Aviación de guerra electrónica-EW.
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@elgranmazapan dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:
Acepto la pena,pero con una condición: que me pasen por quilla del un barco que tenga CIWS.
Te ha faltado poner "español", el resto sí que lo lleva fijo.
@Sanxhez dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:
Si el harrier no va a tener sustituto, de verdad son tan necesarios?
Pues tu dirás. Haces un barco expresamente para ello y de paso que lleve Marines, y luego vas y te quedas sin avión, y al sustituto vas mareando con polleces, al "unico posible como sustituto", hasta qu ellega otro idiota y empieza a sacar el tema de hacerse un portaaviones sin saber que avión vas a colocar encima, no la cagan una vez, sino dos. Cuando decimos que al frente de la Desarmada no hay vida inteligente........ Es por algo. Aparte de los de los CIWs, los helicopteros, los tanques de la IM, la ATP de la IM, los BAMs, los silos de la F-110, la MLU de las F-100 ¿ Seguimos ? Porque lo del arma submarina es para darles de comer aparte. Vamos que es para mandarlos a todos al paro, pero ya.
@Karras perdón, me refería a los sustitutos de los cessna, los supuestos pc24
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¡Esta publicación está eliminada!
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Gulfstream G550 vigilando que no vuelva a ocurrir lo de ayer 3 cazas rusos MIG31 se adentraron en Estonia
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Fijate, teniendo radares fijos en tierra, hacer volar un AEW.
Por favor, enviad a alguien del EdA a explicarles porque no necesitan AEW y si cazas, mas cazas, muchos mas cazas, a ver si por fin ven la luz...
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Fijate, teniendo radares fijos en tierra, hacer volar un AEW.
Por favor, enviad a alguien del EdA a explicarles porque no necesitan AEW y si cazas, mas cazas, muchos mas cazas, a ver si por fin ven la luz...
@Lazarus Estos del EAE también tienen sus perreras, no quieren ver un avión de alerta temprana ni en maqueta...
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No te lo creas, que los pilotos bien que les gusta que les dirijan y les digan donde hay que dar cera. El problema es que luego cuando van ascendiendo se van apesebrando y el que se mueve no sale en la foto, typical spanish army. Aqui con tres de esos dominan el mundo je,je,je,je.
Fijate que ejercito de Pancho Villa, sin AWACs, sin AEW, sin ELINT, sin armamento de larga distancia, sólo con churros y sin quinta. De cojones , vamos de culo, cuesta abajo y sin frenos.
Que daño hizo la pelicula Top Gun, se ve que aqui la tienen clavadita en el cerebro de algunos. -
No te lo creas, que los pilotos bien que les gusta que les dirijan y les digan donde hay que dar cera. El problema es que luego cuando van ascendiendo se van apesebrando y el que se mueve no sale en la foto, typical spanish army. Aqui con tres de esos dominan el mundo je,je,je,je.
Fijate que ejercito de Pancho Villa, sin AWACs, sin AEW, sin ELINT, sin armamento de larga distancia, sólo con churros y sin quinta. De cojones , vamos de culo, cuesta abajo y sin frenos.
Que daño hizo la pelicula Top Gun, se ve que aqui la tienen clavadita en el cerebro de algunos.@Karras Sobre todo la nueva de Maverick, donde uno de los "malos" es un oficial que defiende el uso de UCAV.
En el cine, un almirante le dice al otro, "ves, Gonzalo Fernando de Todos los Santos, ya te lo decía yo, menos drones y más cojo***"
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Alemania está considerando adquirir Globaleye.
Germany Weighs Saab GlobalEye as AEW aircraft - Defense Archives
Germany is moving closer to a decision on how to fill the looming airborne early warning gap, with Saab’s GlobalEye surveillance aircraft now seen as the frontrunner. Defense Minister Boris Pistorius said this week that while no final choice has been made, the Swedish-built platform is “in pole position.” The debate comes as NATO prepares […]
Defense Archives (defensearchives.com)
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Alemania está considerando adquirir Globaleye.
Germany Weighs Saab GlobalEye as AEW aircraft - Defense Archives
Germany is moving closer to a decision on how to fill the looming airborne early warning gap, with Saab’s GlobalEye surveillance aircraft now seen as the frontrunner. Defense Minister Boris Pistorius said this week that while no final choice has been made, the Swedish-built platform is “in pole position.” The debate comes as NATO prepares […]
Defense Archives (defensearchives.com)
@blasdelezo Hombres de azul, hagan algo.
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Para que te compren algo, primero hay que pedirlo, que esa es la cuestión, que aqui nadie pide nada, sólo esperan a que alguien le diga a un conocido que conoce a la madre de otro que tiene un primo........ Con lo fácil que es pedirlo mediante carta o conducto normal y si no te hacen caso, pues vas a los medios y dices que dimites porque aqui nadie hace nada profesionalemte hablando.
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Para que te compren algo, primero hay que pedirlo, que esa es la cuestión, que aqui nadie pide nada, sólo esperan a que alguien le diga a un conocido que conoce a la madre de otro que tiene un primo........ Con lo fácil que es pedirlo mediante carta o conducto normal y si no te hacen caso, pues vas a los medios y dices que dimites porque aqui nadie hace nada profesionalemte hablando.
@Karras Me acuerdo que alguien dijo en este foro (u otros), que nuestro EAyE solo aceptaría aviones AWACS para aviones EW, que para otras variantes, nada de nada. Os hablo de hace ya un tiempo.
Digamos que para los hombres de azul, el AWACS sería el equivalente de los MH-60R para la AE, "si no es con ellos, nada de nada".
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Alemania está afinando el debate sobre cómo cerrar su futura brecha en alerta temprana aerotransportada después de que el ministro de Defensa, Boris Pistorius, declarara a la prensa que el GlobalEye de Saab está "en la pole position". La información fue publicada el 23 de septiembre por el medio sueco Omni Ekonomi, que señaló que Berlín aún no ha tomado una decisión definitiva.
