Marina Griega
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Cuando literalmente no tienes nada de pasta para defensa, haces lo que puedes, y pasan esas cosas.
Algo parecido conceptualmente a lo que dicen que hara Argentina con las Fridjoft Nansen Noruegas supervivientes a tripulaciones que no saben leer un radar.
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Cuando literalmente no tienes nada de pasta para defensa, haces lo que puedes, y pasan esas cosas.
Algo parecido conceptualmente a lo que dicen que hara Argentina con las Fridjoft Nansen Noruegas supervivientes a tripulaciones que no saben leer un radar.
@Lazarus pero Grecia tiene unas fuerzas armadas de primera:
Igual tiene M48 que también tiene Leo2A6,U209 de los primeros o U214 de los últimos,o F4 y F16B52/Rafale.
Pueden tener a la vez piezas de museo y lo último.
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Si, claro, tambien en Atenas tendras un Hilton y la Acropolis, pero... dado el caso... yo tengo muy claro donde prefiero pasar la noche entre esos dos... no se si me explico...
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Los griegos inician las bajas de FPB, con la retirada del Kavaloudis Simitzopoulos (Combattante IIIB) hace unos días, la flota de FPB queda reducida a 13 unidades (7 x Roussin, 4 x Laskos y 2 x Kavaloudis) sin que, por el momento, haya ningún programa de construcción de nuevos buques.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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HD Hyundai Heavy Industries ha entrado en el debate sobre el programa Achilles con una presentación formal en Atenas de opciones de submarinos convencionales, tras una sesión celebrada el 15 de octubre en el Estado Mayor de la Armada Helénica, que la Armada reconoció públicamente.
El astillero coreano comercializa una familia de diseños de exportación que se exhibieron en MADEX 2025, de aproximadamente 800, 1500 y 2300 toneladas, a la vez que destaca la producción en serie del KSS-II para Seúl y los trabajos en curso del KSS-III como prueba de su disciplina en el cronograma y la madurez de los sistemas.
Para Grecia, la propuesta se centra en la construcción local y una transferencia estructurada de conocimientos técnicos a los astilleros nacionales, una vía que podría facilitar la obtención de préstamos SAFE de la UE a bajo coste y consolidar una cadena de suministro nacional como parte del plan de defensa a 12 años del gobiernoEl que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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HD Hyundai Heavy Industries ha entrado en el debate sobre el programa Achilles con una presentación formal en Atenas de opciones de submarinos convencionales, tras una sesión celebrada el 15 de octubre en el Estado Mayor de la Armada Helénica, que la Armada reconoció públicamente.
El astillero coreano comercializa una familia de diseños de exportación que se exhibieron en MADEX 2025, de aproximadamente 800, 1500 y 2300 toneladas, a la vez que destaca la producción en serie del KSS-II para Seúl y los trabajos en curso del KSS-III como prueba de su disciplina en el cronograma y la madurez de los sistemas.
Para Grecia, la propuesta se centra en la construcción local y una transferencia estructurada de conocimientos técnicos a los astilleros nacionales, una vía que podría facilitar la obtención de préstamos SAFE de la UE a bajo coste y consolidar una cadena de suministro nacional como parte del plan de defensa a 12 años del gobierno@lepanto dijo en Marina Griega:
plan de defensa a 12 años del gobierno
¿Un país democrático y con economía de mercado planificando su Defensa Nacional?
Imposible
SARCASMO -
Las dos primeras fragatas FDI, una griega y otra francesa, esta semana volviendo al puerto de Brest.
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Los griegos inician las bajas de FPB, con la retirada del Kavaloudis Simitzopoulos (Combattante IIIB) hace unos días, la flota de FPB queda reducida a 13 unidades (7 x Roussin, 4 x Laskos y 2 x Kavaloudis) sin que, por el momento, haya ningún programa de construcción de nuevos buques.
@lepanto no se puede poner más cosas en buque...jajajaja
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Según prensa griega, se ha concretado la compra de una cuarta fragata FDI, denominada "Themistocles", al Naval Group por un valor de 982 millones de euros el pago se realizará a plazos hasta 2030.
Y se prevé que la primera fragata griega, la "Kimon", sea entregada oficialmente el 18 de diciembre.
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Esta bien caro el kilo de fragata.
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Después nos extraña que Portugal compre en Turquía, o los japoneses pongan OPV a 58 millones de dólares la unidad.
