Marinas de Asia-Pacífico
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Taiwan hace publicó que durante las pruebas de su submarino Hai Kun. Estas pruebas no se desarrollaron según lo previsto, informa el periódico taiwanés Mirror Daily, ya que sufrió un fallo en su sistema hidráulico, que provocó que su timón en forma de X se atascara. Esto ocurrió mientras navegaba en superficie.
De hecho, durante su segunda salida, el submarino
@lepanto Ya pueden ir al convento de Buda o Lao-Tse de rodillas, porque han tenido muucha suerte.
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Taiwan hace publicó que durante las pruebas de su submarino Hai Kun. Estas pruebas no se desarrollaron según lo previsto, informa el periódico taiwanés Mirror Daily, ya que sufrió un fallo en su sistema hidráulico, que provocó que su timón en forma de X se atascara. Esto ocurrió mientras navegaba en superficie.
De hecho, durante su segunda salida, el submarino
@lepanto mal ratito tuvieron que pasar las criaturas, al parecer los marinos tuvieron que controlar la nave de manera manual y se ve que del esfuerzo se tenían que turnar.
En todos los lados cuecen habas. Imaginate si eso ocurre aquí.
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No se sabría, acertó o falló el torpedo,
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@lepanto mal ratito tuvieron que pasar las criaturas, al parecer los marinos tuvieron que controlar la nave de manera manual y se ve que del esfuerzo se tenían que turnar.
En todos los lados cuecen habas. Imaginate si eso ocurre aquí.
@frapu Taiwan debe ser al día de hoy (con Ucrania) el país con una mayor presión estratégica sobre su territorio. Las prisas y la necesidad de disponer de un submarino operativo lo antes posible deben haber forzado este error.
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Es el primero que construyen en su vida.
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@lepanto estan como nosotros, pero creo que vienen de un diseño anterior y con asistencia de los japos
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El medio estatal norcoreano KCNA informó que Kim Jong Un había inspeccionado la construcción de un "submarino estratégico de misiles guiados de propulsión nuclear" de 8.700 toneladas en un astillero norcoreano.
Según el informe de KCNA y las fotografías publicadas, el buque está destinado a servir como submarino estratégico de ataque nuclear dentro de los planes de modernización naval del país. Las imágenes muestran un gran casco sobre una estructura de construcción con imprimación anticorrosiva roja, lo que indica un proyecto que ha superado la fase conceptual, pero que aún se encuentra en construcción. KCNA describe el submarino como de propulsión nuclear, aunque la existencia y madurez de un reactor naval no han sido confirmadas a partir de fuentes públicas.
La aparición de dicha plataforma es relevante porque sugiere un avance hacia un componente marítimo de las fuerzas nucleares de Corea del Norte con mayor capacidad de supervivencia.La aparición de un submarino de este tipo, incluso si inicialmente opera cerca de sus aguas territoriales, complicaría la planificación de la defensa regional una vez que entre en funcionamiento. Una fuerza nuclear marítima es inherentemente más difícil de localizar y anticipar que las unidades de misiles terrestres fijas, lo que significa que Corea del Sur, Japón y Estados Unidos necesitarían asignar recursos adicionales a la vigilancia antisubmarina continua alrededor de la península de Corea y, potencialmente, más allá. Al mismo tiempo, un solo submarino de gran tamaño ofrece solo un aumento limitado en redundancia en comparación con las fuerzas de misiles terrestres existentes de Corea del Norte; una disuasión marítima creíble requeriría múltiples cascos, tripulaciones entrenadas y un apoyo logístico sostenido. Por lo tanto, el proyecto actual representa un primer paso hacia dicha postura, más que su finalización.
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El medio estatal norcoreano KCNA informó que Kim Jong Un había inspeccionado la construcción de un "submarino estratégico de misiles guiados de propulsión nuclear" de 8.700 toneladas en un astillero norcoreano.
Según el informe de KCNA y las fotografías publicadas, el buque está destinado a servir como submarino estratégico de ataque nuclear dentro de los planes de modernización naval del país. Las imágenes muestran un gran casco sobre una estructura de construcción con imprimación anticorrosiva roja, lo que indica un proyecto que ha superado la fase conceptual, pero que aún se encuentra en construcción. KCNA describe el submarino como de propulsión nuclear, aunque la existencia y madurez de un reactor naval no han sido confirmadas a partir de fuentes públicas.
La aparición de dicha plataforma es relevante porque sugiere un avance hacia un componente marítimo de las fuerzas nucleares de Corea del Norte con mayor capacidad de supervivencia.La aparición de un submarino de este tipo, incluso si inicialmente opera cerca de sus aguas territoriales, complicaría la planificación de la defensa regional una vez que entre en funcionamiento. Una fuerza nuclear marítima es inherentemente más difícil de localizar y anticipar que las unidades de misiles terrestres fijas, lo que significa que Corea del Sur, Japón y Estados Unidos necesitarían asignar recursos adicionales a la vigilancia antisubmarina continua alrededor de la península de Corea y, potencialmente, más allá. Al mismo tiempo, un solo submarino de gran tamaño ofrece solo un aumento limitado en redundancia en comparación con las fuerzas de misiles terrestres existentes de Corea del Norte; una disuasión marítima creíble requeriría múltiples cascos, tripulaciones entrenadas y un apoyo logístico sostenido. Por lo tanto, el proyecto actual representa un primer paso hacia dicha postura, más que su finalización.
@lepanto dijo en Marinas de Asia-Pacífico:
La aparición de un submarino de este tipo, incluso si inicialmente opera cerca de sus aguas territoriales, complicaría la planificación de la defensa regional una vez que entre en funcionamiento
Que no cunda el pánico, ese SSBN, si llega a estar operativo, hará más ruido que el motor de una nevera del año 1976. Habría que monitorizarlo, obviamente, pero tanto Japón como Corea del Sur cuentan con medios de sobra para hacerle seguimiento.
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Puede ser ruidoso o muy ruidoso, pero no deja de ser un nuevo vector y además preocupante.
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Puede ser ruidoso o muy ruidoso, pero no deja de ser un nuevo vector y además preocupante.
@lepanto En ASW tanto Japón como Corea del Sur están bien, nosotros, no tengo ni idea.
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En lo que tardamos en llegar, el conflicto está acabado.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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A ver si no se les hunde cuando vayan a flotarlo
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La surcoreana HD Hyundai Heavy Industries ha obtenido un importante contrato de exportación naval para la construcción de dos fragatas avanzadas para la Armada de Filipinas, según confirmó la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur a finales de diciembre. El acuerdo, publicado por The Korea Times el 26 de diciembre de 2025, posiciona al astillero coreano como un socio clave en los planes de modernización de la flota de Filipina, en un momento en que las armadas regionales están acelerando las inversiones en buques de combate de superficie ante la creciente tensión en rutas marítimas clave.
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La surcoreana HD Hyundai Heavy Industries ha obtenido un importante contrato de exportación naval para la construcción de dos fragatas avanzadas para la Armada de Filipinas, según confirmó la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur a finales de diciembre. El acuerdo, publicado por The Korea Times el 26 de diciembre de 2025, posiciona al astillero coreano como un socio clave en los planes de modernización de la flota de Filipina, en un momento en que las armadas regionales están acelerando las inversiones en buques de combate de superficie ante la creciente tensión en rutas marítimas clave.
@lepanto Si hubiéramos sido un poco rápidos, les podríamos haber vendido las primeras dos F-100 y nosotros suplirlas con dos F-110 adicionales, con más celdas, CIWS y sistemas ECM.
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Aquí no se vende nada, y en ese caso estaría el tema del Aegis.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto Creo que a USA estratégicamente le interesaría, no creo que transferir ese radar pudiera suponer un problema a día de hoy para Estados Unidos, con los vecinos que tiene Filipinas.
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No se venden ni F100, ni F110, ni S80, ni ninguno de los buques pertenecientes a la Armada se van a vender, esto no es Walllapop, no va a pasar por mucho que pongamos la ocurrencia cada vez que haya un contrato a la vista.
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No se venden ni F100, ni F110, ni S80, ni ninguno de los buques pertenecientes a la Armada se van a vender, esto no es Walllapop, no va a pasar por mucho que pongamos la ocurrencia cada vez que haya un contrato a la vista.
@Pepillo dijo en Marinas de Asia-Pacífico:
No se venden ni F100, ni F110, ni S80, ni ninguno de los buques pertenecientes a la Armada se van a vender, esto no es Walllapop, no va a pasar por mucho que pongamos la ocurrencia cada vez que haya un contrato a la vista
Evidentemente, porque aqui lo que es gestión comercial y una mierda pinchada en un palo , pues es lo mismo. Tienen tanta como construyendo o pidiendo buques de guerra desarmados, vamos unos ineptos totales.
Mientras los gabachos, los italianos y los ingleses vendiendo todos sus barcos mientras los cambian por nuevos o directamente vendiendolos nuevos. Claro, vamos que la visión comercial de unos comparada con las de los de aqui...... Es la misma, luego quieren exportar y se presentan a concursos que nunca ganan, preguntandose el qué pudo fallar.
Por ejemplo, toda sudamerica es una mezcla de fragatas de segunda mano europeas, y oye, es curiosa que entre tantos paises, no haya ni una puta fragata que haya sido española, ya no digo fabricada en España, sino usada en españa, que mira que es dificil hacer eso. -
Los motivos, podemos discutirlos, los hechos, no. No se venden, no están a la venta, y no se van a vender.
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Perdón por la pregunta pero, si España, o sea, Navantia, está dispuesta a vender buques y submarinos a clientes extranjeros, ¿qué problema hay con que se vendan unidades en dotación a cuenta de nuevas que se han de construir? Todo el mundo sale ganando.
Y lo dejo aquí.
