Marinas del Báltico
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Si los franceses les levantan las fragatas a los británicos en tan poco tiempo, sería una obra maestra.
Pero queda que Saab pierda los submarinos polacos. Esos son muchos ceros para Saab, que llega muy justo con el tema de los submarinos.
España tambien necesita el Global Eye y muchos de los sistemas de misiles, entre ellos los navales y de costa.
Sin ir más lejos están metidos en el Meteor y Iris T, con todo lo que eso va a suponer en los próximos años.
Pero hemos decidido darles más de 2.000 M a los simpáticos de los noruegos a cambio de 0 € con cada ejército por su lado y MBDA criando telarañas; y presentarnos con un power point y catálogo de barcos que nuestra Marina ni compra.
La merienda se la llevará MBDA Francia.
Por supuesto buscar algo con ellos para submarinos (tienen AIP) ni cotiza.
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Si los franceses les levantan las fragatas a los británicos en tan poco tiempo, sería una obra maestra.
Pero queda que Saab pierda los submarinos polacos. Esos son muchos ceros para Saab, que llega muy justo con el tema de los submarinos.
España tambien necesita el Global Eye y muchos de los sistemas de misiles, entre ellos los navales y de costa.
Sin ir más lejos están metidos en el Meteor y Iris T, con todo lo que eso va a suponer en los próximos años.
Pero hemos decidido darles más de 2.000 M a los simpáticos de los noruegos a cambio de 0 € con cada ejército por su lado y MBDA criando telarañas; y presentarnos con un power point y catálogo de barcos que nuestra Marina ni compra.
La merienda se la llevará MBDA Francia.
Por supuesto buscar algo con ellos para submarinos (tienen AIP) ni cotiza.
@Milites dijo en Marinas del Báltico:
Si los franceses les levantan las fragatas a los británicos en tan poco tiempo, sería una obra maestra.
Pues te digo que en el foro francés se comenta que la próxima FDI, que debería salir al agua dentro de unos días, en principio destinada a la MN, podría pasar a manos de los Suecos. Esto parte de lo que se ha dicho en Suecia, que los franceses podrían poner a disposición una fragata ya en 2027. Es que se dan cuenta, que no tienen buques de este tamaño y hay que formar las tripulaciones con un poco de antelación, si quieren ser operativos en el 2030. Podría ser que la MN prestara, o algo asi, la Louzeau a modo de buque escuela, pero bueno, son especulaciones.
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La decisión sobre la fragata sueca se dará a conocer mañana
El martes 19 de mayo, el primer ministro Ulf Kristersson y el ministro de Defensa Pål Jonson ofrecerán una rueda de prensa a bordo de una corbeta de la clase Visby en Skeppsbron, Estocolmo. También participará el comandante supremo de las Fuerzas Armadas, Michael Claesson. Durante la rueda de prensa se hará un anuncio.
La prensa del barrioSVT erfar: Beslut om Sveriges köp av nya fregatter klart
Regeringen bjuder in till presskonferens i morgon bitti tillsammans med statsministern, försvarsministern och överbefälhavaren. SVT erfar att en nyhet om Sveriges köp av nya fregatter kommer presenteras. Affären är värd omkring flera tiotals miljarder kronor.
SVT Nyheter (www.svt.se)
Ulf Kristersson och Pål Jonson bjuder in till pressträff på Skeppsbron
Tisdag den 19 maj bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i...
Regeringskansliet (regeringen.se)
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Emoción, intriga, dolor de barriga
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Es una pena, Navantia es el único astillero que siempre va solo ante el peligro y eso nunca va a cambiar. A nuestros gobiernos se la pela la viabilidad de la empresa y en esa tesitura da igual lo bueno que sea tu producto. Lamentablemente el Alfa 4000 como tantos otros proyectos interesantes de la cartera de Navantia se quedará para siempre en el mundo de los renders.
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Es una pena, Navantia es el único astillero que siempre va solo ante el peligro y eso nunca va a cambiar. A nuestros gobiernos se la pela la viabilidad de la empresa y en esa tesitura da igual lo bueno que sea tu producto. Lamentablemente el Alfa 4000 como tantos otros proyectos interesantes de la cartera de Navantia se quedará para siempre en el mundo de los renders.
@Caffran dijo en Marinas del Báltico:
Es una pena,
Bueno, por el momento, nadie conoce la decisión del gobierno sueco. Una cosa es lo que dicen o quieren los militares, incluso la "vox populi" otra cosa es lo que decide el gobierno, por múltiples razones, aquí por ejemplo la prioridad a la industria nacional (SAAB); incluso con un riesgo de retraso en la capacidad operacional.
Puede ser que el reciente acuerdo Navantia SAAB sea un buen indicador, en el sentido que SAAB busca capacidades. -
ayer ya me salía que era de los franceses y esta mañana otra vez. Pero claro no se que fiabilidad tendrá esto. -
Bueno, parece ser que es la FDI, según un chico del foro francés que habla, más o menos, suèco. Cabe esperar el comunicado oficial, las especificaciones serían estas.
Aster 30
CAMM-ER
RBS-15
Torped47
Trackfire
40mm Bofors
57mm BoforsLa noticia en REUTERS
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/sweden-plans-buy-navy-frigates-france-2026-05-19/ -
Pues felicidades a Francia y Naval Group, a este ritmo la FDI, se va a convertir en la fragata más vendida de Europa.
El ministro de defensa explicó en la comparecencia que la propuesta francesa ha sido elegida por diferentes razones: los plazos de entrega, el avanzado grado de desarrollo tecnológico del diseño, la posibilidad de compartir costes con Francia y Grecia, y la incorporación de un sistema de defensa aérea ya probado y en servicio.
Una vez más realidades frente a expectativas. -
Fotos curiosas de la marina sueca operando sus CB90 en el ejercicio Aurora 26.
