be faster. Much faster. We need to do things differently if we want to increase speed and sustain high delivery performance. That means reindustrialising solutions instead of redeveloping everything from scratch. For example, we can rethink how we approach obsolescence. We can use digital technologies to modernise the production system. And we can significantly accelerate our qualification and certification processes.

                                        Put simply: Europe needs us to be faster — and we can be.

                                        • Reunión entre turcos y alemanes en Albania: https://www.dw.com/tr/berlinden-erdoğan-merz-görüşmesine-dair-açıklama/a-72575901

                                        • Artículo sobre el Valero. Parece que debería entrar en servicio en 2029, mientras que sus dimensiones son compatibles con las bodegas internas del F-35. El primer vuelo (versión terrestre) se espera en verano del año que viene y su primera versión sería la de señuelo armado: https://www.edrmagazine.eu/feindef-2025-indra-unveils-valero-the-all-spanish-light-remotely-controlled-air-vehicle

                                        The turbojet thrust, which was not specified, will allow the VAM to reach transonic speed at high level, minimum speed being Mach 0.8. At low level minimum speed will be 420 knots. The model exhibited at FEINDEF was not in real dimensions; what was said is that the VAM was designed since inception to fit into the F-35 inner weapons bay, as well as in that of the future FCAS. EDR On-Line understood that the mass of the VAM is compatible with 250 kg hard points.
                                        ...
                                        Talking to EDR On-Line, INDRA’s senior military advisor made clear that the VALERO programme is not strictly linked to the FCAS, as it is intended to meet the current needs of the Spanish Armed Forces and promote the strategic autonomy of Spain, the whole VALERO system being produced with 100% Spanish subsystems. In fact VALERO aims at a much earlier entry into service compared to the FCAS, INDRA aiming at having it operational not later than 2029.

                                        EDR On-Line understood that the first flight test is planned for the incoming summer, and that this will be performed from a surface launcher; the VAM will therefore fitted with a booster, that will detach when the air vehicle will be in flight, the turbojet taking over the needed thrust. This should allow to anticipate flight tests, as airborne operations require a series of tests before the complete test, including static and dynamic tests, safe separation and so on. Indra completed the alternative requirements review and plans to complete the Preliminary Design Review before year end.

                                        For the VALERO programme Indra is working in close cooperation with the customer, the Spanish Air Force. EDR On-Line understood that the payload of the first version of the VAM will be what was defined as a “active dynamic decoy plus warhead”, which should allow the air vehicle to simulate different types of threats, fighters, transport aircraft and cruise missiles. In a movie based on virtual images aiming at demonstrating the VALERO concept of operation, a manned aircraft formation in an attack mission was shown surrounded by a great number of VAMs, performing different roles, swarm capabilities as well as coordination between unmanned and manned aircraft being allowed by intra-swarm communications, communications with the EPC, as well as by on-board artificial intelligence elements. As the senior military advisor said in conclusion, more to come …

                                        • SAAB dice que el T-7A puede simular el Eurofighter con un cambio de software: https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/interview-saab-highlights-the-t-7a-red-hawks-ability-to-simulate-eurofighter-behavior-through-software-change
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                                          champi
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                                          #170
                                          • "La Maestranza Aérea de Albacete realiza su primera inspección de 2000 horas de vuelo a un Eurofighter": https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/Actualidad/Noticias/Noticia/1776f4bc-3482-11f0-814d-005056a2cb59/?resourceId=1776f4bc-3482-11f0-814d-005056a2cb59&path=/sites/internet.es/.content/noticiaEA/noticiaEA_01333.xml#gsc.tab=0

                                          El 11-42 es un T.2 y fue entregado en torno a 2010. Teniendo en cuenta que lleva 14 meses en MAESAL, salen unos ~14 años de servicio (140h/año). Por cierto, le han aplicado la técnica del "shoot peening" al tren de aterrizaje, supongo que para mitigar microrroturas en la superficie.

                                          • "Intensa jornada en la Base de Zaragoza: llegan 10 cazas Eurofighter y 5 helicópteros de ataque": https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2025/05/27/base-zaragoza-comparte-cazas-eurofighter-varios-helicopteros-ataque-1826443.html

                                          • Calendario de exhibiciones del Eurofighter del Ala 14: https://x.com/juanbengo/status/1927432087054717272
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                                          • "Nuevamente, cazas Eurofighter británicos interceptaron a un avión SIGINT Il-20M de las Fuerzas Armadas rusas en el Báltico": https://www.zona-militar.com/2025/05/29/nuevamente-cazas-eurofighter-britanicos-interceptaron-a-un-avion-sigint-il-20m-de-las-fuerzas-armadas-rusas-en-el-baltico/
                                            alt text

                                          • Continúa el culebrón turco. BAE confirma que las negociaciones están activas: https://www.turkiyetoday.com/nation/bae-systems-confirms-active-eurofighter-negotiations-between-uk-and-turkiye-3202200

                                          El artículo trae una novedad:

                                          Additionally, unconfirmed reports indicate the UK may donate 28 Tranche 1 Eurofighter aircraft previously set aside for disposal to Türkiye at no cost.

                                          • Italianos y británicos se entrenan conjuntamente en la realización de repostajes en caliente: https://theaviationist.com/2025/05/25/italian-british-typhoons-hot-refueling/

                                          • "Los Eurofighters italianos participan en el ejercicio Dacian Spring 2025 en Rumanía": https://www.aviation-report.com/eurofighter-italiani-partecipano-all-esercitazione-dacian-spring-2025/

                                          • "SIFEX 2025: entrenamiento conjunto entre cazas suizos e italianos en el Ala 51 de Istrana": https://www.aviation-report.com/sifex-2025-addestramento-congiunto-tra-caccia-svizzeri-e-italiani-al-51-stormo-di-istrana/

                                          • Imágenes de las pruebas de los italianos con el Meteor: https://x.com/NichoConcu/status/1928774774458568888
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                                          • La producción anual del Eurofighter podría subir de 14 a 20 unidades (en el pasado se llegó a la cifra de 60/año): https://www.flightglobal.com/defence/eurofighter-output-on-the-rise-as-ceo-touts-technology-bridge-for-fcas/gcap/163160.article

                                          • Después de dos años, termina la puesta a punto de la base aérea de Wittmundhafen, a donde regresarán los eurofighter alemanes del Ala 71 Richthofen: https://www.oz-online.de/artikel/1566429/Dann-kommt-der-Eurofighter-zurueck-nach-Wittmund

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