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Por Tierra Mar y Aire

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Aviación de guerra electrónica-EW.

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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió Última edición por
    #282

    Pues se comenta que el A321XLR ( Iberia lo considera un avión excepcional) será el avión que sustituya a los A310 VIP.
    Así qué si, puede que sea la plataforma Santiago también.

    Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

    ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

    B LazarusL 2 Respuestas Última respuesta
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    • VorlonV Vorlon

      Pues se comenta que el A321XLR ( Iberia lo considera un avión excepcional) será el avión que sustituya a los A310 VIP.
      Así qué si, puede que sea la plataforma Santiago también.

      B Desconectado
      B Desconectado
      blasdelezo
      escribió Última edición por
      #283

      @Vorlon dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

      Pues se comenta que el A321XLR ( Iberia lo considera un avión excepcional) será el avión que sustituya a los A310 VIP.
      Así qué si, puede que sea la plataforma Santiago también.

      Aunque el A321XLR (44m largo) es mas grande que un Global 6500 (30m largo) parece ser bastante ágil y maniobráble.

      Impresionante exhibición de la nueva joya de Airbus, el A321XLR:

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      Impresionante exhibición de la nueva joya de Airbus, el A321XLR

      El A321XLR, el nuevo avión de Airbus que está llamado a revolucionar el largo radio, deleitó a los asistentes a ILA

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      Preferente.com (www.preferente.com)

      1 Respuesta Última respuesta
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      • VorlonV Vorlon

        Pues se comenta que el A321XLR ( Iberia lo considera un avión excepcional) será el avión que sustituya a los A310 VIP.
        Así qué si, puede que sea la plataforma Santiago también.

        LazarusL Desconectado
        LazarusL Desconectado
        Lazarus
        escribió Última edición por
        #284

        @Vorlon Si no es que no pueda: Si la electronica cabe en un Business, cabe sobradamente en un A321.

        El tema es si es necesario tanto avion, si no es mas razonable por tema costes, irse a un BusinessJet, como esta haciendo todo el mundo para estas cosas.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por
          #285

          Egipto considera el avión de alerta temprana Saab GlobalEye para reemplazar sus seis E-2C Hawkeye de fabricación estadounidense.
          Ver

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

          1 Respuesta Última respuesta
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          • B Desconectado
            B Desconectado
            blasdelezo
            escribió Última edición por
            #286

            Link Preview Image
            India relanza su programa AEW&C basado en el A-321 - Fly News

            La Fuerza Aérea India (IAF) lanzó una nueva Solicitud de Información (RfI) con el objetivo de adquirir seis aeronaves AEW&C, basadas en el Airbus A-321.

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            Fly News (fly-news.es)

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            • LazarusL Desconectado
              LazarusL Desconectado
              Lazarus
              escribió Última edición por
              #287

              Venga, va, pues que sea el A321 para el EdA: 3 para EW, 3 para AEW, y 6 para MPA venga, encargadlos rapidito, antes de que nadie se de cuenta!!

              1 Respuesta Última respuesta
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              • B Desconectado
                B Desconectado
                blasdelezo
                escribió Última edición por blasdelezo
                #288

                Link Preview Image
                Defensa cifra en 436 millones la inversión en los nuevos aviones de inteligencia de señales del Ejército del Aire

                Ahora, en el listado con todos los programas publicado por Defensa, aparece por primera vez el importe del programa, conocido como Scapa (Subsistema de Captación sobre Plataforma Aérea).Defe ...

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                Infodefensa (www.infodefensa.com)

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                • lepantoL Desconectado
                  lepantoL Desconectado
                  lepanto
                  escribió Última edición por
                  #289

                  Menos mal que la tecnología de análisis de señales se abarató, o eso dicen los expertos, las dudas parece que están en los equipos de inhibición que se llevan mal con el análisis de señales.
                  Si se optase por el C295, apenas daría para tres, basados en la versión ASW con media docena de consolas y cambiando el sistema acústico por el de inteligencia de interpretación de señales.

                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                  • B Desconectado
                    B Desconectado
                    blasdelezo
                    escribió Última edición por
                    #290

                    Me parece que que este medio se ha venido muy arriba. Segun ellos vamos a tener la "Estrella de la Muerte" en guerra electrónica y ademas con unos costes menores que Francia y Alemania,y todo por 436 millones..🤦‍♂️

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                    España despliega su "fragata aérea": el A321XLR - Defensa y Seguridad

                    Revolucionará la guerra electrónica con drones y sensores de 5ª generación

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                    Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

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                    • B blasdelezo

                      Me parece que que este medio se ha venido muy arriba. Segun ellos vamos a tener la "Estrella de la Muerte" en guerra electrónica y ademas con unos costes menores que Francia y Alemania,y todo por 436 millones..🤦‍♂️

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                      A Desconectado
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                      ascua
                      escribió Última edición por
                      #291

                      @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                      Me parece que que este medio se ha venido muy arriba. Segun ellos vamos a tener la "Estrella de la Muerte" en guerra electrónica y ademas con unos costes menores que Francia y Alemania,y todo por 436 millones..🤦‍♂️

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                      Hombre, te están diciendo que los aviones van por un lado y los equipos electrónicos, por otro y de ahí lo barato que nos sale...
                      Luego ya cuando lo arrejunten todo, nos la meterán doblada como en todos los programas desde lo del 2%...

                      1 Respuesta Última respuesta
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