Noticias navales
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@Milites dijo en Noticias navales:
En resumen: nadie en España va a publicar problemas con el S81 como Francia hizo con el CdG.
Y una parte tampoco lo quiere leer.
En cierto modo, es comprensible. El S81 es una apuesta nacional, no solo de Navantia, el orgullo de ver la construcción de un submarino, de manera autónoma. Si añades une cierta complejidad política...
@Fusilier De todas formas hay que mirar hacia adelante, gestionar el proyecto y finalizarlo, minimizar daños y sobretodo, no comprometer la seguridad de las tripulaciones.
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Los cuatro submarinos de la primera serie nos deberían servir como banco de pruebas y test de tecnologías de diseño y construcción submarina, más allá de la operatividad que puedan ofrecer. Desde este punto de vista también serán importantes en la estrategia de defensa.
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@Fusilier De todas formas hay que mirar hacia adelante, gestionar el proyecto y finalizarlo, minimizar daños y sobretodo, no comprometer la seguridad de las tripulaciones.
@ajamba dijo en Noticias navales:
De todas formas hay que mirar hacia adelante, gestionar el proyecto y finalizarlo, minimizar daños y sobretodo, no comprometer la seguridad de las tripulaciones.
Por supuesto, me parece lógico que un país quiera desarrollarse y adquirir nuevas capacidades. Tal vez la apuesta S80 fue demasiado ambiciosa, y un submarino más modesto habría sido mejor, como primer paso. Pero, como bien dices, no hay otra opción, hay que seguir adelante y sacar las consecuencias para la próxima vez.
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La transparencia está bien. La información independiente también. Y la veracidad ya sería para nota, supongo que demasiado pido. Y perdonarme, un artículo que empieza de la siguiente manera, copio y pego, El supersubmarino español , deja claro el sesgo que va a imprimir al resto. La Vanguardia, especialista en defensa y tecnología militar, y yo sin saberlo. Luego ya cada cual que crea lo que quiera creer estamos en un país libre, o eso dicen.
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Yo veo muchas, muchisimas ganas de echar mierda al S80, cuando solo hay una unidad, que en teoria esta operativa, pero que basicamente, sigue en pruebas, y todavia no es ni la encarnacion definitiva de la serie S80, esto sera cuando lleve AIP, y cuando se hayan pulido los defectos detectados en la primera unidad.
Cuando el S84 entre en servicio y se empiece con la parada tecnica del S81 para meterle AIP y solventar problemas, con lo que sea el S84 en ese momento es con lo que habria que juzgar las capacidades del S80.
Que igual es una mierda mas ruidosa que una banda de rock. Pero hasta entonces, no tiene sentido dedicarse ni a darle de palos, ni a exaltarlo como el mejor submarino desde el octubre rojo.
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Yo veo muchas, muchisimas ganas de echar mierda al S80, cuando solo hay una unidad, que en teoria esta operativa, pero que basicamente, sigue en pruebas, y todavia no es ni la encarnacion definitiva de la serie S80, esto sera cuando lleve AIP, y cuando se hayan pulido los defectos detectados en la primera unidad.
Cuando el S84 entre en servicio y se empiece con la parada tecnica del S81 para meterle AIP y solventar problemas, con lo que sea el S84 en ese momento es con lo que habria que juzgar las capacidades del S80.
Que igual es una mierda mas ruidosa que una banda de rock. Pero hasta entonces, no tiene sentido dedicarse ni a darle de palos, ni a exaltarlo como el mejor submarino desde el octubre rojo.
@Lazarus Esta claro el deporte nacional es denostar todo lo que suene a español y, en este sentido, a la Vanguardia - como al escorpión - no se le puede reprochar nada ya que esta en su naturaleza. Esta claro que el S80 no es el super submarino que los que siempre piensan que vamos a ganar el mundial, anunciaban.
Hubiese sido el primer caso en la historia mundial que en un tema tan complejo se acierta a la primera sin experiencia previa. Pero solo se aprende de los errores y el mayor de ellos seria abandonar.
Si queremos tener una industria potente, capaz no solo de cubrir nuestras necesidades de defensa sino ser una fuente de riqueza para España, hay que "apretar el culo" corregir los errores y aprender cara al futuro.
Lo otro es caer el el derrotismo del "que inventen ellos", aceptar un futuro con un tejido industrial débil que solo ofrezca a los jóvenes trabajos de baja cualificación o la emigración para los que tengan mas talento e inquietud.
Por supuesto la opacidad, la falta de trasparecía, la incapacidad para reconocer errores e incluso la mentira y las corruptelas es lo primero que se debe erradicar para poder construir algo que merezca la pena
