Noticias aéreas.
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Bien, pasito a pasito, a ver si nos vamos poniendo al día.
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Giulio Douhet: "la victoria sonríe a los que anticipan el cambio en el carácter de la guerra, no a los que esperan adaptarse después de que ocurra
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El primer KF-21 Block I sera entregado en Marzo de 2026
Se le pueden integrar todas las municiones de Korea, pero tambien las de USA o EU
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Hoy Irlanda dio un giro decisivo en su postura de seguridad aérea tras la confirmación por parte del Departamento de Defensa de la aprobación del estudio preliminar de viabilidad del Programa de Radares Militares. Esta decisión abre negociaciones inmediatas de gobierno a gobierno con Francia, considerada el socio preferente para proporcionarle la capacidad de radar principal que Irlanda afirma necesitar para mantener un panorama aéreo completo y reconocido. El anuncio coincide con los preparativos de Dublín para la presidencia de la UE, que comienza en julio de 2026, junto con un impulso paralelo para incorporar medidas antidrones antes del periodo presidencial, esta valorado inicialmente en 500 millones de euros.
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Hoy Irlanda dio un giro decisivo en su postura de seguridad aérea tras la confirmación por parte del Departamento de Defensa de la aprobación del estudio preliminar de viabilidad del Programa de Radares Militares. Esta decisión abre negociaciones inmediatas de gobierno a gobierno con Francia, considerada el socio preferente para proporcionarle la capacidad de radar principal que Irlanda afirma necesitar para mantener un panorama aéreo completo y reconocido. El anuncio coincide con los preparativos de Dublín para la presidencia de la UE, que comienza en julio de 2026, junto con un impulso paralelo para incorporar medidas antidrones antes del periodo presidencial, esta valorado inicialmente en 500 millones de euros.
@lepanto Un contrato que podría haber sido para Indra, pero como los hermanos están más ocupados en "sus" negocios pues nada, ya habrán otros países ¿no?.
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La Fuerza Aérea Portuguesa recibió el miércoles 17 de diciembre los primeros cinco Super Tucanos A-29N en estándar OTAN, por parte de Embraer, según anunciaron la fuerza aérea y la compañía . La modernización de los sistemas de misión, comunicación, aviónica, navegación y enlaces de datos necesarios para las operaciones militares de la alianza se llevó a cabo en las instalaciones de OGMA, filial de Embraer.
Los cinco aparatos forman parte del pedido de 12 aeronaves, firmado en diciembre de 2024. Los tres primeros aviones aterrizaron en las instalaciones de OGMA en Alverca do Ribatejo en agosto de este año.
La designación «N» representa desde ahora la configuración estándar OTAN.
Los A-29N portugueses se utilizarán tanto para entrenamiento de pilotos como para misiones de ataque ligero y reconocimiento. -
Buena maniobra de Embraer, desarrollar una versión otan para un entrenador y vendérselo a un miembro otan para hacer un poco de marketing. Ya tienen colocados en algunos paises OTAN un Kc390, por que no un entrenador.
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España adquiere un paquete logístico valorado en 200M de $ para dar soporte a nuestros F/A-18.
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Por decirlo de alguna manera tuercas y tornillos, pero muy necesarios también, para dar sostenimiento a los motores F404 que equipan a los EF-18, destacar doscientos álabes (engine fans) para los mencionados motores y componentes destinados al radar de la aeronave, como lo indica la presencia de unidades CP-1325/APG-65 y R-2089/APG-65, junto a servicio de mantenimiento, soporte y actualizaciones.
Mi pregunta es la siguiente será material nuevo, o viene del AMARG ? -
Por decirlo de alguna manera tuercas y tornillos, pero muy necesarios también, para dar sostenimiento a los motores F404 que equipan a los EF-18, destacar doscientos álabes (engine fans) para los mencionados motores y componentes destinados al radar de la aeronave, como lo indica la presencia de unidades CP-1325/APG-65 y R-2089/APG-65, junto a servicio de mantenimiento, soporte y actualizaciones.
Mi pregunta es la siguiente será material nuevo, o viene del AMARG ?@lepanto Parece la segunda opción, pero nos lo cobran bien.
Puede que haya una tasa "Donald Trump". -
Osea que sólo pedimos , según vuecencias, 250 compresores, ya. ¿Y las turbinas ? Porque esas son las que mas sufren, no los compresores.
¿ No serán motores completos ? ¿ Se sabe la versión del motor ? Porque hay otra posibilidad.......Tambien curioso a mi entender. -
A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien. -
Una idea que a mi también me ronda, pero de muy difícil encaje y solución lamentablemente.
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A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
@docestrange dijo en Noticias aéreas.:
A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
Una idea muy interesante, juntos se podrian hacer cosas muy interesantes, pero... Portugal lleva 500 años temiendo una invasion Española.
Asi que dudo que eso suceda nunca jamas.
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Lo de comprar aviones y luego inmediatamente actualizarlos suele ser ante económico.
Sea gordito, tigre o coreano...
Las prisas industriales...
FA-50 w nowej roli. Jak Polska może wykorzystać lekkie samoloty
Lekkie samoloty FA-50GF Gap Filler raczej nie zostaną przebudowane do standardu PL. Siły Powietrzne uznały, że tego rodzaju zmiana jest nieefektywna kosztowo – powiedział gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak w wywiadzie dla Defence24.
(defence24.pl)
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Lo de comprar aviones y luego inmediatamente actualizarlos suele ser ante económico.
Sea gordito, tigre o coreano...
Las prisas industriales...
FA-50 w nowej roli. Jak Polska może wykorzystać lekkie samoloty
Lekkie samoloty FA-50GF Gap Filler raczej nie zostaną przebudowane do standardu PL. Siły Powietrzne uznały, że tego rodzaju zmiana jest nieefektywna kosztowo – powiedział gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak w wywiadzie dla Defence24.
(defence24.pl)
@Vorlon Sí, pero es que Polonia necesita medios para ayer. A mi no me parece mal, adquirir material listo para ser usado a un precio razonable que ellos pueden ir configurando con el tiempo. Para otras adquisiones pueden planificar tranquilamente, pero Polonia carece del principal recurso: de tiempo.
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@Vorlon Sí, pero es que Polonia necesita medios para ayer. A mi no me parece mal, adquirir material listo para ser usado a un precio razonable que ellos pueden ir configurando con el tiempo. Para otras adquisiones pueden planificar tranquilamente, pero Polonia carece del principal recurso: de tiempo.
Precisamente por eso no pueden malgastar el tiempo. Les está pasando con otros temas, como los motores y suministros de Abrams y material de Korea., entre otros. Han hecho mucho el loco sin cabeza.
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Precisamente por eso no pueden malgastar el tiempo. Les está pasando con otros temas, como los motores y suministros de Abrams y material de Korea., entre otros. Han hecho mucho el loco sin cabeza.
@Milites Es que se han complicado la vida yéndose a la otra punta del mundo por no comprarle a los alemanes carros de combate (o cualquier otro medio de defensa) porque les tienen manía, cuando actúas por filias y fobias como hacen los polacos, es dificil planificar una defensa.
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@Milites Es que se han complicado la vida yéndose a la otra punta del mundo por no comprarle a los alemanes carros de combate (o cualquier otro medio de defensa) porque les tienen manía, cuando actúas por filias y fobias como hacen los polacos, es dificil planificar una defensa.
Las decisiones de Polonia han sido muy alocadas. Hay varios aspectos que han influido: parece habitual que los gobiernos no tengan capacidad de gestionar bien fuertes y rápidos aumentos presupuestarios en defensa; ideología: entonces gobernaba allí la rama más pro Trump/ populista anti UE; practica: las cosas han cambiado mucho en 2-3 años. Hasta ese momento el mercado para aprovisionarte rápido era el que era.
De estas hay bastantes.
Los fiscales polacos, la contrainteligencia y las autoridades fiscales están investigando una empresa con sede en Varsovia que recibió casi 100 millones de złoty (alrededor de 25 millones de dólares) de un contratista de defensa surcoreano poco después de que se firmaran acuerdos de armas multimillonarios entre Varsovia y Seúl.
El primer ministro Donald Tusk anunció que antes de 2023, el Servicio Militar de Contrainteligencia había acusado a Tomász Szatkowski, el entonces embajador ante la OTAN, de manejo inadecuado de documentos clasificados, contactos con servicios de inteligencia extranjeros y soborno. Además, el Servicio de Contrainteligencia ocultó esta información de la Agencia de Seguridad Interna. El presidente Andrzej Duda supuestamente estaba al tanto de estos eventos.
Military Counterintelligence Service allegations against former ambassador to NATO - The Chancellery of the Prime Minister - Gov.pl website
Prime Minister Donald Tusk announced that before 2023, the Military Counterintelligence Service had accused Tomasz Szatkowski, the then ambassador to NATO, of improper handling of classified documents, contacts with foreign intelligence services and bribery. In addition, the Counterintelligence Service concealed this information from the Internal Security Agency. President Andrzej Duda was allegedly aware of these events.
The Chancellery of the Prime Minister (www.gov.pl)
Y financieramente tienen muchos problemas para la defensa. Por eso este préstamo les puede dar aire. El problema que lo firmado, firmado esta.
