Marina Italiana
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Euronaval 2024: Italy's New FREMM EVO Breaks Cover - Naval News
Italian shipbuilder Fincantieri is showcasing for the very first time a scale model of the FREMM EVO at Euronaval 2024...
Naval News (www.navalnews.com)
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Menuda evolución.
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RID Rivista Italiana Difesa - Euronaval 2024: MdCN sulle FREMM EVO della MM
Euronaval 2024: MdCN sulle FREMM EVO della MM Le nuove fregate FREMM EVO della MM saranno dotate del missile MdCN di MBDA (Missile de Croisière Naval, anche noto come SCALP NAVAL). È stata attivata stamattina 5 novembre, nel corso del salone Euronaval, l’opzione contrattuale FREMM che prevede lo studio dell’integrazione dello SCALP NAVAL sulla nuova fregata FREMM EVO. Originariamente, infatti, le navi avevano la predisposizione per 2 complessi di lancio SYLVER A70 destinati proprio a questa categoria di missili (per il deep strike). Sulle FREMM in servizio tali spazi sono stati impiegati diversamente, mentre sulle FREMM EVO torneranno al loro impiego iniziale con l’installazione, oltre ai 2 SYLVER...
(www.rid.it)
Euronaval 2024: MdCN en las FREMM EVO de MM05/11/2024 | Eugenio Po
Las nuevas fragatas FREMM EVO de MM estarán equipadas con el misil MdCN (Missile de Croisière Naval, también conocido como SCALP NAVAL) de MBDA.
La opción del contrato FREMM para estudiar la integración del SCALP NAVAL en la nueva fragata FREMM EVO se ha activado esta mañana, 5 de noviembre, durante Euronaval. De hecho, originalmente, los buques estaban equipados con dos complejos de lanzamiento SYLVER A70 para esta misma categoría de misiles (para ataque profundo).
En los FREMM en servicio, estos espacios se han utilizado de otra manera, mientras que en los FREMM EVO volverán a su uso original con la instalación, además de los 2 SYLVER A50 (con 8 células cada uno), de los 2 complejos A70 (también con 8 células cada uno, para un total de 16 pozos A50 y el mismo número de A70). Así pues, parece que se ha preferido esta solución a la que implicaba la instalación del CAMM ER -
RID Rivista Italiana Difesa - Euronaval 2024: Fincantieri presenta il Super-PPA, ovvero il PPA EVO
Euronaval 2024: Fincantieri presenta il Super-PPA, ovvero il PPA EVO Dopo la FREMM EVO arriva anche il PPA EVO, versione ulteriormente aggiornata del PPA. Si tratta di una nave che, mantenendo lo scafo e la configurazione generale del PPA, introduce ulteriori upgrade sul versante della modularità e aggiunge nuove capacità. A tale proposito il PPA EVO disporrà di nuove capacità nella gestione dei droni (UAV, USV e UUV), ma anche di un potenziamento nell’armamento disponibile. Il PPA EVO, per esempio, potrà ricevere fino a 8 moduli a 8 celle SYLVER, 4 moduli a prua (32 celle) e 4 moduli a centro nave (32 moduli), per un totale, quindi di fino...
(www.rid.it)
Euronaval 2024: Fincantieri presenta el Super-PPA, o EVO PPA
11/05/2024 | Eugenio Po
Después del FREMM EVO también viene el PPA EVO, una versión más actualizada del PPA.Se trata de un barco que, manteniendo el casco y configuración general del PPA, introduce más mejoras en cuanto a modularidad y añade nuevas capacidades. En este sentido, el PPA EVO contará con nuevas capacidades en el manejo de drones (UAV, USV y UUV), pero también una mejora en el armamento disponible.
El PPA EVO, por ejemplo, podrá recibir hasta 8 módulos SYLVER de 8 celdas, 4 módulos en proa (32 celdas) y 4 módulos en el centro del barco (32 módulos), para un total de hasta 64 celdas VLS (no sólo del tipo SYLVER A50 pero también del tipo A70, por lo tanto potencialmente con la posibilidad de utilizar el MdCN). Se espera que MM introduzca 2 PPA EVO para reemplazar los 2 barcos vendidos a Indonesia.
A largo plazo, sin embargo, la intención de la Armada es tener 4 PPA en configuración Full (creemos que los 2 nuevos PPA EVO se pueden contar entre los Full PPA: Ed.) y 3 en versión Light+.
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La noticia ya circulaba en los foros italianos desde hacía unos días, ahora también llega a la prensa general.
Personalmente, dudo mucho que al final haya un político dispuesto a afrontar el riesgo de una pérdida de consenso vinculado al retorno a la energía nuclear, teniendo en cuenta que el riesgo NIMBY está detrás de cada iniciativa, desde los incineradores hasta los vertederos, pasando por las nuevas . plantas turbinas de gas hasta parques eólicos.
Veremoshttps://www.startmag.it/energia/fincantieri-ansaldo-e-rina-lavoreranno-a-reattori-nucleari-per-le-navi-militari/
Fincantieri, Ansaldo y Rina trabajarán en reactores nucleares para buques militares
Defensa ha confiado el estudio de viabilidad sobre reactores nucleares para buques militares en el marco del proyecto "Minerva Marinizzazione di Impianto Nucleare per l’Energia a boRdo di Vascelli Armati - Marinización de la central nuclear para la energía a bordo de buques armados" a la asociación empresarial temporal formada por Fincantieri con su filial Cetena, Ansaldo Nuclear, Rina Services y la Universidad de Génova. ” -
Y en Euronaval 2024, Intermarine S.p.A., parte del Grupo IMMSI (IMS.MI), en colaboración con Leonardo S.p.A. (LDO.MI), presentó sus Cazaminas Costeros de Nueva Generación (Cacciamine Nuova Generazione Costieri, o CNG/C), destinados a la Armada italiana, que representan un salto tecnológico significativo en las capacidades de contramedidas de minas.
Serán buques costeros pero la arquitectura es rompedora, en comparación a la generación anterior.
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P-431 Francesco Morosini:
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Nave Trieste pronta alla consegna dopo cinque anni di prove nel golfo - Città della Spezia
Ora la sfida è creare un equipaggio per la nave, mentre la Camera ha già approvato il programma per adeguare la nave a operare i caccia a decollo verticale F-35B.
Città della Spezia (www.cittadellaspezia.com)
La Nave Trieste será entregada oficialmente a MMI el 7 de diciembre en Livorno
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Por lo que va a costar y con el armamento que llevara ese Crucero, te puedes hacer 2 Fragatas, que pueden o estar en 2 sitios distintos, o asegurarte que casi siempre hay una disponible.
Tiene sentido tener cruceros de esa magnitud hoy en dia ?
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Por lo que va a costar y con el armamento que llevara ese Crucero, te puedes hacer 2 Fragatas, que pueden o estar en 2 sitios distintos, o asegurarte que casi siempre hay una disponible.
Tiene sentido tener cruceros de esa magnitud hoy en dia ?
Tiene sentido si te los puedes permitir. Italia no va precisamente descalza en cuanto a escoltas. Tiene 10 FREMM, dos Orizonte y las dos de clase Durand de la Penne que pretenden sustituir por esos cruceros. Catorce escoltas para sus dos portaaviones y tres buques de asalto, una pléyade de patrulleros y dragaminas, 6 submarinos y sólo un mar que cubrir. Una marina muy bien equilibrada. Pueden formar dos grupos de tareas con cada uno de sus portaaviones y todavía le sobrarían escoltas para misiones internacionales.
Saludos
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Tiene sentido si te los puedes permitir. Italia no va precisamente descalza en cuanto a escoltas. Tiene 10 FREMM, dos Orizonte y las dos de clase Durand de la Penne que pretenden sustituir por esos cruceros. Catorce escoltas para sus dos portaaviones y tres buques de asalto, una pléyade de patrulleros y dragaminas, 6 submarinos y sólo un mar que cubrir. Una marina muy bien equilibrada. Pueden formar dos grupos de tareas con cada uno de sus portaaviones y todavía le sobrarían escoltas para misiones internacionales.
Saludos
@Haisen-Mk-2 dijo en Marina Italiana:
6 submarinos
Saludos
8 submarinos
Y más de 80 helicópteros
29.300 marineros, de los que 2.800 son la IM, menos del 10%
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Por lo que va a costar y con el armamento que llevara ese Crucero, te puedes hacer 2 Fragatas, que pueden o estar en 2 sitios distintos, o asegurarte que casi siempre hay una disponible.
Tiene sentido tener cruceros de esa magnitud hoy en dia ?
@Lazarus
Como ya he tenido la oportunidad de escribir, la razón del crecimiento de los DDX parece estar ligada a la necesidad de una capacidad de producción eléctrica muy grande unida a la elección de radares bibanda de tipo X y S, siendo este último de gran potencia para permitir además de EW también guiar los misiles
Además, se habla de preparar o instalar armas de energía directa, que también consumen mucha energía.
Si estas opciones también son adoptadas por otras armadas, bueno, no habrá otro camino que los grandes barcos.
Por lo tanto, las grandes dimensiones parecen intrínsecamente ligadas al rendimiento requerido y no al deseo de construir los barcos existentes a mayor escala. -
Ese es el camino, todo lo que nos están presentando a lo largo de los siete mares, da un incremento enorme en tonelaje/dimensiones, lección aprendida de los navyboys que lo aprendieron a bofetadas "de realidad" con sus LCS y esto que viene los supera en todo.
A ver como casa con nuestra ya clásica expresión en los navyboys nacionales de la celebre expresión de la reserva de espacio y peso. -
https://www.rid.it/shownews/6988/consegnata-alla-marina-militare-la-portaeromobili-d-rsquo-assalto-anfibio-trieste
El portaaviones de asalto anfibio TRIESTE fue entregado a la Marina Militare -
Es bonito el bicho, me gusta la proa cuadrada a diferencian del diseño español.
https://www.defensa.com/defensa-naval/buque-asalto-anfibio-triestre-expansion-marina-italiana-dos-fLockheed Martin F-35B, que es la versión con capacidad de despegue en corto y aterrizaje vertical o STOVL (Short Take Off Vertical Landing), con los que, a diferencia de España, ya están plenamente sustituyendo los veteranos Boeing AV-8B+ Harrier II.
😂😂
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Fincantieri comienza el montaje del primero de los nuevos patrulleros italianos de alta mar.
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Italia se dispone a modernizar sus fuerzas anfibias con la introducción del Veicolo Blindato Anfibio ( VBA ) 8x8, un vehículo blindado desarrollado por IDV (Iveco Defence Vehicles) para reemplazar al antiguo AAV-7A1 actualmente en servicio tanto en la Marina como en el Ejército. La primera entrega está programada para 2025 para la Brigada San Marco, con base en Brindisi, mientras que se espera que el Ejército reciba 82 unidades para el Regimiento Lagunari “Serenissima”. Se espera que el pedido se complete en 2030.
la variante de la Marina italiana está equipada con la torreta Hitrole operada a distancia de Leonardo, armada con una ametralladora estabilizada de 12,7 mm. Este sistema de armas se obtiene directamente de Leonardo en La Spezia en lugar de ser suministrado como equipo proporcionado por el gobierno. Para la exportación, hay otras configuraciones disponibles, incluida una estación de armas operada a distancia con un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm, así como la opción de integrar dos misiles antitanque Spike-LR, lo que mejora las capacidades de enfrentamiento contra una variedad de amenazas.El VBA se basa en la plataforma SuperAV 8x8, que también ha sido adoptada en Estados Unidos bajo la denominación de vehículo de combate anfibio, con más de 200 unidades producidas por BAE Systems.
IDV suministra subsistemas clave para este programa, incluidos el tren motriz, la transmisión, los elementos de protección y los asientos. -
El mismo que quiere nuestra Infantería de Marina.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Nótese que se dota a un regimiento de Infantería de Marina y a un regimiento del Esercito. Recibe más el Eserctito, aunque da igual porque la fuerza anfibia italiana está integrada en un único mando.
Es un síntoma de marina poco prestigiosa, pero así son los países pobres.
