Marina Italiana

[Lazarus]

Leonardo confirma el contrato para la fabricacion de 5 cazaminas costeros (CNG/C) por 1.600M€

https://x.com/Leonardo_IT/status/1816811729654808771

Segun decian en el enlace que me llevo a este (pero que este no confirma) seran con el casco de fibra de vidrio.

[lepanto]

En resumen un contrato, firmado como Consorcio Temporal (RTI), que implica el suministro de cinco Cazaminas Costeros de Nueva Generación (CNG/C) y el apoyo logístico relacionado, valorados en 1.600 millones de euros, con 1.000 millones de euros adicionales en opciones para la finalización del programa.
Los contratistas son Intermarine SpA y Leonardo SpA que formalizaron el contrato con NAVARM, la Dirección de Armamento Naval de la Secretaría General de Defensa y Dirección Nacional de Armamento de Italia.

La parte del contrato que corresponde a Intermarine es de 1.165 millones de euros, lo que representa aproximadamente el 73% del total, mientras que la parte que corresponde a Leonardo es de 430 millones de euros, o aproximadamente el 27%. Esta distribución también está prevista para los tramos opcionales por valor de unos 1.000 millones de euros. Intermarine actuará como contratista principal y autoridad de diseño para las unidades CNG/C, proporcionando el sistema de plataforma, mientras que Leonardo será el contratista principal, autoridad de diseño y proveedor del sistema de combate.

[lepanto]

Conviene señalar sus dimensiones, una eslora de aproximadamente 63 metros y un desplazamiento de alrededor de 1.300 toneladas, muy por debajo de los nuevos modelos belga-holandeses, y países cercanos que duplican el desplazamiento. Atentos se abre otra vía inexplorada.

[Gianks]

Cabe señalar que el sonar se incluirá en el sistema de combate producido por Leonardo.

[Lazarus]

@lepanto dijo en Marina Italiana:

Conviene señalar sus dimensiones, una eslora de aproximadamente 63 metros y un desplazamiento de alrededor de 1.300 toneladas, muy por debajo de los nuevos modelos belga-holandeses, y países cercanos que duplican el desplazamiento. Atentos se abre otra vía inexplorada.

Bueno, estos son los cazaminas "Costeros", Italia tenia previsto pedir otros tantos de "Alta Mar", quizas esos se parezcan mas a los Belga-Holandeses.

[lepanto]

Cierto, pero llama la atención seguir la senda del costero y el oceánico, cuando la idea en los que renuevan flota al momento actual, es, un modelo único que mediante sus drones sea multitarea. Serán los drones que porte a bordo, los que realicen la misión. Sin contar el hecho de la unificación de plataformas para maximizar resultados.

[Gianks]

https://www.rid.it/shownews/6738/firmato-il-contratto-per-le-2-nuove-fregate-tipo-fremm-evo

Se ha firmado el contrato para dos nuevos FREMM EVO para laMMI

[lepanto]

Foto de la construcción del nuevo Buque de Operaciones Especiales de Buceo y Rescate Submarino (SDO-SURS) A5321 Olterra de 8.600 toneladas para la Marina Italiana. Este barco sustituirá al Anteo (A 5309), con 44 años de servicio.

[lepanto]

Inforrman que Orizzonte Sistemi Navali, empresa conjunta con Leonardo, ha recibido notificación de la Marina Italiana, de que ejerce la opción para la construcción del cuarto patrullero de próxima generación.
Entre las características más innovadoras de los nuevos patrulleros, que se construirán en el Astillero conjunto de Riva Trigoso y Muggiano, se encuentra un puente de trabajo integrado desarrollado por Fincantieri Nex Tech, que permite gobernar el barco con solo dos operadores, el piloto y el copiloto.

[Vorlon]

Dos nuevas Fremm para Italia.
Entiendo que prescinden del enorme mástil anterior y adoptan paneles de radar plano en puente y chimenea.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4950185/italia-encarga-fragatas-fremm-nueva-version-evolution-1500-millones

[lepanto]

Esto parece ser la nueva silueta.

[Gianks]

@Gianks dijo en Marina Italiana:

https://www.rid.it/shownews/6738/firmato-il-contratto-per-le-2-nuove-fregate-tipo-fremm-evo

Se ha firmado el contrato para dos nuevos FREMM EVO para laMMI

No es agradable citarse, especialmente después de varios días. Sólo hago esto porque hay diversa información técnica en el artículo al cual publiqué el enlace.

[luisarga300]

LLama poderosamente la atención que tenga espacio para 32 silos , pero solo tenga instalados 16
¿Se habrán apuntado al club de reservas de espacio y peso ?
En cualquier caso es un diseño muy resultón y sobre todo ,"nacional" , sana envídia .

[Vorlon]

@Gianks

Mis disculpas, no es intención repetir noticias ni doblar mensajes, pero a veces ni se siguen todos los temas ni se pueden leer todos los mensajes.

[lepanto]

Ha comenzado la fase de montaje del casco del tercer buque de reabastecimiento italiano de clase Vulcano. Se inició a principios de este mes en el astillero Fincantieri de Castellammare di Stabia, cerca de Nápoles.

[Gianks]

https://aresdifesa.it/la-marina-militare-dichiara-la-capacita-operativa-iniziale-della-componente-imbarcata-f-35b/

El IOC ha sido declarado para el componente aerotáctico F35B embarcado en la Nave Cavour

[Gianks]

@lepanto ¿Tienes un enlace a la noticia?
Por más que busco no encuentro nada al respecto.
Gracias

[lepanto]

Acto en el astillero el 8 de agosto, lo leí en un enlace que ahora no encuentro, pero mira este para ver si te sirve ver
https://www.instagram.com/p/C-aWm-WuCjC/?locale=en_GB%2Cen_GB&img_index=1

[Gianks]

Gracias.
Ahora está claro, no es el tercer LSS para el MMI (habría sido una noticia importante: por el momento sólo existe la opción para este tercer ejemplar) sino la sección de proa del tercer LSS para la Marine Nationale (todas las secciones de proa de los barcos franceses se construyeron en el astillero de Castellammare di Stabia).

https://aresdifesa.it/bollettino-del-8-agosto-2024/
Busca en la sección EUROPA

[lepanto]

Gracias, error mío.