Marina Italiana
-
Por lo que va a costar y con el armamento que llevara ese Crucero, te puedes hacer 2 Fragatas, que pueden o estar en 2 sitios distintos, o asegurarte que casi siempre hay una disponible.
Tiene sentido tener cruceros de esa magnitud hoy en dia ?
Tiene sentido si te los puedes permitir. Italia no va precisamente descalza en cuanto a escoltas. Tiene 10 FREMM, dos Orizonte y las dos de clase Durand de la Penne que pretenden sustituir por esos cruceros. Catorce escoltas para sus dos portaaviones y tres buques de asalto, una pléyade de patrulleros y dragaminas, 6 submarinos y sólo un mar que cubrir. Una marina muy bien equilibrada. Pueden formar dos grupos de tareas con cada uno de sus portaaviones y todavía le sobrarían escoltas para misiones internacionales.
Saludos
-
Tiene sentido si te los puedes permitir. Italia no va precisamente descalza en cuanto a escoltas. Tiene 10 FREMM, dos Orizonte y las dos de clase Durand de la Penne que pretenden sustituir por esos cruceros. Catorce escoltas para sus dos portaaviones y tres buques de asalto, una pléyade de patrulleros y dragaminas, 6 submarinos y sólo un mar que cubrir. Una marina muy bien equilibrada. Pueden formar dos grupos de tareas con cada uno de sus portaaviones y todavía le sobrarían escoltas para misiones internacionales.
Saludos
@Haisen-Mk-2 dijo en Marina Italiana:
6 submarinos
Saludos
8 submarinos
Y más de 80 helicópteros
29.300 marineros, de los que 2.800 son la IM, menos del 10%
-
Por lo que va a costar y con el armamento que llevara ese Crucero, te puedes hacer 2 Fragatas, que pueden o estar en 2 sitios distintos, o asegurarte que casi siempre hay una disponible.
Tiene sentido tener cruceros de esa magnitud hoy en dia ?
@Lazarus
Como ya he tenido la oportunidad de escribir, la razón del crecimiento de los DDX parece estar ligada a la necesidad de una capacidad de producción eléctrica muy grande unida a la elección de radares bibanda de tipo X y S, siendo este último de gran potencia para permitir además de EW también guiar los misiles
Además, se habla de preparar o instalar armas de energía directa, que también consumen mucha energía.
Si estas opciones también son adoptadas por otras armadas, bueno, no habrá otro camino que los grandes barcos.
Por lo tanto, las grandes dimensiones parecen intrínsecamente ligadas al rendimiento requerido y no al deseo de construir los barcos existentes a mayor escala. -
Ese es el camino, todo lo que nos están presentando a lo largo de los siete mares, da un incremento enorme en tonelaje/dimensiones, lección aprendida de los navyboys que lo aprendieron a bofetadas "de realidad" con sus LCS y esto que viene los supera en todo.
A ver como casa con nuestra ya clásica expresión en los navyboys nacionales de la celebre expresión de la reserva de espacio y peso. -
https://www.rid.it/shownews/6988/consegnata-alla-marina-militare-la-portaeromobili-d-rsquo-assalto-anfibio-trieste
El portaaviones de asalto anfibio TRIESTE fue entregado a la Marina Militare -
Es bonito el bicho, me gusta la proa cuadrada a diferencian del diseño español.
https://www.defensa.com/defensa-naval/buque-asalto-anfibio-triestre-expansion-marina-italiana-dos-fLockheed Martin F-35B, que es la versión con capacidad de despegue en corto y aterrizaje vertical o STOVL (Short Take Off Vertical Landing), con los que, a diferencia de España, ya están plenamente sustituyendo los veteranos Boeing AV-8B+ Harrier II.
😂😂
-
Fincantieri comienza el montaje del primero de los nuevos patrulleros italianos de alta mar.
-
Italia se dispone a modernizar sus fuerzas anfibias con la introducción del Veicolo Blindato Anfibio ( VBA ) 8x8, un vehículo blindado desarrollado por IDV (Iveco Defence Vehicles) para reemplazar al antiguo AAV-7A1 actualmente en servicio tanto en la Marina como en el Ejército. La primera entrega está programada para 2025 para la Brigada San Marco, con base en Brindisi, mientras que se espera que el Ejército reciba 82 unidades para el Regimiento Lagunari “Serenissima”. Se espera que el pedido se complete en 2030.
la variante de la Marina italiana está equipada con la torreta Hitrole operada a distancia de Leonardo, armada con una ametralladora estabilizada de 12,7 mm. Este sistema de armas se obtiene directamente de Leonardo en La Spezia en lugar de ser suministrado como equipo proporcionado por el gobierno. Para la exportación, hay otras configuraciones disponibles, incluida una estación de armas operada a distancia con un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm, así como la opción de integrar dos misiles antitanque Spike-LR, lo que mejora las capacidades de enfrentamiento contra una variedad de amenazas.El VBA se basa en la plataforma SuperAV 8x8, que también ha sido adoptada en Estados Unidos bajo la denominación de vehículo de combate anfibio, con más de 200 unidades producidas por BAE Systems.
IDV suministra subsistemas clave para este programa, incluidos el tren motriz, la transmisión, los elementos de protección y los asientos. -
El mismo que quiere nuestra Infantería de Marina.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
-
Nótese que se dota a un regimiento de Infantería de Marina y a un regimiento del Esercito. Recibe más el Eserctito, aunque da igual porque la fuerza anfibia italiana está integrada en un único mando.
Es un síntoma de marina poco prestigiosa, pero así son los países pobres.
-
@Vorlon dijo en Marina Italiana:
El mismo que quiere nuestra Infantería de Marina.
Por una vez estoy de acuerdo con ellos.
-
Nótese que se dota a un regimiento de Infantería de Marina y a un regimiento del Esercito. Recibe más el Eserctito, aunque da igual porque la fuerza anfibia italiana está integrada en un único mando.
Es un síntoma de marina poco prestigiosa, pero así son los países pobres.
@Milites
Yo diría que no conocéis la historia del Regimiento Lagunari Serenissima y por qué el Esercito italiano tenía y tiene una unidad anfibia.
Te daré una pista... Lagunari... Serenissima (Repubblica) -
Venecia, amigo mío.
-
@Milites
Yo diría que no conocéis la historia del Regimiento Lagunari Serenissima y por qué el Esercito italiano tenía y tiene una unidad anfibia.
Te daré una pista... Lagunari... Serenissima (Repubblica)Sí, era irónico.
Mantengo la cancioncita de que los países pobres y sin tradición naval, como Italia, Francia, Grecia o Reino Unido, tienen que hacer esas cosas de que el ejército y la marina colaboren en determinados ámbitos.
En cambio los países ricos y con mar prestigioso y dogmático no hacemos esas ñapas. Vamos sobrados, sobrados de narices.
-
Sí, era irónico.
Mantengo la cancioncita de que los países pobres y sin tradición naval, como Italia, Francia, Grecia o Reino Unido, tienen que hacer esas cosas de que el ejército y la marina colaboren en determinados ámbitos.
En cambio los países ricos y con mar prestigioso y dogmático no hacemos esas ñapas. Vamos sobrados, sobrados de narices.
@Milites
Como de costumbre, si no entiendo los matices, pido disculpas y espero vuestra disponibilidad.
Sin embargo, yo diría que el departamento de Lagunari es una excepción, al igual que la ciudad de Venecia con su laguna.
La unidad nació, de hecho, con el objetivo específico de operar en el contexto de las lagunas de la costa véneto-friulana en caso de una invasión desde el este por parte de los ejércitos del bloque soviético, para intervenir en el flanco de un posible avance, aprovechando al máximo la doble naturaleza del territorio.
Posteriormente, dado su carácter anfibio y su equipamiento, fue incluido en la “Fuerza de Proyección Marítima”. -
RID Rivista Italiana Difesa - Marina Militare: al via i lavori per la prima FREMM EVO
Marina Militare: al via i lavori per la prima FREMM EVO Si è svolta oggi, presso lo stabilimento Fincantieri di Riva Trigoso (GE), la cerimonia di taglio della lamiera della prima delle 2 nuove fregate tipo FREMM in versione EVOLUTION, note anche come FREMM EVO, destinate alla Marina Militare. Alla cerimonia erano presenti, tra gli altri, l’Ammiraglio Ispettore Capo Giuseppe Abbamonte, Direttore della Direzione degli Armamenti Navali - NAVARM, Ing. Giovanni Sorrentino, Amministratore Delegato di Orizzonte Sistemi Navali, e Ing. Fulvio Palermo, Responsabile Project Management della Divisione Navi Militari di Fincantieri. Il contratto per la costruzione delle 2 unità, dal valore di circa 1,5 miliardi di euro, è stato firmato lo...
(www.rid.it)
Marina italiana: comienzan los trabajos del primer FREMM EVO
03/04/2025 | Carolina Paizs
Hoy tuvo lugar en el astillero Fincantieri de Riva Trigoso (GE) la ceremonia de corte de acero de la primera de las dos nuevas fragatas FREMM en versión EVOLUTION, también conocida como FREMM EVO, destinada a la Marina Italiana. A la ceremonia asistieron, entre otros, el Almirante Inspector Jefe Giuseppe Abbamonte, el Director de la Dirección de Armamento Naval – NAVARM, el Ing. Giovanni Sorrentino, director general de Orizzonte Sistemi Navali, y el Ing. Fulvio Palermo, Jefe de Gestión de Proyectos de la División Buques Navales de Fincantieri.El contrato para la construcción de las dos unidades, valorado aproximadamente en 1.500 millones de euros, fue firmado el pasado 31 de julio por Orizzonte Sistemi Navali (OSN) – una JV entre Fincantieri (51%) y Leonardo (49%) – y OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento).
Los dos buques se construirán en el Astillero Integrado Fincantieri de Riva Trigoso y Muggiano (SP), y el primer FREMM EVO se entregará a la MM en 2029, seguido del segundo en 2030. Con estas unidades, por lo tanto, debería haber un total de 12 buques “tipo FREMM” (clase BERGAMINI) adquiridos por la Armada (4 GP, 4 ASW, 2 ASW Enhanced y 2 EVO).
En cuanto a las novedades, según los detalles más recientes, recordamos, el nuevo FREMM EVO estará equipado con el misil MdCN (Missile de Croisière Naval, también conocido como SCALP NAVAL) de MBDA y tendrá 16 pozos SYLVER A50 (2 complejos de 8 celdas) y el mismo número de A70 (también en este caso 2 complejos de 8 celdas), para un total de 32 VLS. Además, las unidades estarán equipadas con el sistema ADRIAN C-UAV (para contrarrestar mini/micro drones y hasta drones de categoría subtáctica, de hasta 100 kg) y el radar de doble banda KRONOS (DBR) de Leonardo en banda C/X (KRONOS QUAD en banda C y KRONOS STARFIRE en banda X). Siguiendo en el campo antidrones, además, las unidades estarán equipadas con 2 torretas LIONFISH 30, desarrolladas por Leonardo específicamente para el hardkill de UAVs. En lo que se refiere al sistema de combate, sin embargo, éste se actualizará con el Sistema de Gestión de Combate SADOC 4 (o ATHENA Mk-2, según la definición de Leonardo).
-
Sobre esto ultimo de Gianks, visto hoy en Twitter:
The Italian Navy will operate 12 FREMM (maybe 14, we will see)
➡️ 4 FREMM GP
➡️ 2 FREMM EVO (6 if all GP sold)
➡️ 2 FREMM ASW +
➡️ 4 FREMM ASWEstan tratando de vender todas las GP para comprar EVO, en plan Renove ?
Y van a aumentar en dos unidades mas ?Lo de la Marina Italiana es la bomba.
-
Solo hay que fijarse en un mapa y entiendes la operación de nuestros similares vecinos más al Este.
-
Es cierto, están más cerca de China.
-
Completamente de acuerdo, ya lo dijo Marco Polo, y claro les viene de antiguo.
