Fragatas F-110
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Desde 2025 dicen, venga va, a otro con ese cuento. ¿ es que no lo vieron desde que el tontolaba lo decidiese ? ¿ No habia nadie con dos dedos de frente en ese grupito ? La leche, que gente más corta, y eso que tienen estudios, que si no los llegan a tener......Nos hubieran hecho otro BAM.
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@pepillo no me fiaria con exceso a lo que puede decir Thibault, tiende a extrapolar en lo que, segun piensa, seria "logico".
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@pepillo no me fiaria con exceso a lo que puede decir Thibault, tiende a extrapolar en lo que, segun piensa, seria "logico".
@Fusilier dijo en Fragatas F-110:
@pepillo no me fiaria con exceso a lo que puede decir Thibault, tiende a extrapolar en lo que, segun piensa, seria "logico".
A ver, si yo en este asunto lo tengo claro, no me creo que se vayan a modificar las F110. Si veo lo de las dos adicionales Batch II con más VLS, pero nada más. Es solo que me llama la atención la insistencia de la prensa especializada en este tema.
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Yo no dudo de que le den vueltas y más a estas alturas viendo de que píe se cojea. Lo que digo, es que ni como comentario se materializa de momento ese deseo.
La ICO, trabaja en todo el proyecto de la primera a la última de la serie, al ritmo de ejecución de la serie creándose los bloques de la 113 cualquier variante en la 114/115, debería estarse planteando por lo menos a la hora del café, y ya digo que en Abril ni rastro.También cabe la posibilidad de ese cambio aprovechando la parada de producción, pues salvo sorpresas el nuevo AOR, ocupará las gradas tras la 112 y a la par de la 113. Y ese posible lapso de tiempo, podría usarse para el restyling del proyecto inicial o en mi opinión más serio dejarlo a una posible Fase II llamarlo como queráis MLU o más buques.
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El problema puede ser estructural, desde el punto de vista de la arquitectura, o no. Me explico, si existe un espacio disponible (o espacios) entre los tabiques estructurales / estancos que délimitan la arquitectura de la nave, es mucho màs facil que si ese espacio no existe. Por ejemplo, en las FLF el espacio para los VLS existe; como no habia intencion de montarlos, al final ese espacio se utilizo, posteriormente para los alojamientos del personal femenino. Si hubiese una necesidad absoluta, se podrian quitar los puestos femeninos y montar los VLS.
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Desconozco si las 2 MK41 de las F110 son Strike o Tactical , pero desde luego hay muchas opciones en el mercado para montar MK41 Tactical o similares en el combes de forma relativamente facil y que pueden llevar ESSM , SM2 o incluso CAMM ER , que en este caso tendría la ventaja de ser un lanzamiento sin humo y sin tocar la proa.
También está el EXLS de 3 celdas con el mismo empaquetado del MK41 para 12 CAMM-ER o ESSM.
Desde luego si las actuales fueran Strike y se dejasen para SM2-SM3- SM6-Tomahawk , el añadir otras 2 Tactical o 3/4 EXLS en el combes ya sería una gran mejora y sin variar mucho la estabilidad.
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@lepanto dijo en Fragatas F-110:
Reitero lo dicho el mes pasado, Parece ser que la ICO, ni oficial ni extraoficialmente sabe nada de la posible ampliación de lanzadores VLS
Pues es curioso, yo ya no se que creer, se sigue insistiendo y esta vez desde Francia. Thibault Lamidel, que firma bajo el acrónimo de Jean-Baptiste COLBERT en el blog especializado El Sillón de Colbert. Le Fauteuil de Colbert es un reconocido medio especializado francés en asuntos navales, centrado en el seguimiento de programas antiguos y nuevos de la Marina Nacional francesa y, con frecuencia, de otras marinas, analista naval que ha escrito en medios de reconocido prestigio, como la afamada Naval News, combina conocimiento histórico, cultura presupuestaria y atención al detalle técnico. Según se ha informado, la Armada Española mantiene conversaciones con Navantia desde 2025 para estudiar opciones que permitan aumentar el número de lanzadores verticales Mk41 de 8 celdas de 2 —16 celdas— a 4 —32 celdas— en las 5 fragatas de la clase F-110 —clase Bonifaz—, de la F-111 a la F-115, y potencialmente a 6 —48 celdas— u 8 —64 celdas— en 2 unidades adicionales, la F-116 y la F-117.
F-110: «48 o 64 celdas». Una visión francesa de la Bonifaz - Defensa y Seguridad
Opciones para aumentar la potencia de fuego de las fragatas F-110 Flight I —clase Bonifaz— y Flight II
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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@elgranmazapan ese rumor corre desde hace algún tiempo. Ojalá, pero en este caso solo apostaría con el dinero de otro ............
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Navantia instalará en las fragatas F-110 el sistema antidrón DRIS de Inetum y ATL Europa
El sistema podrá operar de forma totalmente automática o bajo supervisión de un operador, que podrá intervenir manualmente cuando la situación táctica lo requiera.Protección durante las oper ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Las F-114 y F-115: una consulta real sobre 32 celdas. La consulta existió y recibió una respuesta favorable desde el punto de vista técnico, pero los riesgos de calendario (no sólo) habrían frenado la modificación:
Las F-114 y F-115: una consulta real sobre 32 celdas - Defensa y Seguridad
La consulta existió y recibió una respuesta favorable, pero los riesgos de calendario habrían frenado la modificación
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Navantia colocará el próximo lunes la quilla de la tercera F-110 mientras ultima la botadura de la segunda, si no hay cambios en septiembre.
