Carros de combate
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Con la cuarta parte me conformaba.
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¿Han conseguido vender algún tanque a parte de a los paquistaníes ? Si mal no recuerdos con los egipcios se quedó en nada
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Que recuerde en el sudeste asiático, creo que en el ultimo follón entre Tailandia y Camboya, habia algún carro chino, pero no se de quien era, creo que de Tailandia. Los nigerianos tienen también y seguramente algún pais africano también. En Sudamerica están intentando vender algo pero de momento nada.
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Nadie ha dicho nada de la calidad de sus productos ;-) Sencillamente de lo abultado de su catálogo de vehiculos. Tienen que entretener a los currantes en algo y se ve que les pagan bien.
Entre tanques, desde el Type 55 hasta éste de ahora hay por lo menos más de treinta clases de tanques distintos entre ellos o más, entre versiones para ellos y las de exportación ya me salen más de veinte. Si les sumas los 4x4, los 6x6, los 8x8....Fijate que de 10x10 no han copiado nada, luego se ve que el invento suizo no gusta mucho por allí.
Y vender sí que venden, más de lo que parece. A Marruecos sin irte muy lejos les metieron tanques chinorros . Si empiezan por V son version exportación, es decir, peror que el original. -
De tanques "propios", Pakistán y Bangladesh.
Blindados de ruedas,a más países, por ejemplo Venezuela.
Ventas puntuales de blindados de oruga...la verdad es que para el catálogo que tienen,deberían haber exportado más.
Copia pirata (T59,T69),la lista es más larga.
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Propuesta de carro ligero de BaE para la Infanteria de Marina de Brasil: CV90 MkIV con cañon de 120mm
BAE Systems presenta el nuevo CV90 120mm MK IV para el Ejército Brasileño y el Cuerpo de Infantería de Marina
El Programa de Fuerzas Blindadas del Ejército Brasileño tiene como objetivo elegir un inédito Vehículo de Combate de Infantería o VCI, para sustituir al aún numeroso M-113, y un nuevo carro ...
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Yo no me complicaría la logística, ya tienen centauro II, y no metería otro al mismo nivel.
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Hoy Turquía incorporó oficialmente sus primeros MBT Altay de producción en serie a las Fuerzas Terrestres. Se trata de un lote de tres Altay, la producción se incrementará gradualmente hasta alcanzar una flota prevista de 250 unidades en los próximos cinco años. Es el inicio operativo de la línea de blindados pesados autóctona de Turquía, un hito industrial con implicaciones estratégicas.
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Nueva vida para el M60 la compañía belga John Cockerill Defense aprovechó la exposición EDEX 2025 para presentar cómo podría transformarse el M60, equipado con su estación de armas COCKERILL 3105 de 105 mm en caza carros ligero. Representantes de la compañía describieron el concepto como una opción práctica para las fuerzas regionales que buscan un mayor apoyo de fuego sin invertir en una flota completamente nueva, señalando que el módulo del cañón de 105 mm y la arquitectura digital ya se utilizan en vehículos blindados más ligeros. Si bien la exhibición se centró en una maqueta, la empresa afirmó que el enfoque refleja las conversaciones activas con varios ejércitos regionales que siguen utilizando variantes renovadas del M60.
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Nueva vida para el M60 la compañía belga John Cockerill Defense aprovechó la exposición EDEX 2025 para presentar cómo podría transformarse el M60, equipado con su estación de armas COCKERILL 3105 de 105 mm en caza carros ligero. Representantes de la compañía describieron el concepto como una opción práctica para las fuerzas regionales que buscan un mayor apoyo de fuego sin invertir en una flota completamente nueva, señalando que el módulo del cañón de 105 mm y la arquitectura digital ya se utilizan en vehículos blindados más ligeros. Si bien la exhibición se centró en una maqueta, la empresa afirmó que el enfoque refleja las conversaciones activas con varios ejércitos regionales que siguen utilizando variantes renovadas del M60.
@lepanto Tengo que confesar que el carro de combate M60 es mi debilidad, ha sido durante décadas todo un referente de las fuerzas blindadas en multitud de países y ha cumplido con creces en todos los escenarios donde ha actuado.
Su diseño ya quedó desfasado, pero sin duda sus características de menor peso, amplia disponibilidad de piezas de repuesto, y gama de munición de 105 mm, hacen de él un carro de combate todavía con capacidad de cumplir misiones allí donde vaya.
