Marina de Alemania
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Dos hombres fueron arrestados por las autoridades alemanas, anunció la fiscalía de Hamburgo ayer. Son sospechosos de intentar sabotear la corbeta alemana Emden, antes de su entrega en el astillero Naval Vessels Luerssen (NVL) en febrero de 2025. En ese momento, se estaba trabajando en esas instalaciones en varias corbetas.
El sospechoso más joven, un rumano de 37 años, fue arrestado en Hamburgo, mientras que el segundo, un griego de 54 años, fue interceptado en un pueblo de su país en una operación coordinada por Eurojust.
Los dos hombres presuntamente introdujeron más de 20 kg de grava abrasiva en el motor del barco, perforaron las tuberías de suministro de agua dulce, retiraron los tapones de los tanques de combustible y desactivaron los interruptores de seguridad del sistema electrónico del barco, según la fiscalía. En el momento del incidente, el Emden acababa de regresar de una exitosa prueba de mar.
Este acto se descubrió durante una inspección del astillero, junto con otros actos de sabotaje de los que también se sospecha de los acusados. Sin embargo, la orden de arresto solo se refiere al caso Emden, según aclaró la fiscalía. El periódico alemán Das Bild informa además que la investigación se centrará principalmente en determinar quién ordenó el sabotaje.
Si los actos no hubieran sido descubiertos, podrían haber causado daños considerables a los barcos o, en todo caso, retrasado su salida, comprometiendo así la seguridad de Alemania y la eficacia de las fuerzas armadas, según señala la fiscalía.
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Dos hombres fueron arrestados por las autoridades alemanas, anunció la fiscalía de Hamburgo ayer. Son sospechosos de intentar sabotear la corbeta alemana Emden, antes de su entrega en el astillero Naval Vessels Luerssen (NVL) en febrero de 2025. En ese momento, se estaba trabajando en esas instalaciones en varias corbetas.
El sospechoso más joven, un rumano de 37 años, fue arrestado en Hamburgo, mientras que el segundo, un griego de 54 años, fue interceptado en un pueblo de su país en una operación coordinada por Eurojust.
Los dos hombres presuntamente introdujeron más de 20 kg de grava abrasiva en el motor del barco, perforaron las tuberías de suministro de agua dulce, retiraron los tapones de los tanques de combustible y desactivaron los interruptores de seguridad del sistema electrónico del barco, según la fiscalía. En el momento del incidente, el Emden acababa de regresar de una exitosa prueba de mar.
Este acto se descubrió durante una inspección del astillero, junto con otros actos de sabotaje de los que también se sospecha de los acusados. Sin embargo, la orden de arresto solo se refiere al caso Emden, según aclaró la fiscalía. El periódico alemán Das Bild informa además que la investigación se centrará principalmente en determinar quién ordenó el sabotaje.
Si los actos no hubieran sido descubiertos, podrían haber causado daños considerables a los barcos o, en todo caso, retrasado su salida, comprometiendo así la seguridad de Alemania y la eficacia de las fuerzas armadas, según señala la fiscalía.
@lepanto dijo en Marina de Alemania:
Dos hombres fueron arrestados por las autoridades alemanas, anunció la fiscalía de Hamburgo ayer. Son sospechosos de intentar sabotear la corbeta alemana Emden, antes de su entrega en el astillero Naval Vessels Luerssen (NVL) en febrero de 2025. En ese momento, se estaba trabajando en esas instalaciones en varias corbetas
Huele a FSB.
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Sobre el tema de los sabotajes que llueve sobre mojado en Alemania:
Sabotajes encadenados: la otra guerra contra la Marina alemana - Defensa y Seguridad
La sombra del sabotaje en la marina alemana: 2 años de vulnerabilidades y sospechas que las autoridades navales tratan de resolver
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Sobre el tema de los sabotajes que llueve sobre mojado en Alemania:
Sabotajes encadenados: la otra guerra contra la Marina alemana - Defensa y Seguridad
La sombra del sabotaje en la marina alemana: 2 años de vulnerabilidades y sospechas que las autoridades navales tratan de resolver
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@Pepillo "Según se ha informado, dos trabajadores civiles —un rumano de 37 años, detenido en Hamburgo, y un griego de 54, arrestado en Grecia este mismo mes— fueron acusados por la Fiscalía General de Hamburgo de introducir más de 20 kg de grava abrasiva en el bloque motor de una de las embarcaciones. También habrían perforado líneas de agua dulce, retirado tapas de tanques de combustible y desactivado fusibles electrónicos de seguridad. Gracias a una inspección final previa a su salida, se evitó un fallo estructural de consecuencias potencialmente graves"
Rumanía y Grecia, dos fisuras en el bloque occidental.
Países poco fiables por distintas razones. Habrá que estar vigilante.
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¿Estas juzgando a dos países por la acción de dos personas?...
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@Vorlon Sí, también.
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Entregado un dron submarino fabricado en Israel, o eso parece, a la Armada alemana para combatir la amenaza rusa en el Mar Báltico, está desarrollado por la empresa israelí IAI en colaboración con TKMS, el dron submarino Blue Whale entregado apoyará a la Armada Alemana en la lucha contra las amenazas híbridas rusas en el Mar Báltico.
Tiene 11 metros de eslora y desplaza 5,5 toneladas y está equipado con un sonar remolcado desarrollado por Atlas Elektronik, filial de TKMS.
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Alemania activa la vía MEKO y deja a la F126 bajo vigilancia - Defensa y Seguridad
Berlín activa una solución provisional con cuatro MEKO A-200 mientras intenta contener el deterioro del programa F126 y evitar una brecha de capacidad en la Marina alemana
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Firmado hoy lo declas cuatro primeras MEKO A200.
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¿Se cancelan definitivamente las F-126 o se aplazan para más adelante ?
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Segun esa noticia y lo que decia el portal aleman, de momento solo estan "aplazadas": Primero las 4 MEKO y mientras sacan esas, le dan otra vuelta al diseño de las F126.
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Exacto, pero tienen dos años para fecha final.
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Alemania reabre el debate sobre el AEGIS en las fragatas F127 - Defensa y Seguridad
Capacidad inmediata norteamericana frente a soberanía industrial europea. Alemania frente al espejo de las dependencias de Washington
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Alemania reabre el debate sobre el AEGIS en las fragatas F127 - Defensa y Seguridad
Capacidad inmediata norteamericana frente a soberanía industrial europea. Alemania frente al espejo de las dependencias de Washington
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@Pepillo Por lo menos allí se está llevando a cabo este debate, que ya de por sí es positivo.
Una posible solución "intermedia" podría ser construir cuatro unidades basadas en el Aegis y el Spy-6, hacer una paradiña como digo yo, y luego construir cuatro unidades finales con una solución alemana/europea (que ya las hay).
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La entrada de Trump como un elefante en una cacharrería lo ha cambiado todo, ha convertido la independencia tecnológica de USA de una aspiración industrial y económica a una necesidad de defensa y supervivencia. O cambian mucho algunas cosas o el mundo va a cambiar mucho.
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La entrada de Trump como un elefante en una cacharrería lo ha cambiado todo, ha convertido la independencia tecnológica de USA de una aspiración industrial y económica a una necesidad de defensa y supervivencia. O cambian mucho algunas cosas o el mundo va a cambiar mucho.
@Pepillo Y esto ya no lo arregla ningún presidente demócrata que pudiera venir. Aquí todos nos limpiaremos el c*** con nuestra propia mano.
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Una cosa en tener un buen vecino y otra estar pidiéndole a diario la cortadora de césped, Con el tiempo, empieza a poner mala cara y acaba por dejar de ser un buen vecino
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Una cosa en tener un buen vecino y otra estar pidiéndole a diario la cortadora de césped, Con el tiempo, empieza a poner mala cara y acaba por dejar de ser un buen vecino
@Gonso Lo siento, he buscado el episodio de los Simpson en Youtube donde Ned Flanders le pide a Homer Simpson que le devuelva el cortador de césped, y no lo he encontrado.
Y sí, ya tengo una edad.
Y sí, los Simpson ya lo anticiparon.
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Todo esta en los Simpson
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Rheinmetall Naval Systems comenzó la construcción del tercer buque de inteligencia Clase 424 para Alemania, en su astillero Peene-Werft de Wolgast esta semana, antes de lo previsto. Este inicio anticipado permite a la Bundeswehr cumplir con el cronograma para desplegar una nueva plataforma de inteligencia marítima diseñada para ampliar el alcance de la vigilancia y fortalecer el reconocimiento electrónico en el mar.
